Typ Evers – Wikipedia

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アルジェリアのタイプ P1
配送データ
船の種類 一般貨物と部分冷却船
運送会社 管理と武装の匿名の管理(SAGA)、パリ
ノーザンスチームボート(CBVN)の会社、デュンキルチェン
下書き saga-cvbn
建物 タンパ造船会社、タンパベイ
Loireワークショップとサイト、ナンテス
ロリエントのアーセナル、ロリアント
建設期間 1947年から1953年
ビルド-Upユニット 14
船の寸法と乗組員
長さ
広い 16,53 m
深さ マックス。 5.72 m
測定 3431 BRT
マシンシステム
マシーン 6×Nordberg FSM-166-SC 6気筒4ストロークディーゼルエンジン
機械-
パフォーマンス
7.200 PS(5.296 kW)
最大
スピード
17,0 kN(31 km/h)
プロペラ 2×固定プロペラ
1950年の機械システム(ナントとロリアン)
マシーン 6×MAN G6V55 6気筒4ストロークディーゼルエンジン
機械-
パフォーマンス
6.360 PS(4.678 kW)
最大
スピード
16.5 kN(31 km/h)
プロペラ 2×固定プロペラ
輸送能力
負荷容量 4719 TDW
承認された乗客数 11/8

として アルジェリアのタイプ 記述された船のクラスは、フランスの海運グループSAGA-CBVNからの一連の14の貨物船です。これは、彼らの特異なエンジンシステムのために、「Les Six-Moteurs」(ドイツ語: シックスエンジン )既知の船は、第二次世界大戦前に維持されている海運会社に海運会社を結び付けました。

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アルジェリアの14隻の船は、1940年代後半に注文されました。造船所の建物での戦後の希少性により、船は3つの造船所で作成されました。最初の6つのユニットは、1947年からフロリダ州タンパ湾にある米国造船所タンパ造船会社で作成されました。 1950/51年、フランスの造船所Ateliers et chantiers de la loire de la loireによって別の2つのユニットが作成され、6人がLorientのArsenal de Lorientによって作成されました。

船は当初、パリの海運会社Sociéteannymedegéranceetd’Armement(saga)、DunkirkのCompagnie desBateauxàvapeurdu Nord(CBVN)にありました(後者は1927年以来サガが所有していました)、アフリケは北の海からのアフリケです。一般的な貨物および部分冷却船として装備されたユニットの荷物は、ワインなどの液体荷重の一部の船で、あらゆる種類の一般的な商品と果物や野菜で構成されていました。

1955年に2隻の船が販売されました 聖ジャック (元 アルジェリア ) と セントポール 海運会社Compagnie de Navigation DenisFrèresに、西アフリカのコミュニティサービスに2つの出荷が海運会社SociétéNavalede L’Ouestと一緒に出荷されます。

1957年から1962年まで、6隻の船がありました 聖ジャック (元 アルジェリア )、、 セントポール ブレストア ダンケルコイ 聖トーマス (元 Tourquennois )、、 セントポール (元 カンブレーシエン ) そしてその 聖アンドレ (元 ドゥアシアン )西アフリカサービスで使用するために15メートル拡張。長さは、あらゆる上から128.35メートル、ロデンの間で120.77メートルに増加し、深さは変換後5.76メートルでした。延長船の負荷をかける容量は約8,000トンでした。また、2つの船、それは会社Navale afrique du nord North オレナニー チュニジア 1958年に拡張されましたが、7メートルしか拡張されませんでした。

後年、Saga-CBVNは船をいくつかの海運会社に販売しました。数回の販売の後でも、彼らは移動にとどまり、1970年代と1980年代にキャンセルされました。

名前 ステーペルの実行/配信 建物 所在
アルジェリア – /12。 1947年5月 タンパ船 1955年 聖ジャック 、1961年、1970年に15メートル延長されました キャプテンパブロフ 、1976年11月29日にナイジェリアの前に立ち往生し、1977年に解体
アミアン – /1947 タンパ船
アルテシアン – /1947 タンパ船
ルーアン – /1947 タンパ船 1957年 聖ジャン
聖ピエール – /1947 タンパ船
セントポール – /1947 タンパ船
カンブレーシエン – /30。 1950年7月 ロリアンアーセナル 1962年に15 mの延長 聖ピエール 、1969年11月 アルゴランド 、1973年 アレクシス 、1977年の解体
ドゥアシアン – /1950 ロリアンアーセナル
ブレストア – /1950 Loireワークショップとサイト 1961年 聖フィリップ
ダンケルコイ 26. 1949/1950年5月 Loireワークショップとサイト 1960年12月、ポートデブックで15メートル延長された1963年12月 セントバーナード 、1970年5月 アルゾスタル 、1973年のバージへの回心 オオッサント島 、1986年マルセイユでクレーン船 変換された
リール – /1950 Loireワークショップとサイト
Tourquennois – /1953 Loireワークショップとサイト 1955年 聖トーマス 、1970年、1958年に15メートル延長されました Argowave 、1973年 シーフォード 、1975年8月、スペインのギクサーでの解体
オレナニー – / – Loireワークショップとサイト 1968 Bei Cie。海軍修理のナンテスum 7メートルVerlängert
チュニジア – /4。 1951年5月 Loireワークショップとサイト 1968 Bei Cie。 Nantes Naval Repairs UM 7メートルVerlängert、1972年 プラトン 、1977年 山羊座
  • 6つのドライブモーターを備えた凍結船 。の: ハンサいいえ。 9 。出荷者「Hansa」C. Schroedter&Co.、ハンブルク1951、 S. 373
  • ジャン・フランソワ・デュランド: カーゴス6エンジン 。の: 海兵隊戦争&コマースn°20ジュリ/1992年8月 。海洋版と成果、Dagneux 1992。

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