Forgel-3-Masters 2010 – ウィキペディア
Formula 3-Masters 2010 20番目のフォーミュラ3マスターでした。 2010年6月6日にZandvoortで開催されました。
バックグラウンド [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
Formula 3 Masters 2010の場合、英国フォーミュラ3チャンピオンシップ、ドイツのフォーミュラ3カップの24人のパイロット、フォーミュラ3ユーロシリー、GP3シリーズが競い合いました。とりわけ、昨年の優勝者であるValtteri Bottasと、英国フォーミュラ3チャンピオンシップのチャンピオンシップリーダーであるJean-Eric Vergneと、フォーミュラ3ユーロシリーズのチャンピオンシップリーダーであるEdoardo Mortaraがこのレースを開始しました。 [2]
12人のパイロットは、フォルクスワーゲンとメルセデスベンツエンジンの12人のパイロットから始まりました。
トレーニング [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
フォーミュラ3ユーロシリーのパイロットは、最初の無料トレーニングで決定されました。 Alexander Simsは、F1ユーロシリーズの別の4人のパイロットの前で最速のラップタイムを獲得しました。 2回目の無料トレーニングでは、最初の7位を獲得したフォーミュラ3ユーロシリーズパイロットの支配が再びありました。最速のドライバーはモルタラでした。
資格 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
両方の資格セクションで、シムズはこの分野で最も速いパイロットでした。彼はチームメイトのボッタスの前でポールの位置を確保しました。 3番目のMarco Wittmannを終えました。フォーミュラ3ユーロシリーのパイロットは、最初の5つのスターティングポジションに立っていました。ブリティッシュフォーミュラ3チャンピオンシップのベストパイロットは詩で、ポジション8からレースに入りました。
走る [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
開始の少し前に雨が降り始め、スタートはセーフティカーの後ろで行われました。当初、ロベルト・メルヒのみがトップグループからレインタイヤを着ていたため、彼はフィールドの残りの部分から落ち着くことができました。しかし、雨は長く続くことはなく、雨のタイヤを備えたパイロットには最初は有利でしたが、ルートが乾くと葉が回転し、最初からドライタイヤに残っていたパイロットはすべてを正しく行いました。
メルヒがシムズにトップのポジションを失った後、ボッタスはポールポジションで立ち上げられたチームメイトを追い越してリードすることができました。フィンはレースの終わりまでリードを維持し、したがって前年から彼の勝利を擁護しました。 Bottasは、フォーミュラ3マスターを2回獲得した最初のパイロットです。ウィットマンは3位に終わったため、フォーミュラ3ユーロシリーズのパイロットのみが表彰台に載っていることを確認しました。フォーミュラ3ユーロシリーズで運転しなかった最高のパイロットは詩で、最速のラウンドで4位になりました。 [3]
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資格 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
Pos。 | いいえ。 | 運転者 | チーム | Q1 | Q2 |
---|---|---|---|---|---|
初め | 2 | アレクサンダー・シムズ | アートグランプリ | 1:31,724 | 1:30,956 |
2 | 初め | Valtteri Bottas | アートグランプリ | 1:31,728 | 1:31,112 |
3 | 十 | マルコ・ウィットマン | Signature-Plus | 1:31,841 | 1:31,463 |
4 | 16 | ロベルト・メルヒ | 蚊のモータースポーツ | 1:31,991 | 1:31,641 |
5 | 17 | カルロス・ムニョス | 蚊のモータースポーツ | 1:32,127 | 1:31,667 |
6 | 18 | ナイジェルメルカー | 蚊のモータースポーツ | 1:32,667 | 1:31,687 |
7 | 9 | エドアルド・モルタラ | Signature-Plus | 1:31,812 | 1:31,713 |
8 | 4 | ジャン・エリック・ヴェルニュ | カーリン | 1:31,992 | 1:31,765 |
9 | 15 | ウィリアム・ブラー | Hitech Racing | 1:32,747 | 1:31,780 |
十 | 3 | ジムプラ | アートグランプリ | 1:32,544 | 1:31,812 |
11 | 27 | アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ | Motopark Academy | 1:32,150 | 1:31,969 |
12番目 | 21 | ダニエル・ジャンカデラ | Powerteamによると | 1:36,221 | 1:31,993 |
13 | 5 | Jazeman Jaafar | カーリン | 1:32,724 | 1:32,070 |
14 | 11 | ローレンス・ヴァントア | Signature-Plus | 1:32,077 | – |
15 | 12番目 | Stef Dusseldorp | Signature-Plus | 1:32,868 | 1:32,086 |
16 | 7 | Rupert Svendsen-Cook | カーリン | 1:33,008 | 1:32,125 |
17 | 14 | ガブリエルディアス | Hitech Racing | 1:32,803 | 1:32,238 |
18 | 22 | ニコラス・モロッコ | Powerteamによると | 1:33,008 | 1:32,430 |
19 | 6 | ルーカスフォレスト | カーリン | 1:33,046 | 1:32,529 |
20 | 28 | マティアスの波 | Motopark Academy | 1:33,170 | 1:32,569 |
21 | 30 | ハイウェルロイド | CFレーシング/マナーモータースポーツ | 1:33,194 | 1:32,777 |
22 | 最初に30 | リオ・ハリント | マナーレース | 1:35,889 | 1:33.099 |
23 | 25 | ウェイン・ボイド | Sino Vision Racing | 1:33,753 | 1:34,798 |
24 | 24 | AdderlyFong | Sino Vision Racing | 1:33,834 | 1:34,5001 |
走る [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
- ↑ 「ボタスは歓声を上げました:「スリックが正しい選択だった」」 (2010年6月6日のMotorsport-total.com)
- ↑ a b 「F3 2010のマスター:ラインナップ」。 gpupdate.net、2010年6月2日、アーカイブ オリジナル 午前 9. 2010年6月 ; 2010年6月2日にアクセス (英語)。
- ↑ 「Zandvoortの混合天気でボッタスが勝ちます」 (2010年6月6日のMotorsport-total.com)
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