Hafen Norderney-ウィキペディア

Hafen Norderney
データ
A/locode	denrd
オペレーター	nports
オープニング	1871年
ポート	島の供給ポート フェリーポート 漁港 スポーツボートポート
桟橋/カイ	初め
乗客	1.976 MIO。 [初め]
商品を回した	350.000 t [2]
Webサイト	http://www.nports.de/
地理的情報
位置	Norderney/Fischerhafen
土地	下のザクセン
スタンド	ドイツ
Hafen Norderney（2012）
座標	53°42 ‘0″ n 、 7°9 ′35インチ o 53.6999309 7,1597369 0 座標： 53°42 ‘0″ n 、 7°9 ′35インチ o
after-content-x4 ロケーションハーフェンノルダーニー

Hafen Norderney ノーダーニー島の南西端にある釣り、スポーツボート、フェリー港と、ノルデンフェリアシッピングカンパニーの席です。オペレーターは、下のザクセン港（n-ports）です。管理用語では、ノルダーニー港はフィッシャーハーフェン地区に属します。これには、ノーダーニー工業地域も含まれています。

1871年まで、ノーダーニーの蒸気船とフェリーボートは並行して島に向かって並行して制御されなければなりませんでした Norderneyer riffgat また Norderneyerが走った 呼び出し、アンカー。その後、乗客は準備ができているボートに切り替えたり、馬のドローン馬車で低い水に切り替えたため、島に到着しました。

1871年に鉄の桟橋が建設されたため、船の乗客は追い出されました。冬に橋渡しされた橋は、長さ88メートル、幅2.50メートルでした。投資家のドラフトのために、バウラト・アドルフ・ガレンは、1873年にウィーン世界展示会のju審員から進歩のメダルを授与されました。 1873/74年、1200メートルの洪水のないドライビングダムは、投資家から町の入り口（今日のHaus Schiffahrt）に至った。

今日の港にある最初の助手席は、1872年にノルドディッチモルから蒸気船接続の設立の過程で建設されました。 1873/74年、ハーバー盆地は1268メートルの長さのハフェンダムで続き、港盆地にC形をします（右側の写真を参照）。 ^{[3] [4] [5]}

1880年に港湾建設が開始され、1888年から1892年の間に大幅な拡張が行われました。港湾には別の橋がありました。 ロイド投資家 、ハンブルクとブレマーヘイブンのサロンシュネルスチーマーのために。また、このポートにより、荷重の消火と負荷が容易になりました。

Norderneyと本土の間のラウンドフェリー接続は、1888年以来存在しています。待機中の旅行者の快適さを改善するために、港での最初の待機ホールの建設が1890年に始まりました。今日は待合庁に加えて2つのフェリー桟橋があります 北- と südmole 港に拠点を置くNorden-Feria Shipping Companyの自動車フェリー。さらに、隣接する島々への遠足交通、ワッデン海、およびノー​​ダーニーのつながりのために、その中には旅客橋があります – ヘルゴランドが処理されます。

ポートオペレーターは2022年の計画を立てています n-ports フェリーピア1の南モルの更新1. 2019年のシート積み重ねの調査により、その安定性は長期的には利用できなくなり、修復が必要であることが示されました。南モルは、1968年に再建され、観光交通のためのより速い方法を作成し、時間内に増加しており、1892年から古い投資家を置き換えました。鋼鉄の山の壁は、海水と変動する水位のおかげで腐食の影響を受けやすくなっています。建設中に、フェリー投資家2はフェリーの代替品として使用されます。

南西部の港とフェリー桟橋を備えたノーダーニー島の地図

ノルダーニーとノルドデイヒモーレの間にあるノルデンフェリアシッピングカンパニーのラインサービスにフェリー接続があります。フェリー フリシアi 、 フリシアII 、 Frisis III 、 フリシアIV 、 フリシアv と フライア私たち Norderneyからの輸送接続を作成します。 Norddeich-Mole/Norderney Connectionは、2番目に重要なドイツのフェリー接続である825,000人と合計180,000台の車と配送車が昇進しました。 2009年の比較数値では、1,976百万人の乗客と約146,500の自動車輸送が示されました。 ^[初め] とともに フリシアx 近隣の島への遠足が可能です。

2004年、ドイツの救助協会（DGZRS）の駅建物がノーダーニー港で発足しました。それは島の西ビーチで流されたボートを緩めました Norderney-ost 現在、そして現在、そしてそこに実行できるイベントや修理のための建物として機能しています。海の救助のために港のポンツーンに海の救助隊員がいます。

Emden（WSA Emden）の水路と海運オフィスは、ノーダーニーの建物ヤードの形で支店を維持しています。バレル層 北 そしてその lütjeoog イーストフリジアン島のチェーンの北と南のフェアウェイの溝のタスクを海のサイン（トン、刺し傷、測定ボーイズ） ^[6] 修理または拡張のために提供され、ノーダーニーまたはエムデンに輸送されます。 北 また、イーストフリジアンワッデン海の地域での供給旅行を実施します。調査船 ノーダーニー Borkum（EMS Mouth）からMinsener Oog（Jadebusen/Weser河口）までの東フリジア諸島の地域にあるフェアウェイベアリングで委託されています。とともに ソー 、ウィルヘルムシェーブンにありますが、水管理、沿岸および自然保護（NLWKN）のための下ザクセン州立オフィス、ノルデン/ノルダーニー支部によって組織されています。 ヤンシンド ^[7] そしてその レイコーナー ^[8] 海上では汚染物質制御に利用できる船があります。とともに オットー・トレプリン Norden-Feria Shipping Companyは、2008年夏から交通安全車両を維持しています。船には、海運の交通が閉鎖されているオフショアウィンドファームアルファベンチュスの建設現場を確保するタスクがあり、周囲の湖の部屋を監視して、海上交通からの危険性があります。 ^[9]

フェリーとノルデン・ノルダレイ/リサーチセンターの艦隊に加えて、ザクセン州下部の水管理、沿岸および自然保護（NLWKN）が使用する艦隊に加えて、1977年以来、ノルデルネニーイヤーハーフェンにスポーツボートの港があり、港とセーリング協会のノルダニーEから直接接続されています。 V.が操作されます。協会の最初の議長兼創設者は、1925年から1939年、1933年から1947年までの画家のポッペ民俗でした。 ^{[十] [11]}

セーリング協会のノーダーニーE.V.は、ほぼ300のバースで港に接続されており、旧バルト海の通路船を維持しています ドイツとソビエトの友情 名義で MS友情 学校船として。 ^[12番目] サーフスクールもあります。 2つの貨物輸送業者といくつかの企業も港にあります。

船のディーゼルとウォーターガソリンスタンドに加えて、商品のフェリー桟橋の積み込みランプは、島の南岸の島の南岸にあります。 Frisia VII、Frisia VIII そして島のキャリア Störtebeker Norddeich-MoleとNorderneyの間の供給と処分の旅行を引き継ぐために、Norddeichから係留できます。島のごみ収集システムのごみは除去され、グロセフェン、ハージ、リサイクルセンターのゲオルグシャイルなど、本土でさらに活用されています。 Norden-Feria Shipping Companyの情報によると、貨物量は年間350,000トンになります。 ^[2]

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  Goods FerryとBundeswehrのソーシャルワーク

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1. ↑ ^{a b} 私たちはコミットメントを保持しています 。の： 明日のノーデルネリーヤー 。 いいえ。 136 、23。2010年6月、 S. 初め （ Norderneyer-morgen.de [PDF; 1.1 MB ]）。
2. ↑ ^{a b} ミカエラ・クルーゼ： 海運会社Norden-Feriaは、新しい船を洗礼します。 29. 2010年10月、 2011年7月10日に取得 。
3. ↑ 島の供給ポートノース。 （オンラインで利用できなくなりました。）下部ザクセンポートGmbh＆Co。KG、アーカイブ オリジナル 午前 2013年7月3日 ; 2013年7月5日に取得 。 情報： アーカイブリンクは自動的に使用されており、まだチェックされていません。指示に従ってオリジナルとアーカイブのリンクを確認してから、このメモを削除してください。 @初め @2 テンプレート：webachiv/iabot/www.nports.de
4. ↑ Lower Saxony Ports Gmbh＆Co。KG（編）： HBVへの付録 – また、Hafen Norderney 。 S. 2 （ nports.de [PDF; 2.4 MB ]）。 nports.de （ 記念 の オリジナル 2012年9月22日から インターネットアーカイブ ）） 情報： アーカイブリンクは自動的に使用されており、まだチェックされていません。指示に従ってオリジナルとアーカイブのリンクを確認してから、このメモを削除してください。 @初め @2 テンプレート：webachiv/iabot/www.nports.de
5. ↑ 島の供給ポートノース。 （オンラインで利用できなくなりました。）下部ザクセンポートGmbh＆Co。KG、アーカイブ オリジナル 午前 2013年7月3日 ; 2012年9月14日にアクセス 。 情報： アーカイブリンクは自動的に使用されており、まだチェックされていません。指示に従ってオリジナルとアーカイブのリンクを確認してから、このメモを削除してください。 @初め @2 テンプレート：webachiv/iabot/www.nports.de
6. ↑ レビュー：海岸沖の嵐の洪水測定。 最初の、2010年1月17日、 2014年1月12日にアクセス 。
7. ↑ 水管理、沿岸および自然保護のための下層ザクセン州[NLWKN]（編）： NLWKNでの石油と汚染物質の戦闘 。 （ nlwkn.niedersachsen.de [PDF; 1.2 MB ; 2012年9月14日にアクセス]）。
8. ↑ 水管理、沿岸および自然保護のための下層ザクセン州[NLWKN]（編）： NLWKNでの石油と汚染物質の戦闘 。 （ nlwkn.niedersachsen.de [PDF; 1.2 MB ; 2012年9月14日にアクセス]）。
9. ↑ MS “Otto Treplin” – 沖合地域の競争的協力。 Friking Gmbh-Frisia Wiking Offshore、 2011年4月29日に取得 。
10. ↑ ヴェレナは苦しんだ： セーリング協会は85歳です 。の： 明日のノーデルネリーヤー 。 いいえ。 180 、13。2010年8月、 S. 初め （ Norderneyer-morgen.de [PDF; 1.6 MB ]）。
11. ↑ セーリング協会ノルダーニー – 1世紀の第1四半期。 （もはやオンラインでは利用できなくなりました。）セーリング協会Norderney E.V.、2010年5月9日、アーカイブ オリジナル 午前 20. 2011年5月 ; 2011年4月30日に取得 。 情報： アーカイブリンクは自動的に使用されており、まだチェックされていません。指示に従ってオリジナルとアーカイブのリンクを確認してから、このメモを削除してください。 @初め @2 テンプレート：webachiv/iabot/www.norderney-hafen.de
12. ↑ SportBoothafen Norderney Gmbh。 Hayitメディア、 2011年4月29日に取得 。