建設ポイント – ウィキペディア

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スキージャンプのスキーム

さまざまなポイントのスキージャンプの縦方向のプロファイル。 K-Punkt（K）は着陸エリアにあり、Pで始まり、Lで終わります。 HS = Hillsize。

建設ポイント （短い Kポイント 、 ついさっき 重要なポイント ）スキージャンプがスキージャンプスキージャンプの上部エリア（エリアエリア）のポイントであり、スキージャンプの構築に重要な役割を果たします。 「ポイント」としての用語とは、スキージャンプの縦方向のプロファイルを指し、いくつかのポイントが定義されています。 [初め] 実際の3次元スキージャンプを備えたKポイントは、ジャンプトレインを横切るラインです（右側の図面を参照）。

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Kスポット幅 スキージャンプテーブルからKポイントまでの距離です。それは直線としてではなく、スローププロファイルに沿ったスキージャンプテーブルの基本的なエッジから測定されます。 [2] kポイントは、「k-punkt 120 m」または「k 120」など、メートルで与えられます。厳密に言えば、これはKスポット幅の仕様です。

Kポイントに基づいて、スキージャンパーによって達成されるジャンプ幅が評価されます。これに関連して、Kポイントもそうです 計算点 また テーブル [3] 専用。

Kポイントはもともと丘の「重要なポイント」でした。 Kスポット幅は最大ジャンプ幅と見なされ、安全で美しい着陸が依然として可能でした。さらなるジャンプが発生しましたが、危険と見なされました。 [4]

勝利と新しい記録を探して、アスリートはますますKポイントを超えてジャンプしました。新しい広がりとして、ジャンプから、 juryweite 紹介された。 ju審がju審員に到着するとすぐに、ju審員は、その後のジャンパーを危険にさらさないように、試みを短縮しなければならないかどうかを助言しなければなりませんでした。 Kポイントは重要なポイントとしてキャラクターを失い、現在は「建設ポイント」と呼ばれています。 [4]

「構造ポイント」という用語は、スキージャンプを設計するとき、スキージャンプテーブルからのkポイントの距離とkポイントの高さの違いが開始パラメーターに属するという事実に基づいています。 [5] たとえば、Hillsize（HS）は、kポイント幅を0.9（HS = w/0.9）で割ることによって決定されます。 [6] これにより、エリアの終わりが決まります。

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2013年のスキージャンプの領域でのカラーマーキング：Kスポットでのダブルレッドライン、ヒルサイズポイントでの「ダッシュ」。その間に、ジャンプトラックの端にある赤いストライプ。青いストライプの上。

Kポイントはエリア内にあります。 [7] 着陸エリアには、非常に平らで開いた円形のアーチのプロファイルがあります。 [8] Kポイントは、最大の勾配を持つポイントではありません。このターニングポイントは、エリアの最初にさらに上昇しています。 [6] 勾配は、地域全体でますます平らになっています。

ジャンプコンペティションでのマークのために、次の情報は、Skisprunungschanzen.comのWebサイトのスキージャンプスキージャンプ辞書に記載されています。K-Punktには、赤いラインが縮小されています。 [9] 上部エリアの端（Hillsize Point）のさらに下には、通常、別の赤い線が付いています。このラインは、数回中断（「破壊」）または引き抜くことができます。 [十] 2013年の隣接する写真は、この情報に対応しています。

対照的に、FISとDSVの現在の競争規制は、横線によるKポジションのマーキングを提供しません。ヒルサイズポイントのクロスラインのみがマークされます。ライスによるラベル付けに加えて、それを着色することをお勧めします（中央ではなく、端からのみ、それぞれ5メートルの長さ）。 [11] [12番目]

また、アッパーレーンの端の地面に色のストリップを取り付けることをお勧めします。Kポイントから丘のポイントまでの赤い靭帯、K-ポジションから同じ長さの青色靭帯です。 [11] [12番目] 色のサイドストリップ上の青から赤への変化により、横線でマークされていなくても、Kポイントが認識されます。

Kポイント（m） 追加の幅ポイント（±）
m偏差あたり
Kポイントから
20–24 4.8
25–29 4.4
30–34 4.0
35–39 3.6
40–49 3.2
50–59 2.8
60–69 2.4
70–79 2.2
80–99 2.0
100–169 1.8
AB 170 1.2

設計ポイントは、ジャンプ評価の幅ポイントを計算するための出発点として使用されます。

  • Kポジションへのジャンプの場合、ジャンプヒットに60の基本幅ポイントが授与されます。 [13] フライトヒルズの120基本幅ポイント。 [14]
  • メーターごとに さらに遠く Kポイントとして、追加の幅ポイントはスキージャンプサイズに依存します 追加した 、
    メーターごとに それほど遠くない それに応じてKポイントとして 減算 （右側の表を参照）。 [13]

2004年まで、スキージャンプは次のように分かれていました。

  • 小さなスキージャンプ（K 20–45）
  • ミディアムスキージャンプ（K 46–74）
  • 通常の丘（K 75–99）
  • Großschanzen（K 100–130）
  • フラッグロック（K 145–195）

Hillsizeは、2004/2005年のシーズン以来、尺度として使用されてきました（スキージャンプスキージャンプのサイズ分割も参照）。

  1. ↑ Hans-Heini Gasser（FIS）： スキージャンプスキージャンプ：標準の建物2018 （PDF; 821 KB）、p。5（図面）。
  2. ↑ Hans-Heini Gasser（FIS）： スキージャンプスキージャンプ：標準の建物2018 （PDF; 821 KB）、p。4（定義w =テーブルエッジとKスポット間の距離）、p。5（図面）。
  3. ↑ スキージャンプとスキー飛行のためのDSV競争規制 、2016年10月、p。64（art。430）、p。66f。（art。433.2）。
  4. ↑ a b スキージャンプのKスポットまたは建設ポイント Sportexikon.com、スタンド18。2021年8月。
  5. ↑ Hans-Heini Gasser（FIS）： スキージャンプスキージャンプ：標準の建物2018 （PDF; 821 KB）、S。9。
  6. ↑ a b Hans-Heini Gasser（FIS）： スキージャンプスキージャンプ：標準の建物2018 （PDF; 821 KB）、S。10。
  7. ↑ Hans-Heini Gasser（FIS）： スキージャンプスキージャンプ：標準の建物2018 （PDF; 821 KB）、p。4（Legende）、p。5（図面）。 k（= kスポット）は、P（エリアの始まり）とL（エリアの終わり）の間にあります。
  8. ↑ Hans-Heini Gasser（FIS）： スキージャンプスキージャンプ：標準の建物2018 （PDF; 821 KB）、S。7。
  9. ↑ Kポイント skisprungschanzen.comのスキージャンプ辞書で
  10. ↑ ヒルサイズ skisprungschanzen.comのスキージャンプ辞書で
  11. ↑ a b スキージャンプとスキーフライングのFISの競争順序 、2021年11月版（英語）、p。58f。（art。417.3）。
  12. ↑ a b スキージャンプとスキー飛行のためのDSV競争規制 、2016年10月、61ページ（第417.3条）。
  13. ↑ a b スキージャンプとスキー飛行のためのDSV競争規制 、2016年10月、p。66f。（art。433.2）。
  14. ↑ スキージャンプとスキー飛行のためのDSV競争規制 、2016年10月版、p。74（art。454.4.3）。

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