Reichsbahnの倉庫Großziethen ダーメ・スプリーウォルド地区のベルリン市内中心部の南約18キロメートルにあるブランデンブルクのシェーネフェルド自治体の地区であるグロゼゼテンにあるドイツ帝国のドイツ帝国の抑制と労働収容所でした。 1940年6月から少なくとも1944年12月まで存在していました。 GroßziethenのReichsbahnキャンプの11,110m²の面積は、Großziethenerの北西にある今日のKarl-Marx-StraßeであるBuckow Chausseeにありました。現場には3つの生きている兵舎がありました。ラトリンの建物と消火の池がありました。 1938年から、ドイツ帝国はベルリン周辺に鉄道の指輪を建設し、商品の輸送を輸送しました。これは、テルトーからシェーネフェルドを経由してベルリン – フリードリッチフェルデまでの最も重要なことでした。 「重要」と見なされたこのトラックリングは、1941年にベルリンカローに拡張されました。同じ年に、Großziethen駅が稼働しました。グレイ・リングがアルト・グロシエテンからベルリン・バッコウ(今日:カール・マルクス・スターラ証)までの田舎道の道路が、町の中心部からほぼ1キロメートルにある交差点の南東にあるのは、ライヒスバーンの内部と労働収容所でした。新しい建物の集落「Am Alte Bahn Ambank」は、一部は旧倉庫エリアにあり、南と東のこの名前の通りは、旧キャンプの国境をたどります。 ライヒスバーンは、ベルリン・マリエンフェルデからのエリザベス・ロスから最初にサイトをリースしました。収用手続きの後、鉄道は1944年5月に国を受け取りました。強制収容所は、1940年6月に明らかに稼働したようです。キャンプガイドは当初(1940年6月から)クロッツ氏であり、その後(1941年の終わりから)グレブニッツ氏であり、最後にルドルフ氏(1942年6月から)でした。 1941年6月22日にドイツのソビエト連邦に対する攻撃まで、ポーランドの強制労働者が当初収容されていました。 1940年9月末までに、最後の3つの兵舎のうち1つだけが明らかに完了したようです。 großziethenrechsbahnlagerの場合、231人の強制労働者が記録されています。男性のみ。 1941年5月、倉庫の48人の受刑者は、肉体のリヒテンレードによって供給された消費された肉の後、ルールのような症状で病気になりました。一部のポーランドの強制労働者は、シャーロッテンブルクのバイエルナリーとリヒテンレードのオットーコンラッドの建設会社PFAU&ビエルケのために働かなければなりませんでした。 1941年6月22日にドイツのソビエト連邦攻撃の後、ライヒスバーンは「重要な州政治的任務の実施」のために秘密国家警察(ゲシュタポ)のグロセシェテンキャンプを去りました:ソビエト連邦の市民、ドイツのロシアの領土としてのドイツのロシアの領土としてのインターン領域の領土の領土の領土の領土の領土の領土の領土など、ドイツの領土を釈放したソビエト連邦の市民 – GroßziethenのIchsbahn倉庫。ゲシュタポは、1941年6月22日から1941年7月5日まで2週間、「ロシア民間人内」として39人の子供と267人の大人を、おそらく中央部の倉庫にさらに強制送還された。
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