Innechechnt – ウィキペディア
趣味 （ブランド名に基づいてドイツ語に関係しています バスの中で ）六角形のネジヘッドドライブです（ 六角形 ）対応するネジの頭（ 六角形のソケットネジ 、 Allenschraube ）。外部信号プロファイルを持つ関連レンチは呼び出されます 六角形のキー （ アレンシュリューセル ）。多くの国では、趣味のネジは米国の会社に基づいています アレン製造会社 （コネチカット州ハートフォード） アレンねじ、 アレンキー アレン・キー また アレンレンチ 呼び出されました。
頭字語 バスの中で を意味する ” の ネンセクスカント b PM の nd s chaurte “。 [初め] 対照的に、同化によって作成されたスペルまたは発音の「煙」は広まっていますが、間違っています。この名前は、最初のメーカーであるBauer＆Schaurte（1980年までNeussで）から派生しています。今日、ブランドは属しています バスの中で Breckerfeldに拠点を置くInbus IP GmbH。 [2] サイン付きのツールとネジ バスの中で Inbus Werkzeug GmbHによるライセンスのみで配布され、これによりHAFU Tool Factory H.J.と協力して配布されます。 Fuhrmann Gmbhは、WestphaliaのBreckerfeldで製造されました。 2018年11月、インバスは合計250のドイツのブランドの1つであり、初めて世紀のブランドの賞を受賞しました。 [初め]
「Inbusstraße」は、古いBauer＆Schaurte Companyに建設されることになっていました。ただし、これは、商標違反の疑いがあるため実装されていません。 [3]
1910年、ウィリアム・G・アレンは、ネジの頭に特許を取得した六角形のテイクアッププロファイルを備えたネジの製造プロセスを持っていました。 [4] 米国では、ヘキサゴンキーはしばしば「すべてのキー」または「ヘックスキー」と呼ばれます。
Standard Pressed Steel Company（SPS）は、すべての六角形のソケットネジに関係なく、約1911を開発したと言われています。 PLCの動機付けは、ネジの頭を突き出ていないためにロックネジを開発し、したがって機械の安全性を高めることでした。 （衣服は突出したネジの頭に閉じ込められる可能性があります。このリスクは、沈んだウジのネジの場合に省略されます。）インスピレーションとして、イギリス（ロバートソンネジ）のPLC内側の4コアネジ（コストとパテントのためにSPSを使用したくありませんでした）。 PLCがネジを作った方法は伝えられていません。ただし、誰もが特定の製造プロセスのために特許を保持していたため、必要に応じて特許は皆のようでした。
Bauer＆Schaurteは、1936年にドイツでこのタイプのネジを発売しました。この技術は、当時のシニアエンジニアであったWalterBeduwéによってさらに開発および完成しました。
このタイプのネジを使用すると、六角形のソケットが円筒形のネジヘッドに沈んでいます。六角形のネジ（屋外の見出しヘッド付き）と比較して、頭に必要なスペースが少なくなります。同様に大きなクロススロットネジと比較して、趣味のネジはトルクの約10倍を吸収できます。
外部ソケットネジは、デザインのためにネジヘッドにアクセスが困難なネジ接続に適しています。上記から頭に到達できる場合、たとえば穴を介して、その直径がそれぞれのキーの角よりも大きい場合は十分です。キーがサンディングされているキーを使用すると、キーやネジが逃げないとネジを締めて緩めることもあります。外部ネジネジは、突出したネジの頭が干渉する場合、スペースを節約することもできます。
インテリアソケットレンチセットは、寸法が安価でコンパクトです。さらに、インテリアソケットレンチをパイプで簡単に拡張して、より高い締め付けまたは厳solemenicentを作成できます。したがって、これらのプロパティは、過剰なネジを特別な機械に適したネジにします。
インテリアネジは、自転車を小さく保つことができるため、しばしば使用されます。安価な内側の6番目のキーは、たとえば家具など、キット用のメーカーに追加することもできます。六角形のソケットを備えたシリンダーネジは、心地よい外観によって特徴付けられます。そのため、装飾目的でよく使用されます。日常のオブジェクトの場合、丸い形状には、パーツやテキスタイルがほとんど引っ掛けられず、怪我のリスクが低いという利点があります。
屋外を使用する際の六角ソケットの欠点は、汚れや水が蓄積し、空洞の腐食につながる可能性があることです。さらに、ネジの頭は六角形のネジよりも高くなりますが、直径も狭くなっています。
それまでの間、DIN 34824に従って、米国のTorxやMulti -Tooth XZNなど、六角ソケットと比較して、緊張トルクをネジによりよく転送し、より高いトルクを可能にするネジ駆動システムがあります。
標準でも説明されているさまざまなバージョンがあります。機械工学の最も一般的な内側六角形のネジは、次の基準にリストされています。
- En ISO 4026（以前のDIN 913）：六角ソケットとボウリングダクトを備えた鉛筆の鉛筆
- en iso 4027（以前のDIN 914）：六角ソケットとチップを備えた鉛筆をねじる
- En ISO 4028（以前のDIN 915）：六角ソケットとタップ付きの鉛筆をねじて
- En ISO 4029（以前のDIN 916）：六角ソケットとリングの最先端の鉛筆ペンシル
- EN ISO 4762（以前のDIN 912）：内部ソケット付きのシリンダーネジ
- EN ISO 10642（以前のDIN7991）：内部ソケット付きのsenkヘッドネジ
- DIN 7984：低い頭と六角ソケットのあるシリンダーヘッドネジ
- DIN 6912：低い頭、キーガイド、六角ソケットのあるシリンダーヘッドネジ
上記の説明が技術文書にリストされている場合、それぞれの標準に従って指定を使用する必要があります。内側の6番目のキーのサイズとは、キー幅であるSWとも呼ばれる六角形の交差セクションの2つの平行辺のミリメートルでの垂直距離を指します。
一部の自動車メーカーによって、とりわけ内部ではなくブレーキのために 六 内部のレイラーをキャントリーネジします 五 サイクルネジが取り付けられています。一致するインテリア5番目のキーは、専門店で利用できます。 [5]
内部5番目のカントは、自転車技術の高速テンショナーの盗難ヒューズとしても機能しますが、これらの留め具は実際のクイックリリースキャラクターを失います。クランプレバーは、ドライバーが運ぶ必要がある引き抜きの内側の5番目のペンに置き換えられます。
自動車産業では、ドライブ列車のジョイントシャフトなど、特に高い締め付けモーメントが必要な場合に、内部（XZN）の内側も使用されます。
- ↑ a b inbus®。 5. 2019年11月、 2020年9月20日に取得 。
- ↑ ブランドに関する情報 “バスの中で” ドイツの特許商標庁（DPMA）の登録
- ↑ ネウスのための忙しい道？文化委員会のブランド右ソンズ？ -Mdrei-メディアメディアマイエン。 2021年2月16日、 2023年1月25日にアクセス （ドイツ人）。
- ↑ 特許 US960244 ： ネジの製造。 登録 1909年1月9日 、オンに公開されています 7. 1910年6月 、発明者：ウィリアムGアレン。
- ↑ スペシャリストショップのインテリア5番目のキー。 2012年9月4日にアクセス 。
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