Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn-Wikipedia
Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn ( EBT )は、スイスのバーグドルフに拠点を置いていた元鉄道会社です。 1997年、彼女は地域の交通ミッテランド(RM)のために、ユナイテッドハットウィル鉄道(VHB)とSolothurn-Münster-Bahn(SMB)と合併しました。 RMは、2006年6月にBLSLötschbergbahn(BLS)とBLS AGに合併しました。
emmental-burgdorf-thun-bahn(ebt) 1942年1月1日に、Burgdorf-Thun-Bahn(BTB)とEmmentalbahn(EB)の合併によって作成されました。 SMBの管理のためのEB契約を継続しました。 9月21日と23日、EBTは、現在合併交渉中のVHBの前身との会社契約を締結し、EBTは将来のVHBの管理を引き継ぐべきであると結論付けました。人事の変更により、1943年10月1日に経営陣が合併前に引き継がれました。 [初め] それがその構造の結果でした EBTグループ 40年以上存在していました。個々の企業は、1973年から車両にさえ「EBT SMB VHB」とラベル付けされていたため、乗客向けの人向けでした。その結果、1997年のこの成長により、SMBとVHBが新会社の地域輸送Mittelland(RM)と合併しました。
1949年9月4日、トゥンから来る列車の脱線は、ハインバーグ駅の入り口システムに2人の死亡と6人の負傷を求めました。 [2] [3]
1952年4月21日、エメンマットとラングナウの間のオバーマット委員会は、BE 4/4 105とSBBの機関車AE 3/6 II 10424との間の正面の組み合わせになりました。視界が悪いため、車両は完全に衝突しました。貨物列車の機関車の運転手が殺され、彼のSBBの同僚は機械からのジャンプで自分自身を救うことができました。 4人の列車アテンダントが負傷しました。 [4]
- カート・オーラー: スイスのエムメンタルバーンの100年 。の: Lok Magazine 。 いいえ。 72 。 Franckh’sche Verlagshandlung、W。Keller&Co.、1975、ISSN 0458-1822 、 S. 234–247 。
- ヴェルナー・ウェーバー、ヴェルナー・ハードミエ: 地域交通ミッテランド。第1巻:エムメンタルバーン、バーグドルフ・サン・バーン。 バンプバック&パブリッシュ、Ligeons 2000、ISBN 3-9075779-20-8。
- Werner Weber、Werner Hardmeier、JürgAeschlimann: 地域交通ミッテランド。第2巻:emmental-burgdorf-thun-bahn。 Bump Brock&Publish、Exectent 2002、ISBN 3-907579-23-23-23-23-235
- クリスチャン・シポス: 透明なアドレス。 Ohne Verlag、Jopenstorf 2007。
- ウェルナー・ウェーバー、ユルグ・スター: Solothurn-Münster-Bahn。 Bump Drick&Publishes、Jewnigies 2008、ISBN 978-3-9075775-28-28。
- ↑ Otto Schuppli: ユナイテッドハットウィルバーン。 Minirex、Lucerne 1989、ISBN 3-907014-03-0、68ページ
- ↑ 列車が脱線しました:私は死んで、7人が負傷しました。 (le temps-歴史的アーカイブ)ガゼット・ド・ローザンヌ、5。1949年9月、 S. 5 、 2013年11月16日にアクセス (フランス語)。
- ↑ ハインバーグ事故の2番目の犠牲者。 (le temps-歴史的アーカイブ)ガゼット・ド・ローザンヌ、7。1949年9月、 S. 5 、 2013年11月16日にアクセス (フランス語)。
- ↑ フランツ・エバーハルト、Hansruedi Gonzenbach: 魅力的なAE 3/6 II 。 MFO -SBB Express Train Comotive:オリジナルとそのレプリカ(= ロキスペシャル )。チューリッヒプレスプレス、チューリッヒ2004、ISBN 3-952945-1-9、 S. 82 。
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