Kaiser Wilhelm（Schiff、1900） – ウィキペディア
ホイール蒸気 カイザー・ウィルヘルム Lauenburg Elbe Elbe Schiffahrtsmuseumの昇進協会は、ホイールスチーマーの隣にあるドイツのカウント ディーズバー サクソン蒸気船 最後に、石炭で燃料を供給されたシャベルバイクの蒸気を運転しています。船は、1900年にドレスデン・マスキネンバウの造船所でキールに置かれ、バウナマー386とシフスワルフ川がありました。同名はドイツ皇帝ウィルヘルム2世でした。
1883年に工場の起業家フリードリッヒ・ウィルヘルム・マイヤーによって設立されたもの Oberweser蒸気船 （OWD）1899年にドレスデン・マスキネンバウとシッフウェルフィートAGからホイールスチーマーを注文しました カイザー・ウィルヘルム 。積み重ねの後、1900年5月18日にエルベと北海を越えて旅が始まりました。船は1900年5月23日にハメルンに到着しました。快適に装備されていて、すでに電気光がありました。ハン間の135 kmのルートで使用されました。ミュンデンとハメルン。冬の間、それは工場の操作のためのけん引船として使用されました。 1907年1月26日から、船は Oberweser-Dampfschiffahrtsgesellschaft F. W. Meyer Hameln （OWDG）。船は1907年に最初の改修工事にさらされました。そのため、フロントデッキは継続的に拡張されました。 1909年のシーズンの後、ホイールスチーマーはドレスデンに移されました。ユービガウの造船所では、船は変換プログラムで10メートル延長されました。蒸気税機も設置されました。それは、ドレスデン機械工場と造船所Uebigau AGによって建設されました。 1273. 1910年4月26日、船は帰りの旅を始めました。アッパーデッキのラダースタンドは、後でrowぎの家を受け取りました。
1917年1月、船は洪水で損傷しました。それは引き裂かれ、ハメルンのウェザー橋の下で押されました。 1920年代の近代化作業中、後船の典型的な二重窓は単純な窓に置き換えられ、AFTデッキは全体に拡張されました。第二次世界大戦の終わりには、船は浮かんでいましたが、運用されていませんでした。
修理後、1946年6月に再びラインサービスを開始しました。 1950年代には、ラインサービスはVlothoにのみ拡張され、その後Porta Westfalicaに拡張されました。古いボイラーが承認を受けなくなった後、1954年に新しい蒸気ボイラーを設置する必要がありました。この作業の過程で、最前線のダブルウィンドウが単純なウィンドウに置き換えられました。 1964年のOWDGの破産後、船は1965年からの旗の下で運転しました 個人輸送oberweser gmbh 。 1970年の夏の終わりまで、船はハン間のラインサービスでした。使用および使用。 1970年9月26日、最後の時刻表の旅がハメルンポルハメルンルートで行われました。未解決の位置の後、船は最初に廃棄する必要があります。ラウエンブルクのエルベ・シファー・シュミットの昇進協会を代表して、エルンスト・シュミット（†2018） [初め] カイザー・ウィルヘルム 。 1970年10月15日、ハーメルでハンドオーバーが行われました。 1970年10月25日に船はミッテランド運河とエルベをGDRを通り抜けてGDRを通り抜けた後に運転した後です。
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カイザー・ウィルヘルム ドレスデン・ネウスタットの造船所で
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カイザー・ウィルヘルム 1910年頃、BeverungenのWeser Bridgeで
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カイザー・ウィルヘルム 1910年頃、ローワーザクセンのルーレで
夏の数か月間、エルベの遠足のためにホイールスチーマーを手に入れることが計画されていました。ラウエンブルクでは、100年以上後に1961年にホイールスチーマーとの出荷がすでに停止されていました。 1970年11月15日に2回の特別旅行が行われました。 1971年には、ハンブルクとヒッツァッカーへの最初の旅行がありました。 1974/75年、船の床はハンブルクのセオドルブッシュマン造船所に置き換えられました。 1985年に木製のアッパーデッキが更新され、1987/88年に110ボルトからの電源が220ボルトに変わりました。 1993/94年、船はラウエンブルクのヒッツラー造船所で新しいシャベルホイールを受け取りました。 1993年、船はシュレスウィッグホルシュタイン州の記念碑の本に入りました。精巧な改修後、ホイールスチーマーは1971年夏から2週間ごとに旅行に使用されてきました。旅行は5月末から10月上旬の間に行われ、ラウエンブルクから20 km以上上流のブレックデデまで、さらに30キロ離れたところに導きます。 1973年7月15日から1986年8月17日まで、ハンブルクへの旅行もラウエンブルクから行われました。これらは投資家に終わりました Norderelbbrücke 。この投資家は、ハンブルク上院による緊縮策のために解体された後、階下で提供される旅行はフープで終わりました。
新しいLauenburger Schleuseの最初の厳soleな装飾は、2006年5月12日でした カイザー・ウィルヘルム 実施した。
ホイールスチーマーは、「ラウエンブルクエルベシファートスミューサムの昇進のための協会」によって運営され、楽しまれています。彼は無給のボランティアの乗組員と一緒に運転します。 2011年、1970年に船をラウエンブルクに持ち込んだエルンストシュミットは、84歳で辞任しました。その後、危機がクラブで危機を冒し、2014年のシーズンは水に落ちると脅した。 [2] 他のホイールスチーマーと同様の基本的な修理では カイザー・ウィルヘルム まだ与えられていません。協会には必要な財源が不足しています。専門家の意見を作成した後、協会は最初の改修措置のための資金を受け取りました。ただし、基本的な修理の資金調達は確保されていません。
2015年8月には、エルベを越えてドレスデンに17日間の旅行が計画され、そこで当時船が建設されました。旅行は時間通りに始まりました。 [3] しかし、エルベの低い水位はロスラウの旅を止めました。 9月3日に続く可能性があり、船は9月5日に故郷に到着し、2日遅れました。 [4] 彼の最後の訪問以来、105年が経ちました。
後部は2019年10月に分離され、翌年にはヒッツラー造船所が新しい6.50メートルの背面に置き換えられました。 [5]
実際、2020年の夏、博物館の汽船としての50周年と試運転の120周年のために、Oberweserの古いアプリケーションエリアへの2週間の旅行が開催されましたが、これはCovid Pandemicのために最初にキャンセルされました。多くの措置が緩和された後、この旅行は2022年7月に開始されました。マグデブルクとミッテランド運河を経由して、汽船は7月15日にミンデンでウェーザーに到着し、そこからオーバーウェザーに向かって旅を続け、2022年7月18日にハン・ミュンデンに入りました。 Hann.MündenとHamelnの間を数回旅行した後、2022年7月27日からLauenburgへの帰りの旅が行われました。 [6] [7]
蒸気エンジンは、注入凝縮を備えた高圧2シリンダー複合蒸気エンジンです。 2フレームシリンダーボイラーと同様に、ドレスデンにあるオーストリアノースウエスト蒸気船会社の蒸気船および機械工学施設によって工場番号が建設されました。 565.パフォーマンスは168 hpです。蒸気エンジンは、2つのサイドシャベルホイールに作用します。蒸気ボイラーには10 bar蒸気圧がありました。 1954年、船はハノーバーのコンラッド・エンゲルケ・テクニックGmbH＆Co KGから新しい蒸気ボイラーを受け取りました。蒸気圧は12バーです。
- Ingo Heidbrink： 私たちの世紀と同じくらい古いラッドスチーマー「カイザーウィルヘルム」。 Schober、Hamburg 1996（= 船、人々、運命 4年目、33番
- パーソナルバイクスチーマーカイザーウィルヘルム。 90年の自転車汽船20年のエルベ。 の： 内陸の船舶史上のラウンバーガーブックレット 、第1巻、1990年。LauenburgElbeSchiffahrtsmuseum、Lauenburg、Lauenburg、1992年の昇進のための協会。
- Jan Kruse： Oberweser蒸気船 Sutton Delem、Intert 2013、ISBN 978-3-7322-699-5。
- ↑ エルンスト・シュミットへの悲しみ – ホイールスチーマー「カイザーウィルヘルム」の「父」
- ↑ http://www.abendblatt.de/region/article116320118/kaiser-wilhelm-meuterei-auf-dem-museumssschiff.html 。
- ↑ http://www.landeszeitung.de/blog/lokales/244919-frrisch-uberholter-raddampfer-kaiser-wilhelm-startet-reise-in -geburtsstadt-drersden
- ↑ Gunnar Klehm： 「カイザー・ウィルヘルム」は遅れています。 の： Saechsische.de。 5. 2015年9月、 2020年4月13日に取得 。
- ↑ 右翼の刺し傷は、オリジナルに忠実に再現されます。 2020年3月10日、 2020年3月11日にアクセス 。
- ↑ ウェーザーまでドライブします。 Lauenburg Elbe Schiffahrtmuseum E.V.の宣伝協会、 2022年7月16日にアクセス 。
- ↑ ウェーザートリップ。 2022年7月13日から7月31日 – ウェザーバーグランドに戻ります。 （PDF）Lauenburger Elbschiffahrtmuseum E.V.の宣伝協会、 2022年7月16日にアクセス 。
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