Space Launch Complex 40 – Wikipedia

宇宙発射コンプレックス40 ^[初め]（ SLC-40 ;以前 複雑な40を起動します 、LC-40）は、米国フロリダ州のケープカナベラルにあるメリット島にあるケープカナベラル宇宙部隊ステーションの敷地内でSpaceXが運営するロケット開始サイトです。

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ここから、米国空軍のタイタンIIIC、タイタン-34D、タイタンIVロケットが始まりました。マーティン・マリエッタはまた、タイタンIVが導入される前にここから商業タイタンを始めました。このランプは、2010年からFalcon 9ロケットを開始するために使用されています。

複雑な40は、1963年初頭にタイタンIIICミサイルの開始時にCCAFSの北端にある複合41とともに建設されました。

スターティングランプの最初のスタートは、1965年6月18日のタイタンIIICの乙女便でした。多くの未知のミッションの後、無人のジェミニカプセルとダミースペースがあるロケットが宇宙に飛びました。それは米軍のモルスペースのテストフライトでした。しかし、1966年11月3日のこのフライトは、後に拒否されたこのプロジェクトの唯一のフライトでした。 1974年5月30日、タイタン3C The Satellit ATS-6は、とりわけ、インドの発展途上国にとって衛星テレビの有用性を開始しました。

1990年6月から1993年6月の間に、この複合施設は4億2,500万ドルのプロジェクトの一部として変換され、新しいタイタンIVがランプを使用できるようになりました。建設作業中、タイタンIIIのコマーシャルは、MARSオブザーバーを最後の飛行で赤い惑星に輸送しました。惑星間宣教のもう1つの重要なマイルストーンは、1997年10月15日のスタートであり、カッシーニホイゲンが土星に送られました。

タイタンロケットの最後のスタートは、2005年4月30日に行われ、監視衛星USA 176を宇宙に持ち込みました。

2007年4月25日、民間企業SpaceXのUSAFは、SLC-40からFalcon 9を開始する許可を与えました。 ^[2]古いスターティングタワーは、2007年/2008年初頭のファルコン9の改修の最初の尺度として取り壊されました。モバイルサービスタワーは2008年4月27日に爆発しました。 ^[3]2008年の終わりに、新しい開始システム構造の最初のコンポーネントが配信され、組み立てられました。 2010年6月4日に、Falcon 9ロケットが開始されました。

宇宙シャトルと同様に、チタンミサイルはランプ上ではなく、別の建物に組み立てられました。このために、垂直統合ビル（VIB）が来ました ^[4]使用するために。ここでは、ロケットはペイロードと上位レベルに取り付けられ、小さなスターティングタワーと一緒にランプに向かって走り、大きな格子タワーの前に配置されました。

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また、ロケットを囲むことができる最初のエリアには、巨大なモバイルサービスタワーもありました。最終的な準備はそれで行われ、上位レベルとペイロードはチタンに置かれました。最初は、塔は駐車場のロケットからやや離れていました。

Falcon 9の場合、ファイヤーシャフトと前者の複合体のトラックシステムのみが引き継がれました。ロケットは、水平な場所にある複合施設のサイトにある新しい格納庫で完成しています。開始の数時間前に、ロケットは鋼鉄の煙によって火のシャフトの上に建てられます。

ロケット爆発による破壊 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

2016年9月1日、FALCON 9が燃料補給テストの出発点で爆発しました。 SLC-40スタートランプはひどく損傷していました。再スタートまで、すべての開始は、2017年2月から使用されているローンチランプLC-39AからSpaceXから東へ行われました。爆発の原因として、深く冷却された液体酸素の燃料補給に関連する以前は未知の物理現象が後に特定されました。

再建と近代化 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

SLC-40は、LC-39Aで同じであるはずのまったく新しい開始フレームワークを受け取りましたが、少し狭くする必要があります。これにより、Falcon 9にのみ適していますが、Falcon Heavyには適していません。修理は最初は2017年8月まで続くはずです。 ^[5]ただし、数ヶ月間遅れています。その結果、Falcon Heavyの最初のスタートは、まだ既製のStartramp LC-39Aから2018年1月に初期にシフトしました。 ^[6]

2016年9月1日から2017年12月15日の間に、SLC-40の開始位置は広範囲に近代化されました。

防火シールドは更新され、強化されました。これにより、ロケットの最初の段階のすべてのエンジンをより長くテストできます。使用済みのロケットは、スタートポイントSLC-40でフロリダでテストできるようになり、テキサス州のMcGregorに輸送する必要がなくなりました。
より強力なリフティングシリンダーがスターティングタワーに設置され、1つの列車にロケットを設置できます。これまでのところ、矯正は2段階で実行されてきました。
LOXシステムは完全に更新されました。その結果、液体酸素はより速くコンパクトにし、圧縮されるとロケットに荷積みすることができます。
多くのシステムが更新され、セキュリティを増やすために冗長になっています。また、多くのシステムが出発点39Aのように解釈され、スタッフとデバイスを両方の場所でより簡単に使用できるようにしました。 ^[7]

SLC-40が2017年12月に稼働したため、Falcon 9のほとんどの衛星は、Dragon V1 Space TransporterをISSに備えた供給フライトと同様に、ここから再び発売されます。その後継者、ドラゴンV2、およびLC-39Aからのファルコンヘビースタート。将来、SLC-40からの供給便は再び開始するはずであり、より大きな回心の後、乗組員のドラゴンとの有人ミッションが可能になるはずです。この冗長性は、LC-39Aからの宇宙船が開始できるように、NASAによって想定されています。 ^[8]