RMSローヌ – ウィキペディア
rms ローヌ 1865年に1867年10月29日にブリティッシュバージン諸島で行われた英国の海運会社ロイヤルメールラインの旅客船でした。 サンナルシソハリケーン 倒れて沈んだ。乗船中の147人以上のうち、23人だけが生き残り、すべての乗組員が生き残っていました。乗客は、嵐に陥らないように、当時の習慣に従ってベッドに縛られていたため、own死しました。の難破船 ローヌ 今日の人気のダイビングの目標です。
乗客と郵便船のRMS ローヌ ロンドンの犬島にあるミルウォールアイアンワークスにあるロイヤルメールライン用に建てられた2,378のBRT蒸気船でした。長さ94.5メートルと幅12.2メートルの船は、1865年2月11日にスタックを走り去り、1865年8月に勤務しました。 ローヌ イングランドから中央および南アメリカ、カリブ海までの貿易のために建設されました。船には煙突、2つのマスト、単一のプロペラがありました。プロペラは、ブロンズから追い出された2番目のものでした。 ローヌ 鉄で作られた最初の船の1つでした。それは蒸気エンジンとセーリングパワーによって駆動されました。
あなたの乙女の航海が導かれました ローヌ ブラジルにとって、それは彼女が5回の交差点に続くことの目標でもありました。この間、彼女はいくつかの嵐をマスターしたため、特に耐航性のあるものとして自分自身を確立しました。ブラジル旅行の後、船はカリブ海の西インド諸島へのルートに実施されました。 ローヌ 当時は異常に高速14ノットに達することができたため、顧客に非常に人気があることが証明されました。豪華なキャビンとラウンジも、船の評判に貢献しました。 253人のファーストクラスの乗客と30年目と3年生の30人に対応することができました。
1867年10月19日、 ローヌ 木製ホイールスチーマーの隣 コンウェイ （BJ。1846、895 BRT）イギリスのメイデン諸島の1つであるピーター島のグレートハーバーで、石炭供給を埋めました。ポートセントトーマスは、実際にこれを意図していたため、黄熱病の発生のために開始できませんでした。の船長 ローヌ 、ロバート・F・ウーリーは、気圧計が落ちて空が暗くなったことを観察しました。それでした サンナルシソハリケーン 、1867年の大西洋ハリケーンシーズンの9番目と最後のハリケーン。 ローヌ そしてその コンウェイ グレートハーバー港での動揺の嵐のために残った。
嵐の前半はダメージを受けずに通過しました。しかし、両方の船の船長は、彼らが嵐の目から外れた後、嵐を通ってピーター島の海岸に投げられることを恐れています。したがって、彼らは10月29日に決定しました、 コンウェイ に ローヌ より安全だと見なされたため転送する。当時のように、乗客はベッドに縛られていたため、嵐の湖で脱落するのを防ぎました。 コンウェイ その後、ロードハーバーと ローヌ 外海に出ました。 コンウェイ 以前よりも期限切れだった ローヌ 、チーム全体でトルトラの南と南のハリケーンのふもとにまだ捕らえられていました。生存者はいませんでした。
として ローヌ 彼女のアンカーはサンゴ礁で発見されており、クリアできなかったことがわかった。その後、アンカーは切断されました（アンカーはまだグレートハーバーの同じ場所にあります）。ウーリー船長は、外海での保護を検索し、ソルトアイランドとデッドチェストアイランドのブラックロックポイントの間を通過したかったのです。 2つの島の間では、水中のサンゴ礁は金髪の岩であり、通常の海では危険を示さなかったが、状況下では危険になる可能性があります。したがって、ウーリー船長は広々としています。
船のブラックロックポイントが通過した直後、ハリケーンの後半は南から来ました。風が変わり、 ローヌ ブラックロックポイントの岩に直接投げられました。ウーリー船長は船外に出たと言われています。船は非常に速く沈みました。深海の深海のバグセクションと、深部水9メートルの後部部品。 147人の乗客と乗組員のメンバーのうち ローヌ そして、乗客は数で記録されていません コンウェイ 乗組員から生き残ったのは23人だけでした。それらのいくつかは、脱落後に浅い水から突き出たマストを何時間も索具に固執しました。地元の漁師は男性が陸上を助けました。死者の多くは、ソルト島の墓地に埋葬されました。 サンナルシソハリケーン 1867年10月末に約80隻の船を破壊し、800人以上の死亡者を要求しました。
の難破船以来 ローヌ 平らな水に横たわって、イギリス海軍はそれを輸送の危険と見なしています。 1950年代には、後部が爆発しました。これは水面のわずか数メートル下にありました。 1967年、難破船の周りの地域 18°20 ′36.9″ n 、 64°30 ′44.4インチ の
サンゴのベンチの1つに埋め込まれた小さじは、ウーリー船長に起因しています。 ローヌ 1977年に作られた長編映画の背景として機能しました 深度 。
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