イランエアトゥール – ウィキペディア

イランエアトゥール （また イランエアツアー 、ペルシャ語 イランエアツアー ）は、テヘランに拠点を置くイラン航空会社と、Maschhad空港に拠点を置いています。彼女はイラン航空の子会社です。

イランエアトゥールは、成長する観光市場をカバーするために1973年に設立され、チャーターフライトは何よりも実行する必要があります。世界中のツアーでさえ提供されました。

革命とイラク戦争によって引き起こされた多くの不安の後、1990年代初頭にイランの航空の再編が行われました。一部のTU-154Mは、国内交通の増加に対応するためにリースされました。

イランに対する禁輸措置により、イラン・エアルトゥールは、エアバスやボーイングなどのヨーロッパやアメリカのメーカーから近代的な航空機を注文することもできません。さらに悪いことに、2011年2月のセキュリティ上の懸念により、イランの監督当局は、イランで運営されているすべてのTupolew Tu-154Mの廃止措置を命じ、イラン航空ツアーは10部を運営していました。 ^[初め] 同社はその後、古い西洋のパターンを調達しました。

イランエアトゥールは、ラインサービスでイラン内の最も重要な都市を飛行し、多くのフライトがイラン航空と協力して実行されます。さらに、チャーター輸送には南ヨーロッパへの目的地が時々あります。

Airbus A300 Der Iran Airtour

イランエアトゥールの元Tupolew Tu-154m

2022年6月の時点で、イランのエアルツール艦隊は、平均年齢30歳の12機の航空機で構成されています。 ^[2]

2017年6月22日、イランAirtourは、45 Airbus A320 Neoを購入するために、エアバスとの意図宣言に署名しました。 ^[5] 2018年8月のイラン制裁が更新されたため、このビジネスは時代遅れであり、エアバスの他のイラン航空からの航空機の注文も同様です。

イランエアトゥールには、死亡者の3つのインシデントがリストされています。

• 2002年2月12日、Tupolew Tu-154mがSefid Kouh Mountainsに対してKhorramabadに着陸しました。当時、視界と大雨、そして現場で雪が降っていました。事故では、12人の乗組員全員と107人の乗客が死亡しました （イランエアトゥールフライト956も参照） 。 ^[7]

• 2006年9月1日、Tupolew Tu-154mが午後1時45分に着陸中にMaschhadで炎上しました。 29人が死にました。 ^{[8] [9]}

1. ↑ Arabianaerospace.aero – TU-154禁止が始まるときに独自の地域航空機を導入するイラン （ 記念 の オリジナル 2011年2月23日から インターネットアーカイブ ）） 情報： アーカイブリンクは自動的に使用されており、まだチェックされていません。指示に従ってオリジナルとアーカイブのリンクを確認してから、このメモを削除してください。 @初め @2 テンプレート：webachiv/iabot/www.arabianaerospace.aero （英語）2011年2月16日
2. ↑ イランエアトゥール艦隊の詳細と歴史。 の： PlaneSpotters.net。 18. 2022年6月、 2022年6月23日にアクセス （英語）。
3. ↑ 中国語のMD-80-「SAIC MD-80」 MD-80.com、2019年4月10日にアクセス。
4. ↑ イランは40 Suchoi SuperJet SSJ100Rを購入します Aerobuzz.de、2020年7月17日にアクセス。
5. ↑ イラン航空ツアーとザグロス航空の注文：イランでエアバスが再び得点| aerotelegraph 。の： aerotelegraph 。 22. 2017年6月（ aerotelegraph.com [2017年6月22日にアクセス]）。
6. ↑ 事故報告TU-154M EP-ITD 、航空安全ネットワーク
7. ↑ 2002年2月12日の飛行事故データと事故の報告 航空安全ネットワーク（英語）
8. ↑ 2006年9月1日の飛行事故データと事故の報告 航空安全ネットワーク（英語）
9. ↑ BBCのニュース – 2006年9月1日にイラン飛行機の炎で殺されたスコア （英語）