ドーンビルン駅 – ウィキペディア

ドーンビルン駅 ヴォラールバーグ州にあるオーストリアのドーンビルン市の駅です。リンダーブルーデンス鉄道ラインに位置し、オーストリア連邦鉄道（ÖBB）の長距離および地域の列車が提供されています。鉄道駅は、ドーンビルンの4つの鉄道駅の1つであり、Vorarlberg S-Bahnで最も重要な駅の1つであり、Vorarlberg UnterlandとBregenzerwaldの地域および市営バスの交通のための転送機能を備えています。

Dornbirner駅は、1872年7月1日に私的Vorarlberg鉄道によって運営されました。元のレコーディングビルは、今日はもはや認識できませんが、建物の建物の録音ビルの1階を形成しています。すでに1881年8月7日から9日まで、フランツジョセフ皇帝はドーンビルン市を訪れ、K.U.K。君主制を稼働させ、ドーンビルン駅に到着するためには、その時点では、1884年にアールバーグトンネルが3年後に完成したため、他のオーストリア連邦諸国に旅行することはまだ不可能でした。 1884年9月21日にアールバーグトンネルが開設された時から、毎日の長い距離列車がインスブルックとウィーンに向かっていました。 ^[初め] 1902年から1938年の態度まで、2つのエポニムの間の路面電車である電気鉄道ドーンビルン – ラステナウも、駅の前庭から走りました。

1975年のドーンビルナー駅の眺め

世紀の変わり目の頃、ドーンビルン駅で初めて改修が行われ、貨物交通に追加され、記録ビルが増加しました。現在2つのストーリーの建物は、すでにドーンビルナー駅のレコーディングビルの現在の立方体に対応しています。 1920年代には、鉄道線全体の連続電化が続き、したがってドーンビルン駅も続きました。 1955年に「フェアと互換性がある」1955年に初めて鉄道駅、つまり、代表的であり、組織的には、「フェアと互換性がある」ドーンビルナーの見本市と一致することになっていました。 1965年、東側のトラックシステムが拡張され、鉄道駅のエリアの隣接する企業とバックアップシステムが近代化されたための接続が作成されました。 ^[初め]

DornbirnがDornbirnが会場として行動した会場として行動したWeltgymnaestrada 2007のランニングの駅エリアは、その最新かつ最も持続可能な変化を受けました。既存の建物は完全に改装され、地下道とすべてのプラットフォームは、ÖBBの現在のステーション設計と、家のプラットフォームに直接直接位置するスーパーマーケットの自転車駐車スペースと、記録ビルの直接の直接再設計されたバスステーションへの移行に近代化され、適応しました。録音ビルは「ÖBB-ROT」で削除されました。 ^[2] 鉄道駅の北東部に2つの追加の新しい地下道が建設されました。 ^[3] 2005年8月から2007年6月まで続いた変換は2,800万ユーロで、これらの年にVorarlbergの鉄道地域に最大のインフラ投資の1つでした。 ^[4] 2013年、鉄道駅は、Verkehrestの年の鉄道試験の一環として、Vorarlbergで最も美しい鉄道駅として6年連続として選出されました。 ^[5]

バス停と駅の前庭のポスタービルの眺め

ドーンビルン駅は市内中心部の郊外にあり、北のロールバッハ住宅地の南にあるマークの密集した内部の都市コアを分離しています。したがって、鉄道駅自体と鉄道線は、まさに地区の国境にあります。ただし、駅のメインの出口と中央の録音ビルとすべての駐車スペースは、駅の南部の内側の側面にあります。レコーディングビルの前にある市内の中央バス停へのプラットフォームから直接覆われたアクセスがあります。ここから鉄道駅まで直接、サッタールティのスーパーマーケットに加えて、オーストリアのポストのドーンビルナー市内中心部があるポスターのハイライトもあります。次に、2階建ての自転車ガレージが録音ビルの北東に建てられました。そこには、自転車用の公共駐車スペースとロック可能な保管ボックスの両方があります。バーンホフストラッセは、南の鉄道駅から市内中心部に向かう鉄道駅から、アントン・シュナイダー博士の北の北東にある鉄道線路に沿って走っています。

レコーディングビルには、旅行者のための待合室、ベーカリー支店、Vorarlberg Transport Associationのモビリティセンターがあります。このモビリティセンターでは、ÖBBとバス路線のチケット販売と連絡先が集中しています。

鉄道駅とその環境は長年にわたって長年にわたって社会問題の燃焼ポイントであり、常に苦情や攻撃があったので、 ^[6] 連邦警察のためのすでに必要な新しいサービスビルは、プラットフォーム1に直接駅の前庭の南西部に建設され、2021年3月に移動しました。 Dornbirn警察の検査と地区警察司令部がその中に収容されています。 ^[7]

S-Bahn VorarlbergのラインS1を除いて、Dornbirnのヴォラールバーグ最大の都市の駅としての乗客頻度が高いため、地域の高速、都市、レールジェット、ナイトジェットの列車も提供されています。レールジェットは、ブレゲンツからドーンビルンとウィーン中央駅を経由してウィーン空港まで1日6回走ります。

AS：2022年12月

ドーンビルン市のバスのバス、ローワーランドブッサーウルランドとブレゲンツァーヴァルトカントリーバスからの地域バス、および長距離とコーチは、駅の前庭のバス停から出発します。

（2022年10月現在）

1. ↑ ^{a b} Josef Huber： ドーンビルナー駅 。の記事 Dornbirn Lexicon （lexikon.dornbirn.at）都市アーカイブドーンビルンの。
2. ↑ Bludenzer Stationは色を告白します。 2020年6月6日にアクセス 。
3. ↑ 鉄道駅の変換Dornbirn：計画された対策 。の記事 リーダーサービス Vorarlberger Nachrichten、2005年6月。
4. ↑ ゴルバッハ：ドーンビルン駅の2,800万ユーロ 。 2004年12月23日の連邦運輸省、イノベーション、技術からのAPA-OTSプレスリリース。
5. ↑ Dornbirnには最も美しい駅があります 。 2013年8月19日のvorarlberg.orf.atの記事。
6. ↑ 安全検査Bahnhof Dornbirn。 の： Vorarlberg State Police Commandのウェブサイト。 2020年2月28日、 2020年6月8日にアクセス 。
7. ↑ マイケル・メーザー： 警察は鉄道駅に移動します。 2021年3月1日、 2021年8月3日にアクセス 。