Ford XL -Wikipedia

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フォードXL 1962年から1969年にかけてモデル年にギャラクシー500の特別なスポーツモデルとして、フォードが最初にディアボーンでプロデュースした中流階級の車でした。 1970年のモデルでは、XLは独立したシリーズになりました。

フォードギャラクシー500 XL(1962–1969) [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

フォードギャラクシー500 XLチリ大統領のカブリオレ(1966)
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1962年のモデル年に、フォードはGalaxy 500の特別なスポーツモデルを発表しました。 Galaxy 500 XLには、すべての大きなフォードモデルの最高の機器があり、前面に追加の個々の座席がありました。 2ドアリムジンまたは2ドアコンバーチブルとして利用できました。車両には、ダブルヘッドライトが挿入された水平クロムロッドを備えた広いグリルが装備されていました。当時のすべてのフォードと同様に、大きくて丸いテールライトは印象的でした。車には4,785cm³の変位、4,200分の170 bhp(125 kW)のV8エンジンがありました -1 n。

1963年、大型フォードモデルには、クロムメッキネットワークを備えたわずかに凹面のグリルがあり、その中央では素晴らしいエンブレムが飾られていました。 Galaxy 500 XLの4つのバージョンがありました。4ドアリムジンと2ドアフローリアクーペが前年に追加されました。新しい チャレンジャー -V8エンジンは4,736cm³を持ち、4,400分で195 bhp(143 kW)を作りました -1

1964年には、スタイリングの変更はほとんどありませんでした。リアは少し改訂されました。技術的には、195 bhp(143 kW)パワーを備えた4736cm³の変位、250 bhp(184 kW)パワー、300/330 bhp(220/240 kW)の電力で6398cm³の変位を伴う5768cm³の変位が3つありました。

1965年、大型フォードモデルは完全に改訂されました。二重のヘッドライトが隣同士に横たわっている代わりに、互いに上にあり、両側に広いグリルが制限されていました。 Galaxy 500 XLは、2ドアのハードトップクーペまたは2ドアコンバーチブルとしてのみ利用できました。エンジンの出力は200 bhp(147 kw)で4,400分でした -1 上がった。特別な機器としてもありました 427er -6,997cm³の変位、および7,000分で616 bhp(453 kW)の二重キャブレターを備えたモーター -1 または、7,500分で657 BHP(483 kW)の4方向キャブレターを使用して -1

1966年、ラジエーターグリルは中央に水平幅のクロムロッドを受け取りました。ハードトップクーペの代わりに、暗殺クーペが再び提供されました。

1967年、ラジエーターグリルは2番目のクロムロッドを手に入れ、上部のヘッドライトには小さな挿入物が与えられました。

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1968年には、より大きなフェイスリフトが再び計画されました。車両の前面には軽いV字型が与えられたため、中心線と車両がインジケータでわずかに前方に引っ張られました。ダブルヘッドライトは再び並んでいた。また、リアホイールの切り抜きにわずかな「ヒップスイング」がありました。有名な「コークスボトルデザイン」です。老人 チャレンジャー -Motorにはその日があり、4,948cm³の変位、4,000分で210 bhp(154 kW)の新しいV8に置き換えられました -1 。した。 427er – モーターは今年から利用できなくなりました。

1969年、500 XL昨年、ラジエーターグリルはまっすぐで、巨大なクロムフレームに囲まれていました。 4,600分で220 bhp(162 kW)でのパフォーマンスがある井戸の井戸V8に加えて -1 。上昇していたので、4,000分で4.096cm³と155 bhp(114 kW)の電力の変位を持つ列6シリンダーエンジンしかありませんでした -1

この8年間で、435,934 Galaxy 500 XL。

フォードXL(1970) [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1970年のモデルでは、XLは独立したシリーズになりました。再びスタイリングの変更は保留されていました。ラジエーターグリルは完全に黒で、広範囲にわたる中央セクションがあり、再び車両が発音されました。対照的に、ラジエーターグリルの残りのセクションは、ダブルヘッドライトでリセットされました。最後のGalaxy 500 XLのV8エンジンは変更されずに配信され、6気筒エンジンは省略されました。

翌年、Galaxyのスポーツ版は500でした。 1970年には、33,599フォードXLが生産されました。

Galnele、John(Hercher Are): アメリカ車の標準カタログ1946–1975 、Krause Publications Inc.、Iola(2002)、ISBN 0-87349-461-X。

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