空軍学校クロツシェ – ウィキペディア

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前のゴールガード。会社のレタリングの代わりに、スワスティカの空飛ぶワシの救済が爪にありました。

キーストーンのディテール（短剣とともにオークの葉）

空軍学校クロツシェ また 空軍学校1 通りのドレスデンのクロツシェ地区にある空軍の元学校です ウェザーステーションへ10 。

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ドイツは1919年のヴェルサイユ条約によって空軍を楽しませるために禁止されましたが、ドイツの軍事パイロットは、ワイマール共和国の時点でワイマール共和国で訓練されました。第一に、フライトの生徒は、ドイツの民間訓練センターで軽学校航空機で訓練されました。パイロットに戦闘機での飛行体験を得る機会を与えるために、ドイツの帝国はソ連の助けを求めました（ラパロ条約も参照）。秘密のトレーニングフライヤーベースは、ロシアのリペズク都市の近くにありました（1924年のロシア語 lipetsk ）1933年までセットアップして運営されています。この学校は、正式には赤軍の第40隊の第4航空局と呼ばれ、オランダ、ソビエト、ドイツの飛行機を使用していました。毎年約240のドイツ飛行機が訓練されています。ドイツで開発された新しい航空機の建設がそこでテストされています。

1935年2月26日、アドルフ・ヒトラーは、既存の禁止にもかかわらず、航空大臣のヘルマン・ゲーリングにドイツのために空軍を建設するよう命じました。このように、ドイツはベルサイユ条約の規定を破った。契約のこれらおよびその他の違反は、戦争のリスクを減らすと考えられていたため、おそらくイギリスとフランスによって容認されていました。

Klotzsche Air War Schoolは、建築家のArnst Sagebielの設計によると、建築家Walterとヨハネス・クルガーとともに同じ年に建設されました。建設管理はビンセンツレンシングにありました。

建物はシンプルで塗りつぶされており、サクソンの天然石は建物ベースに使用され、サクソンの赤い花崗岩はテラスコンプレックスのために、メインエントランスドアを公開するための黄色い砂岩です。 [初め]

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中央の建物は、中央の建物と2つの側面の建物で構成される大きな2つのストーリーレクチャーホールの建物を形成しています。これは、U字型のフロアプランに基づいて構築されています。 1945年まで、Arno Brekerの救済は、中間建設のポータル上の「飛行機」でした。側面の建物には、エントランスゾーンが強調されています。これは、茶色のセラミックタイルで覆われた高い柱で構成され、「当時のモダンなデザインを備えたアンティークの理想化…建築」をサポートしています。 [2]

建物は、1945年3月5日に航空戦争学校1（LKS 1）から解散するまで、第3帝国の期間中に文書化されました。学校部隊は、1935年1月に陸軍歩兵学校ドレスデンの特別コースから登場しました。 [3]

  • 特に歴史的な分類と後の建物の使用のため：ドレスデン空港。
  • ドレスデンおよびその後の航空機産業の空軍へ：エルベ航空機は働いています
  • Manfred Zeidler： ナチス時代のドレスデンの歴史の歴史的な場所と建築遺物としてのクロツシェの旧航空戦争学校。 の： 考古学電流 、 いいえ。 5（1997）。
  • フランツスパー： 軍事使用。 In：Flughafen Dresden GmbH（編）： ドレスデン空港。ドレスデン航空の歴史と現在。 ドレスデン2000。
  • フランツスパー： ドレスデン航空機1935-1945。航空戦争の歴史1クロツシェのドレスデン。 ワーキンググループSaxon Military History、Dresden 2004、ISBN 3-9809520-1-0。
  • マティアス・ドナス ドレスデン1933-1945の建築 。 2番目、改訂版。編集および出版社Elbland MBH、Meißen2016、 S. 122–127 。
  1. ↑ ウォルターとヨハネス・クルガー： ドレスデンエアウォースクール。 の： 建物ギルド 、1939年21年、No。1、pp。697–716。
  2. ↑ エアウォースクールクロツシェ – ドイツ空軍の建築。 の： das-neue-dresden.de。 2017年9月19日に取得 。
  3. ↑ LKS 1のデータ

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