観察部9ウィキペディア
観察部9 (beo.abt.9)国立社会主義ドイツ帝国は、1936年10月6日に軍事地区IX(カッセル)にフルダに設立されました。部門は、観察部門5および観察局19および第9歩兵師団によって設立されました。部門は当初、砲兵隊に収容されていました。 1936年10月、最初の新兵は部門に移りました。 1937年5月1日、部門はフルダのミュンスターフェルドの新しい兵舎に移りました。 1937年の夏、部門は軍事訓練エリアゾッセンで2回の短い滞在をしました。この部門は、1937年10月12日に観察部15に改名され、第15歩兵師団に従属しました。
1937年10月12日にMühlhausen、Wehrkreis IXに新しい観察部門9が設立されました。この部門は、旧部門の部門と観察科の税務部門、観察部1、観察部4、観察部18、観察部門28によって設立されました。新しい部門は、第9歩兵師団にも従属していました。測定バッテリーは、1938年の夏にウェストウォールでの準備タスクのためにトリエプラムエリアに駐車されました。 1938年9月、部門の残りの部分は同じスペースで続いて、幅100キロメートルの幅の範囲で運用ベースを作成できるようにしました。スデテン危機の間、部門は1938年9月24日にオーストリアに移されました。 1938年10月11日、部門は国境を越えてボヘミア南部に渡りました。早くも1938年10月15日、彼らはZnaim-Zwettl地域から帰還行進を開始しました。 1938年11月1日に、部門はマルブルクの最終場所、Wehrkreis IXに移動しました。
1939年、部門は西壁に移転しました。そこで、部門は1939年の夏に動員司令部を受け取りました。その結果、部門は人事の半分を新しい観察部門29に譲渡する必要があり、予備兵によって満たされました。 1939年8月26日から、部門はその後、Zweibrücken地域の位置に移りました。そこで部門は、第9歩兵師団のサルプファルツ国境軍の一般的な指揮のエリアに配備されました。戦争中の部門の最初の注文は、ビッチュ周辺の地域での砲兵教育で構成されていました。 1939年12月、この部門は陸軍になりましたが、当初は第9歩兵師団に従属していました。
1940年の春、ユニットはeifelに移動し、プリュム – ダウンの間の部屋に移動しました。現在、IIIの第23歩兵師団でした。陸軍軍団下位。練習中、1940年5月9日の部門は、ノイアーブルクのプロビジョニングルームでかゆみで行進命令に苦しみました。 1940年5月10日、部門はルクセンブルクへの国境を越えました。ベルギーへの行進とアルデンヌを通り抜けました。それは、部門の戦いがより速く前進するために戦車の関連付けに密輸できることさえ管理しました。 1940年5月17日に部門がLA Grandvilleを通過したため、最初の計画された偵察ミッションはもはや登場しませんでした。 1940年5月18日、部門はレセルの南に向かい、都市の西であるエスネでレセルの南に曲がり、1940年6月の初めから多くの敵のバッテリーを背景に明確にし、戦うことができました。 1940年6月11日にAISNEを渡ることで、啓発の効果を見ることができました。 1940年6月21日にディジョンに到達するまで、東部ですぐに続きました。ディジョンでは、部門のすべての部門が歩兵を輸送するために駐車され、それが彼らの軍隊をリヨンを介してフランスの高山戦線の後ろに連れてきました。部門はまた、リヨンに向かって急いで行き、そこでリヨンの前に約65キロメートル先に配置されました。 1940年6月26日に休戦があるため、バトルリレーはディジョンに戻りました。部門全体は、1940年7月23日までそこに留まりました。 1940年7月24日、ダンケルケンへの行進司令部が行われ、命令でチャネルを監視しました。 8日後、サンケンティンの南の部屋の部門は占領地域として割り当てられました。
1941年2月24日、部門を東に移動するという命令が移転しました。部門は鉄道輸送でノイベンツシェンに移されました。ここから、行進はポズナンの東のシュワニンゲンに行きました。そこから、部門は1941年5月にさらに東に移動しました。 1941年6月の初めに、部門はミエラウの軍事訓練エリアに移動しました。ソビエト連邦への攻撃の前の最後の位置は、スワルキの先端の国境に沿ってラシュキとジャスキーの南東にありました。 1941年6月中旬、アルコ18部は第9軍に従属していました。 1941年6月22日にアウグストウォでソビエトの国境職を突破した後、1941年6月24日から26日までシドラでシドラで、1941年6月26日から28日までシドラでさらなるミッションが行われました。そこで部門は、第12回パンツァー師団の指揮下で行われ、オープンフィールドで囚人を徴収して守るよう依頼しました。 1941年7月の初めに、LVII部門はなりました。陸軍軍団は下位にあり、レペルを介してデュナよりも好まれます。この川は、1941年7月10日から12日までを超えました。その後、第18歩兵師団(Mot。)の左脇腹をPolozkの南東にあるSuidの左脇腹を確保するために使用されました。その後、同局は1941年7月17日までにゴロドックでの情報について復活しました。その後、部門は1941年7月18日から23日まで、ニューエル近くのさらに北の情報のために配備されました。その後、部門は、1941年7月26日から29日まで、デュナで80キロ北東のウェルシュのイーストを使用しました。それからそれはウェルシュに戻り、そこから東に行きました。 1941年7月30日まで、部門の3月の経路は1500キロメートルでした。非常に大成功を収めて、1941年7月30日から1941年8月29日まで、Bjelojeが明確にした方向のBorから部門。この部門は、第18歩兵師団(MOT。)に従属し、1944年8月10日まで第129歩兵師団に従属していました。 1941年9月中旬に、Arko 125部門が割り当てられました。この間、部門はWJASMA周辺の多くの敵の立場を明らかにしました。スラッジ期間の開始により、今後数週間でいくつかの強制滞在が発生したため、1941年11月15日から部門が再び戦いに介入しました。彼女は、1941年11月17日にモスクワに向かって攻撃を準備するために、ウォロコラムスクの北のラマで音と光で職を占めていました。暴力的な抵抗と雪にもかかわらず、モスクワから60キロメートルのクリンに浸透することができました。ここで、部門は最初の大きな損失を抱えていました。 1941年12月5日から、マイナス48度の気温における部門は、シベリアからクリンへのソビエトの援軍の介入により、ジャロポレッツ近くのウォロコラムスクの北にあるラマに投げ返されました。
1942年は、ラタシノで北西部の10キロメートルで、その地位の部門のために始まりました。 1942年1月末まで、国防総省はGschaskの北30キロメートルを移動しました。ここでも、多数の敵のバッテリーが正常に通知されました。 1942年の春、この部門は、最初の(測定)バッテリーの溶解により、軽い観測部門(Mot。)に解釈されました。 1942年6月末に、ユニットはVIのArko 126の下を率いていました。陸軍隊は、35キロメートルの幅でRschewの西にある困難な偵察命令を通じて。部門の右隣人は観察部門6でした。1942年7月7日の報告の後、戦争の開始以来8人の兵士が倒れ、72人の負傷者、106人の兵士が凍傷で扱われ、15の暴風雨が授与されました。 1942年10月の初めに、部門は観察部門のサウンドラジオリレーに従属しました6。一緒に、双方への予想される攻撃は、RSHEWによってよりよく知らされるべきです。しかし、この攻撃は実現できませんでした。 1942年12月から、部門の後部はスモレンスクにあり、砲兵の場所に使用されました。
1943年2月27日、「バッファローの位置」の最前線の削減が始まりました。この撤去運動の間、戦闘教育を受けた反政府勢力の部門は非常によく証明されたため、軍団のIAは、作戦の過程を追求するためにしばしば部門の戦闘ステータスにありました。 Smolenskエリアに到着した後、部門はWelischの東に使用され、砲兵を明確にしました。ポジションの拡張が完了したばかりで、ユニットは正面に移動して、正面から北東に移動しました。 24時間後、泥期間で壊れたにもかかわらず、部門は使用する準備ができていました。この位置の迅速な変更は、VIの指揮将軍によって行われました。陸軍軍団は特別な賞賛で言及されました。部門は、1943年8月までにこれらのポジションから約135の敵のバッテリーを明確にすることができました。これらの優れた啓発の結果により、敵の砲兵は良い時期に認識され、独自の砲兵によって闘うことができました。 1943年8月に始まった赤軍の夏の攻撃により、1943年9月15日から1943年10月10日まで、それに応じて「パンティック生産」に撤退することが強制されました。しかし、1943年11月、「クマの位置」は西15キロメートルで、部門の一部が歩兵として使用されていました。新しい焦点は、砲兵局と戦闘教育が運営されていたWitebskの南東にありました。
1943/44年の冬の間、ユニットはしばしばシステムをあきらめて西に切り替える必要がありました。これらの強力な戦いは、1944年3月1日に部門に部門に連れて行きました。ソビエト連邦との戦争の目標は、第3装甲軍の最前線のスケジュールでも読むことができます。重い敵の攻撃により、ユニットはWitebskの直前まで撤退することを余儀なくされました。ますます重要な状況は、1944年6月22日にウィテブスクを含めて終了しました。部門は、圧倒的なイベントを引き裂きました。部門のごく一部のみが西に座って成功しました。 1944年10月、東プロイセンのユニットは人員と資料の観点から補足されました。その一部は、ボーダーの近くでジャンプをスキーするためにも使用されていました。 1944年10月中旬、ヨハニスバーグの鉄道輸送部門はウィールボールに移転しました。 1944年10月16日に新しい敵が始まり、ゴウダップ周辺の競争地域に侵入しました。司令官は、風船列車の床に落ちました。
第4軍は1945年1月中旬までに地位を維持することができました。それから、左右の第4軍をやめたと思われる別の攻撃がありました。 1945年1月21日、停止する命令は最終的にデュール船長の指揮下にありました。東プロイセンを通り、深い雪やパンジのそりを通り、常に西に向かって、レッツェン、ローズセルン、バルテンシュタインを粉嚢に向かいます。当時、第4軍はエルビングでの赤軍の押しによって包囲されていました。このユニットは、ハイリゲンベイル飛行場へのHAFFに沿ったセンターであるオーバーランズバーグによる発生の試みにより、ほとんど損失がありませんでした。 1945年3月10日または11日の夕方、ローゼンバーグの近くの部門は、最後の司令官であるデュル船長によって解散しました。調査員と無線事業者は観察部門1に割り当てられ、その他は異なるユニットに配布されました。
部門の交代部隊は、軍事地区XIのブラウンシュヴァイグの観察部門31でした。
人 | 始まり | 終わり |
---|---|---|
キャプテン・エイドリアン・フレイラー・ファン・デル・フープ | 1936年10月6日(リスト) | 31. 1937年1月 |
キャプテン・エーダム | 1. 1937年2月 | 1937年10月12日(改名) |
ポール・ヒューター中佐 | 1937年10月12日の再編成 | 30. 10月1939年 |
Hilligerをoberstundutnant | 1. 1939年11月 | 20. 12月1942年 |
主要なラウチ | 十。 1942年 | 16. 1944年4月 |
キャプテン・ハンス・ディエトリッヒ・ステチャー | 1944年4月 | 1944年10月(倒れた) |
キャプテンデュール | 10月1944年 | 1945年3月 |
関数 | 人 |
---|---|
部門 | ヒューター中佐 |
部門副官 | ラウチ中Li |
兵器官 | ガンスト中Li |
スタッフの役員 | メジャー博士ケーニング |
チーフ1.バッテリー | キャプテン・トロラー |
電車の運転手 | 滝中li |
電車の運転手 | アルトマン中Li |
電車の運転手 | バウアー中Li |
シェフ2.バッテリー | キャプテンシュルツェ |
電車の運転手 | シェンク中Li |
電車の運転手 | Leutnant Mehlan |
シェフ3.バッテリー | Obberleutnant Stessani |
電車の運転手 | Wohlleben中Li |
電車の運転手 | ラウトナントマーマート |
動員からのフィールドポスト番号:最初のバッテリーは、1942年のフィールドポストの概要で削除されました。 1943年、ユニットはわずかな観察部門に改名されました9。 1944年6月9日に、部門に気象列車が増加しました。 1944年12月11日、これはWettertrugで504と改名されました。
ユニット | FeldPost番号 | 注釈 |
---|---|---|
刺す | 07405 | |
1.測定バッテリー | 07483 | ゲスト。 1942年 |
2. Schallmessバッテリー | 07975 | |
3.光測定バッテリー | 25557 | |
天気の増加 | 26513 | 1944年6月から12月まで |
- ハンス・ヨアヒム・フロベン、1945年まで観察部門と独立した観察バッテリーの歴史。1972年ミュンヘン。
- ダークウィルケ、リッター – 注文4、2007年9月、Kowal Verlag、 ISSN 1862-1368
- O.ヘンケル、友情B 9 Stadtallendorf。
- ジョージ・テシン: 1939年から1945年の第二次世界大戦におけるドイツのウェールマハトとワッフェン-SSの協会と軍隊 。第2版。 バンド 3 : 土地部隊6–14 。 Biblio-Verlag、Bissendorf 1974、ISBN 3-7648-0942-6。
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