ロベンド – ウィキペディア
ロベンド （実際に： 堅牢性 [初め] [2] 、時には 堅牢性 [3] ）は、北ライン川西部地区の町の町の町の地区です。バイエルセン市内のロベンド地区は、アルトビエレン地区に属し、アルトヴィエンセンのダウンタウンの東約1.5〜2 kmに位置しています。 [4] [5] [6] 北ラインヴェストファリア内では、ロベンドはライン川下流地域にも属し、ライン・ルール大都市地域のバイエルセン地区としても数えられています。
この地域の以前の名前はそうでした 私からのアルド [初め] 、 サイドビンド [初め] 、ドイツ語の高い翻訳でも 私からのアルテ [初め] [7] 、 また 狂犬病 [8] また ラベル [初め] 。それが伝えられている限り、ロベンドの地域は、中世以来、リントゲン・ホンシャフト・ホンシャフトの一部であり、地元の政治的独立からは何も知られていません。 [初め]
2001年以来、ロベンド地区は新しい開発エリアを通って南西方向に進んでいます ロベンドシティパーク 開発が今やバイエルセン駅に近づいているように、大幅に拡大しました。 [9] [十]
ロベンドの領域はかつて異なるバリエーションにありました（ 上記を参照！ ）） 古い曲がり角 「呼ばれた。 [初め] 参照 曲げる もともとは、放牧に対してブロックされた干し草の牧草地でした。 [11] 少なくとも16世紀以来、いくつかの大きな農場がそこにありました。 [初め] 19世紀の初めに、それはすでに「その後」を開始していました 狂犬病 「今日の通りに沿ってStraßendorfと呼ばれています ロベンド 発展した。 [8] 名前が信じられています 狂犬病 out rath – 私から 発生しました」 ラベル 「今日のために ロベンド さらに開発されました。 [初め] [8] [12番目] 20世紀の間に、ロベンドの開発はそれ自体を導き続けました。 ロベンド 「あなたが今日知っているように作成されました。 [4] [13]
シティパークロベンド [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
を超えて 強盗 、ロベンドの南西部で使用されているオープンスペースがあり、元々はバイエルセンの貨物ステーションの非常に広範な積み込みエリアが20世紀に作成されました。第二次世界大戦の終わり以降、ヴィエルセンはイギリスの占領地域とイギリスのライン軍の一部になりました。その本部は、近くのメンチェンラドバッハにあり、バイエルセン貨物ステーションとザ・ザの間に建てられました。 強盗 ドイツの鉄道網に接続した軍事デポサイト。このデポは、1995年の冷戦の終了後にようやく放棄されました。 [14] [15] Viersen Freight Stationの積み込みおよびメンテナンス施設は、その後閉鎖され、取り壊されました。 強盗 そして、1990年代の終わりの旅客駅を含む残りの鉄道路線を備えた鉄道の堤防は、非常に大きなオープンスペースでした。新しい建物地区は、2001年以来、このオープンスペースに徐々に存在しています ロベンドシティパーク 構築されています。 [9] [十]
都市計画のハイライトとして、旧北運河の一部が回復しました。この復元されたチャネルセクションに沿って、この交通密集された新しい建物エリアの2つのメイン軸の1つとして拡張されます Hageau-Promenade 、歴史的な北運河プロジェクトのチーフエンジニアである目的のハゴーにちなんで名付けられました。北運河への元の計画（実際にはアントワープまでのルート）を記念して、この地域の他の多くの通りは、今日のベルギーまたはオランダの都市や地域にちなんで名付けられました。 B. ブリュッセルアリー 、 フランドルアベニュー また リンブルグウェグ 。
建設作業の一環として、トンネルはまた、バイエルセン駅の建物の隣接する鉄道堤防の下に建設されました。それ以来、バイエルセンの駅も東から（ロベンドシティパークから）入力されています。
道路交通 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
ロベンドのエリアは、北ライン川西部州道路L29の北端に触れられています。これは旧フェデラルロード7です [16] 、誰も」 Krefeld Strasse 「手段。L29は、ロベンドを西に向かって古いヴィエルセン市内中心部に接続し、東にはニーセンのウィリッチ地区とともに、A44とのつながりがあります。
鉄道交通 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
乗客交通 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
MönchengladbachからDuisburgまたはMönchengladbachからVenloまでの鉄道線は、新しい建物エリアの南端にある共通の鉄道堤防で走ります ロベンドシティパーク 。新しく建てられた歩行者のトンネルが導きます ロベンドシティパーク バイエルセン駅に直接、地域の鉄道と2つの地域の高速線にアプローチがあります。 Re 11 、 Re 13 また。 RB 33 。
貨物交通 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
ロベンドの東端にある廃品置き場から、貨物トラックも南東に通じています。そこでは、デュップの隣接する地区を越えて、主要鉄道の親の鉄道堤防から分岐します。
バスの交通 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
Viersenの地区として、Robend/Stadtpark Robendエリアは、Rhein-Ruhr輸送協会の関税地域の一部です。 BVR Busverkehr Rheinland GmbHとNiederrheinwerke Viersenは、合計6つのバス路線でそのエリアを運営しています。その結果、Robend/Stadtpark Robendは、ほとんどのViersen地区との直接的な接続で構成されています。 2つのBVRラインは、地域を隣接するウィリック都市の4つの地区すべてと、Düsseldorf郊外のMeerbuschとKaarstをリンクしています。
| タイプ | ライン | ルート | ヒント |
|---|---|---|---|
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071 | Viersen、busbf。 -Viersen、GereonPlatz- Krefelder str./kanalstr。 – Krefelder str./robend -Anrath-ウィリック – メアブルシュ、ハウス・ミーア  |
ラインランドのバスの交通は、ロベンドエリアで停止します： Krefelder str./kanalstr。 、 Krefelder str./robend 。に接続があります DüsseldorfStadtbahn。 |
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081 | デュップ、ウルフハーン – ロベンド – Krefelder str./kanalstr。 -Viersen、busbf。 -Viersen、Gereonsplatz -Hoser -Bockert、Kreuz | niederrheinwerke Viersenは、ロベンドエリアに停止します。 Krefelder str./kanalstr。 、 Krefelder str./robend 、 お互い 、 ロベンドではありません 、 Stadtwaldallee 。 |
|
082 | デュップ、ウルフハーン – Robend、Stadtwaldallee -Viersen、bf。 -Viersen、Gereonsplatz -Viersen、Busbf。 -Hoser -Bockert、Cross | niederrheinwerke Viersenは、ロベンドエリアに停止します。 Stadtwaldallee 。 |
|
083 | デュルケン、Am Drouvenhof -Viersen、busbf。 -Viersen、Gereonsplatz -Viersen、bf。 Krefelder str./kanalstr。 -Rahser -Sittard-中毒、思春期の精神医学 | niederrheinwerke Viersenは、ロベンドエリアに停止します。 Krefelder str./kanalstr。 |
|
087 | Beberich、BerlinerHöhe -Viersen、Gereonsplatz -Viersen、Busbf。 – Krefelder str./kanalstr。 – Rahser、Notburgastr。 | niederrheinwerke Viersenは、ロベンドエリアに停止します。 Krefelder str./kanalstr。 |
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094 | Viersen、busbf。 -krefelder str./gillessen- Krefelder str./kanalstr。 – Krefelder str./robend -Neersen -Schiefbahn -Kaarster See  |
ラインランドのバスの交通は、ロベンドエリアで停止します： Krefelder str./kanalstr。 、 Krefelder str./robend 。 Kaarsterでは、S28 S-Bahnラインへの接続があります（ ” Regiobahn “）。 |
| ステータス：2011年10月 | |||
自転車ハイキングコース [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
オリジナルのロベンド（本質的には同じ名前の通り）には、公式の自転車ハイキングコースはありませんが、北ラインヴェストファリアンサイクルパスネットワークの3つのテーマにしたルートは、ロベンドの新しい開発エリアを通過します。
それはに属します Fietsallee am Nordkanal （またはユーロガ自転車ルート）ハゴー遊歩道沿いのハゴー遊歩道のセクション ノーザンチャネル 当然、一般的にこのテーマルートのハイライトに。チャンネル上のメンヒルシステムの領域」 アナトルスSteinkreis 「情報ポイントと小さな自転車をさまよう場所もあります。
- フットボール ： ゲルマニスタディオン Krefelder Strasse
- 実際にはラーの地区にあったラーサーの青少年チーム、 SC Viersen Rahser ここにホームゲームを提出してください。 [19]
アナトルスSteinkreis [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
Euroga 2002/2003の一環として、当時は分散していた北ライン川西部の庭の庭のショーとして、彫刻家アナトールヘルツフェルドは、都市公園で再構築された北運河に約400 mの円周で石の円を建設しました。 [20] 石の円の端には、情報ポイントもあります」 ブリッジキーパー 「に Fietsallee am Nordkanal 、橋のキーパーは北に約150 mですが。
ブリッジキーパー [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
元ブリッジキーパーハウスオブザノースキャールプロジェクトは、アントワーペナープラッツ1にあります。1810年に建設された建物は、1998年以来、市の記念碑としてリスト番号366の下で記念碑の保護下にあります。 [21]
- ↑ a b c d そうです f g h 私 ピーター・ノレンバーグ： 1886年、ヴィエルセン、ヴィエルセン・バンブッチから
（2011年10月31日アクセス、ハインリッヒハイネ大学デュッセルドルフの大学図書館のオンラインプレゼンテーション） - ↑ Strassenkatalog.de：41748 ViersenのRobend （2011年10月31日にアクセス）
- ↑ ヴァイエルセン市：2010年7月12日月曜日に普通および道路交通委員会の会議に関する列番号3/2010 （PDF; 26 kb）
（2011年10月31日にアクセスされたバイエルセン市の公式ウェブサイト） - ↑ a b 地形カルテ1：25000、ブラット4704（ヴィエルン） （ 記念 の オリジナル 2019年3月23日から インターネットアーカイブ ）） 情報： アーカイブリンクは自動的に使用されており、まだチェックされていません。指示に従ってオリジナルとアーカイブのリンクを確認してから、このメモを削除してください。
（2019年3月23日にアクセスしたノースラインヴェストファリア州発行） - ↑ 地形マップ1：100000、シートC4702（Krefeld） （ 記念 の オリジナル 2013年10月29日から インターネットアーカイブ ）） 情報： アーカイブリンクは自動的に使用されており、まだチェックされていません。指示に従ってオリジナルとアーカイブのリンクを確認してから、このメモを削除してください。
（第4版、1989年に1989年に州調査事務所North Rhine-Westphalia（現在：Cologne地区政府）によって発行され、2013年10月30日アクセス） - ↑ OpenStreetMap Foundationのオンライン世界地図 （2011年10月31日にアクセス）
- ↑ フェルディナンド・ドー： Viersener Country Weirs 、 に発表されました ケンペン地区のホームブック1972年
（今： ヴァイエルセン地区のホームブック （ 記念 の オリジナル 2013年10月29日から インターネットアーカイブ ）） 情報： アーカイブリンクは自動的に使用されており、まだチェックされていません。指示に従ってオリジナルとアーカイブのリンクを確認してから、このメモを削除してください。 、 ISSN 0948-6631 、2013年10月29日にアクセス） - ↑ a b c トランコットとvによるラインランドのカード記録1：25000。 Müffling（1803–1820）、シート42（Viersen） （ 記念 の オリジナル 2013年10月29日から インターネットアーカイブ ）） 情報： アーカイブリンクは自動的に使用されており、まだチェックされていません。指示に従ってオリジナルとアーカイブのリンクを確認してから、このメモを削除してください。
（1966年に州調査事務所North Rhine-Westphalia、Bonn-Bad Godesberg（Now：Cologne District Government）によって編集され、2013年10月30日アクセス） - ↑ a b デビッド|果物 +パートナー： Transformation + Industrial Landscape、Stadtgarten Robend Viersen （2011年10月31日にアクセス）
- ↑ a b Stadtpark Robend-北運河に住んでいます （の公式ウェブサイト Viersen MBH市の開発会社 、2011年10月31日にアクセス）
- ↑ werner grasediek： ステフェルン近くのデザイン。 の： Home Yearbook 1987。 Landkreis vulkaneifel、 2019年4月8日に取得 。
- ↑ プロイセンカードの録音1：22000 -d録音（1844） – 、シート4704（ヴィエン） （ 記念 の オリジナル 2019年3月23日から インターネットアーカイブ ）） 情報： アーカイブリンクは自動的に使用されており、まだチェックされていません。指示に従ってオリジナルとアーカイブのリンクを確認してから、このメモを削除してください。
（1991年にノースラインヴェストファーリアの州調査局、ボンバッドゴッドスバーグ（現在：ケルン地区政府）によって発行された転載、2019年3月23日アクセス） - ↑ ドイツの基本マップマップ1：5000、去る4704/08（Viersen、Hülsdonk）および4704/13（Viersen、Hamm） （ 記念 の オリジナル 2013年11月3日から インターネットアーカイブ ）） 情報： アーカイブリンクは自動的に使用されており、まだチェックされていません。指示に従ってオリジナルとアーカイブのリンクを確認してから、このメモを削除してください。
（2011年にノースラインヴェストファリア州によって発行され、2013年10月30日にアクセス） - ↑ 開発計画番号187「Steinkreis/FlämischeAllee/Hageau-Promenade」/Reasoningの南 （PDF; 7.6 MB）
（2011年10月31日にアクセスされたバイエルセン市の公式オンラインプレゼンテーション） - ↑ アーヘン・デュレン・ヘインズベルク地域の鉱業と鉄道 ： Mönchengladbach -Viersen -Venlo （2011年10月31日にアクセス）
- ↑ Bへの別れ7 （ 記念 2015年2月6日から インターネットアーカイブ ）（2010年8月2日からのRheinische Post、Page C1（ ” グレンツランドクーリエ “）、2011年10月30日にアクセス）
- ↑ a b バイエルセン地区でのサイクリングハイキング 、サイクリングマップ1：50,000、第4版2009
（出版 BIELEFELDER VERLAG GMBH＆CO.KG;、BIELEFELD と バイエルセン地区のビジネス開発協会、バイエルセン 、ISBN 978-3-87073-122-9） - ↑ a b ADFCリージョナルカード： niederrhein-süd 、1：75,000、Bielefelder Verlag、ISBN 978-3-87073-318-6
- ↑ 私たちに関しては （ 記念 2013年1月3日から インターネットアーカイブ ）（のインターネットの存在 SC Viensen Rahser 1954 E.V. 、2011年10月31日にアクセス）
- ↑ ユーロプロジェクト：Steinkreis （2011年11月1日にアクセスされたViersen市の公式ウェブサイト）
- ↑ モニュメント：ブリッジキーパーハウスノースキャナル （2011年11月1日にアクセスされたViersen市の公式ウェブサイト）
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