フォーミュラTT 1977 – ウィキペディア
formla-tt 1977 フォーミュラTTの歴史の中で最初の中止であり、フェデレーションインターナショナルデモトサイクリズムによって公式ワールドカップとして宣伝されました。
フォーミュラTTは、FIMを介した観光トロフィーワールドカップのステータスの能力を補うために、1977年に人間島と自動サイクル連合の政府によって開始され、同時にシリーズ関連のマシンでレースを行いました。
クラスの第59人島のTTのそれぞれのレースの勝者は、このカテゴリのTTワールドチャンピオンにもなりました。
- フォーミュラTTは、1977年に3つのクラスで宣伝されました。
- の中に TT-F1 -classは、600〜1000cm³の変位と2ストロークで、350〜500cm³の2ストロークで許可されました。
- の中に TT-F2 -classは、400〜600cm³の変位と250〜350cm³の変位で2ストロークを許可しました。
- の中に TT-F3 -classは、125〜250cm³の変位で200〜400cm³の変位と2ストロークで許可されました。
TT-F1レースは、皮肉なことに、TTがワールドカップのステータスを失うために特にキャンペーンを行ったドライバーの1人であるPhil Readによって獲得されました。 1972年に島に戻らないように読んだことが宣誓されました。 1977年、彼は出身だったので彼はそれをしました ホンダブリテン 観光客のトロフィーに署名されていました。
レース自体は論争を引き起こしました。 4周後、気象条件が悪化したためキャンセルされました。 3ラウンド後、ドゥカティパイロットのロジャーニコルズは22秒でリードしました。 4回目の流通の後、彼は燃料補給のために箱を率いましたが、リードはフィニッシュを駆け抜け、勝者と宣言されました。
(Snaefell Mountain Course; 4ラウンド= 242.8 km、最初の10人の定格パイロット))
初め | フィルリード | ホンダのモトビケ | 1 H 33分19,3秒 | 97,02 mph |
2 | ロジャー・ニコルズ | ドゥカティ | + 38,7 s | 96.36 |
3 | イアン・リチャーズ | ホンダのモトビケ | + 1分26,7秒 | 95.55 |
4 | スタンウッズ | ホンダのモトビケ | + 3分49,7秒 | 93,20 |
5 | マルコムルーカス | BSA | + 5分02,1 s | 92.06 |
6 | マイケルハント | ラベルダ | + 5分49,7秒 | 91.32 |
7 | ロジャー・コーベット | 勝利 | + 6分32,9秒 | 102.89 |
8 | イアン・トムキンソン | BSA | + 8分21,9秒 | 89.05 |
9 | ジョン・カークビー | ラベルダ | + 9分53,9秒 | 87.72 |
十 | ジョン・ウィルキンソン | Suzuki | + 9分59,9秒 | 87.64 |
TT-F2レースは、ホンダのパイロットであるアランジャクソンSRによって作られました。以前にリードするビル・スミスが最後のラウンドで失敗した後に勝ちました。
(Snaefell Mountain Course; 4ラウンド= 242.8 km、8人のパイロットだけがゴールに到達しました)
初め | アラン・ジャクソン・シニア | ホンダのモトビケ | 1時間31分08,0秒 | 99,36 mph |
2 | ニール・タックスワース | ホンダのモトビケ | + 1分24,6秒 | 97.84 |
3 | デニスケースメント | ホンダのモトビケ | + 3分50,4秒 | 95.34 |
4 | ジョン・クリック | ホンダのモトビケ | + 11分23,2秒 | 88.32 |
5 | デニス・マクミラン | 勝利 | + 12分5*、4秒 | 87.38 |
6 | テリー・マッケイン | ホンダのモトビケ | + 15分45,0秒 | 84.72 |
7 | アリステア・コープランド | ベネリ | + 16分44,8秒 | 83.93 |
8 | リチャード・ブラン | ホンダのモトビケ | + 22分41,0秒 | 79.56 |
(Snaefell Mountain Course; 4ラウンド= 242.8 km、最初の10人の定格パイロット))
初め | ジョンキッズソン | ホンダのモトビケ | 1 H 37分04,4秒 | 93,28 mph |
2 | ブライアンピーターズ | Suzuki | + 5分15,0秒 | 88.49 |
3 | 阿部ウォルシュ | ホンダのモトビケ | + 5分23,6秒 | 88.37 |
4 | グラハム・ベントマン | ホンダのモトビケ | + 6分04,8秒 | 87.78 |
5 | フレッドラッシュベリー | マイコ | + 7分14,2秒 | 86.83 |
6 | マルヒラはケリンです。 | ホンダのモトビケ | + 7分53,0秒 | 86.27 |
7 | Nev Watts | ホンダのモトビケ | + 10分34,6秒 | 84.11 |
8 | リチャード・スティーブンス | ヤマハ | + 11分27,6秒 | 84.43 |
9 | ジョン・ライリー | ヤマハ | + 12分06,6秒 | 82.98 |
十 | ポール・ファイスト | ヤマハ | + 12分26,6秒 | 82.68 |
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