Rijksweg 12-ウィキペディア
オランダ人 Rijksweg 12 長さ137 kmの高速道路です。それはハーグから始まり、ユトレヒトとアーネムを過ぎてZevenaar Border Crossingに導き、そこでドイツの連邦高速道路3に融合します。
ハブ間(オランダ語: ノード )Prins ClauspleinとLunetten Hub、A12は、E30と同一であり、Oudenrijnジャンクションとドイツ国境の間で、E35と同じです。 GouweとOudenrijnノードの間では、E25と同一にも動作します。
A12は、オランダで最も使用されている東西接続の1つです。
ハーグとウーデンリジンのジャンクションのセクションは、1933年から1940年の間にA12の最初のセクションとして建設されました。このセクションは、オランダで最初の高速道路の1つです。それは世界で最初の高速道路であり、ハードストリップを持っていました。
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HAAGから来ることは、最初は標識に標識されています。ドイツのオーバーハウゼンはユトレヒトの後ろに追加されています。 Arnhemから、ターゲットはA18で指摘されています。
アーネム – ハーグ [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
ドイツから来ることは、アーネムとハーグにのみ指摘されています。 Arnhemの後ろには、UtrechtとAmsterdamも指摘されています。 Veenendaalから、参考文献はロッテルダムとゾーター海のゴーダから続きます。ゾーター海から、ハーグだけが標識に標識されています。
ハーグ [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
A12は、MalieveldのHaager地区で始まり、2つの通り「Zuid-Hollandlaan」と「Benoordenhoutseweg」から分岐します。 「utrechsebaan」と呼ばれる最初の部分は、自動車として標識されています。したがって、そこには70 km/hの最高速度が適用されます。 A12はこの地域の高速道路ではないため、市のデンハーグが管理する必要があります。公式には、A12はN12と呼ばれます。
ROC A12 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
ROC A12は、MBOのさまざまな大学の協会であり、EDE、Veenendaal、VelpのA12に沿って位置しています。
A12はユトレヒトとロッテルダムの間に重要なつながりを形成するため、対応する地域の高速道路は2010年初頭に拡張されました。それ以来、トラフィックの流れははるかに良くなっています。 Bleiswijk出口など、いくつかの旅行も再建されました。
建設作業は現在さらに進んでいます。GoudaとWoerdenの間のA12は、旅行の方向に拡張され、ハーグを別のレーンで拡張します。さらに、トップトラベルレーンが反対方向にセットアップされます。これは、高速道路をピーク交通時間で4車線に拡張できることを意味します。この目的のために、WoerdenとOudenrijnジャンクションの間のA12が適応されています。つまり、追加の4番目のレーンも作成されます。
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ジャンクションプリンスクラウスプリン 5つの橋で(写真2011)
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Zoetermeerの自転車橋
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ネルソン・マンデラブラグ・ベイ・ゾーテルマー
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旅行の方向からのグーウェと水道隊
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旅行の方向からのグーウェと容量
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高速道路リングユトレヒトとしてのユトレヒトのA12
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A12、Bunnik、Travel of Travel Arnhem
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Zevenaar近くのドイツのダッチ国境のA12
- の: AutoSNELWEGEN.NL。 (オランダ語、A12の歴史を開く)。
- A12高速道路。 の: rijkswaterstaat.nl。 (オランダ語、交通報告)。 Rijkswater Stateの側
- rijksweg a12。 (オランダの)。 で wegenwiki.nl
- A12のルート。 の: autosnelwegen.net。 (オランダ語、英語)。
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