空気のライバル – ウィキペディア

before-content-x4

エアライバル – グライダーパイロット映画 1934年1月に出版されたドイツの映画で、1945年には当初、連合国のコントロール評議会を国家社会主義宣伝映画として禁止しましたが、後に「予約済みの映画」のリストから再び撮影されました。

after-content-x4

グライダーフライングと背景としてのラブストーリーの実際の浅いテーマの前に、この映画は非常に英雄的で哀れな方法で自然との闘争を説明しています。記録と女性の2人の若いグライダーパイロットのライバル関係は、要素の暴力に対する人々の闘争の象徴としてだけでなく、その想定される敵に対するドイツでも様式化されています。
2人の高校生のカールとクリスティーンは、学校よりも滑空につながっているため、グライダーの先生のフラームを追いかけて、そこの滑走学校にロッサイトします。どちらも、Rhönでの毎年恒例のグライダーコンテストに参加するために、そこで滑空ライセンスを取得したいと考えています。カールとフラームの間には強いライバル関係があり、一方では競争のために、そして一方ではクリスティンのために強い競争があります。後者は競争で密かに始まり、嵐のためにコースから出てきます。 [3]

外部ショットは、ドイツの帆走飛行研究所(DFS)のRossitten Glider飛行場で2か月にわたって行われました。当時、DFSの本部はヘシアン・レーンのワッセルクッペの飛行場にいましたが、クラン・ハフのロシトンの場所の背景は、より絵のようなフレームワークを提供するだけでなく、 [4] しかし、ドイツ帝国によって「ポーランドの廊下」によって分離された東プロイセンのその場所のために、より爆発的な政治的関連性もありました。 [5] [6] Wasserkuppeでは、1920年以来そこで開催されてきた国際的なグライダーコンテスト内で撮影された外部ショットのみが撮影されました。

国民社会主義者は当初、秘密を込めて反省努力を促進しなければなりませんでした。すべての(電動)軍事航空はヴェルサイユ条約によって禁止されていたため、滑空はパイロットを優れたカモフラージュイベントとして教育するための優れたカモフラージュイベントとして自らを提供しました。 [7] 空軍は1935年に再び公式に導入されたため、国民社会主義の初期段階で作成された映画「ライバルのライバル」は、若者を飛行に促すのに理想的でした。現代の航空雑誌(エアワールドなど)では、とりわけ、ヒトラーの若者に滑空クラブに入るために電話をかける多くの広告を見つけることができます。後にV1の航海行動に関する研究に着手したDFSは、少なくともボイラーについては、とりわけ、DFSは、たとえば若いハンナ・ライチュなどの映画のスタントパイロットとして、親relativeの全範囲を駐車しました。 [8]
その結果、「空気のライバル」の明らかに浅い陰謀が異なる観点から現れます。それはしばしば「勇気」、「精神」、または「男らしさ」のスピーチを印象的です。特に、ナチスのイデオロギーにこの埋め込みのために、この映画は当初、戦後同盟国によって禁止されました。 [9]

  • Gizes、Rollof、Manfred Hobs: ヒトラー・ボーイ・クエックス、ジャッド・スズ、コルバーグ。第三帝国のプロパガンダ映画。ナチス映画の文書と資料 、ベルリン:Schwarzkopf&Schwarzkopf Verlag、2005年
  • リーベニナー、ヴォルフガング:ロシテンで幸せな滑空、インディアン: エアワールド 、jg。 1、nr。 2、1934、S。20。
  • リューネン、アレクサンダー・フォン:アンドレアス・ゲラーとアネグレット・ホルトマン・マレス(編)のドイツの航海飛行研究所 伝統、研究、景観の維持の間の航空史の世紀。ダルムシュタット/グリースハイムの8月の全式飛行場 、Darmstadt:Scientific Book Society、2008、pp。209–239。
  • ウェンドランド、カールハインズ: 最愛の人。 1929年から1945年までのすべてのドイツの長編映画、多数のアーティストの伝記があります 。 Vol。1933年と1934年生まれ、ベルリン:Self -Published、1986。
  1. 空気のライバル。 インターネットムービーデータベース、 2012年1月31日にアクセス (英語)。
  2. ドイツのグライダーパイロットの世界記録。 の: Graz Tagblatt / Grazer Tagblatt。アルパイン諸国のためのドイツ人民党のオルガン /ニューグラズタグブラット /ニューグレーザーモルゲンブラット。新しいGraz Tagblatt / New Grazer Abendblattのモーニングエディション。新しいGraz Tagblattes /(南ドイツ語)Tagblattの夕方版でイラスト入りの毎月の「Bergland」 、1933年9月26日、p。12(Annoでオンライン)。 テンプレート:ANNO/MANTAINANCE/GTB
  3. 空気のライバル Murnau Foundationで
  4. Liebeneiner:ハッピーグライディング
  5. アレクサンダー・フォン・リューネン: ドイツの滑走研究所。 の: 伝統、研究、景観の維持の間の航空史の世紀。 AndreasGöllerおよびAnnegret Holtmann、Darmstadt 2008、p。216
  6. ウェンドランド:愛するキントップ、エントリーNo. 12:ライバルの空気(ページ番号なし)
  7. リューネン:ドイツの航海飛行研究所、p。211ff。、P。238
  8. リューネン:ドイツの航海飛行研究所、p。227
  9. ウェンドランド:愛するキントップ、エントリーNo. 12:ライバルの空気(ページ番号なし)

after-content-x4