Fridtjof Nansen（Schiff、1919）-Wikipedia

Fridtjof Nansen

配送データ 国旗 アイルランド 他の船の名前 Gertrud II (1927) Frederik Fischer (1922) Edith (1919) 配送タイプ 3マスト – トップセールプロテクター 運送会社 シードA/S、Kalundbørg Traditionalegler fridtjof Nansen E.V. 建物 KalundbørgShibsværft スタッキング 1919; umriggenの後 1992年3月25日2番目の洗礼 所在 旅行中

船の寸法と乗組員 長さ 広い 6,80 m 深さ マックス。 3,20 m 変位 540 t 測定 249 Brt

マシンシステム マシーン カルゼ4気筒ディーゼルエンジン 機械- パフォーマンス 260 PS（191 kW）

ターキングとリグ タケルン 1991年までのGaffelhoner、1991年以来の大規模なトップス販売プロテクター、 マストの数 3 帆数 15（3 fork-、6 rah、6 stag-、1 besantoppsegel） 帆船 850m² スピード セーリングの下 マックス。 11 kN（20 km/h）

その他 登録 数字 * IMO番号：5130094

Fridtjof Nansen Marssegelのスチールトライアドです。

1919年3月、造船所で Kalundborg Shipyard 補助エンジンを備えた貨物ガッフルとして建設された船は、名前にありました エディス 洗礼を受けた。建物は建物のクライアントでした。 1922年には、海運会社による購入が続きました P. F.クリーマン Aabenraa（デンマーク）で、あなたはその名前の下にいます フレデリック・フィッシャー 運転した。

1927年に船がドイツに来ました。新しいオーナーのキャプテンM. P. F. Leistikowの下で、それは名前と呼ばれていました ガートルドII アーニスホームポート付き。この船は、1934年にLeistikowによってキャプテンH.F. P. Morgenrothに売却されました。

メインマシンは、150 hpのドイツ作品の種類のライプツィヒ見本市での展示に対する崩壊の後、1936年に交換されました。設置は、グダンスクのシチャウ造船所で行われました。

1938年から、船はキャプテンヒンナークC.ジョンクラウスの43年の下で運転しました。主にバルト海の沿岸エンジン船として機械エンジンの下にありました。旅行は、メクレンブルクとポメラニアから東プロイセン、スウェーデン、ノルウェー、フィンランドへの旅行を導きます。

第二次世界大戦が勃発したとき、シェーナーはグレイフズワルドにいました。 1944年、彼は難民輸送に使用され、500人以上の難民を救いました。

1952年、船は43.33 mに拡張されました。 1953年までに、KoksとBriquettsはStralsundからデンマークの港まで走り、その後、餌のジャガイモと穀物の輸送に使用されました。 1981年、キャプテンハンズテンメは新しい所有者を買収しました ガートルドII 、その下で彼女はさらに5年間ハーベスト製品を輸送しました。その後、彼女は1986年にArnis and Der Schleiの倉庫船として発売されました。

1991年のWolgaster Peene-Werftでの雇用創出措置の一環として、Breitfockを使用した3つのMast-Large-Top-Sailプロテクターの改修が行われました。 1992年3月25日、ピーンヴェルフトの船は、ノルウェーの研究者であるフリッティ・ナンセンの孫娘による名前でした。 Fridtjof Nansen 洗礼を受けた。

1992/93年、船はバプテスマとバルト海でのテストドライブの後、改修後、最初の長い旅をしました。この旅行は、船をドイツからフランス、カリブ海に導きました。そこから、アゾレス諸島を越えてアイスランドに戻りました。そこでは、船は26か国の若者向けのアーベンなfuchsによるアイスセール遠征の国際的な青少年キャンプとして使用されました。

1993/94年の冬、船は7か月間、ハイシーズン高校のプロジェクトで道路にいました。この期間中、船はドイツからイギリス海峡を通ってカリブ海に向かって運転しました。そこから、太平洋のパナマ運河を通り、エクアドルまで行きました。次の段階で、学生と国際的な考古学グループと一緒に船をガラパゴス諸島に、そしてそこからコスタリカに導きました。キューバでの途中降機の後、私たちはバミューダスとアゾレスを経由してドイツに戻りました。

船は1997年にキールウィークのバグで姿を受け取りました。姿は、骨の硬さを持つエスキモーハンターを表しており、エルムトランクで作られています。夏には、船はトロンドハイムを経由してアバディーンからヨーテボリまでのスタヴァンガーを経由してトール船のレースに参加しました。

ArdとArteが示しました Fridtjof Nansen タイトルの6パートのテレビレポートで 風力強度8-移民船1855 。リアリティTVシリーズでは、インテリアの適応が特に必要でした。近代的な施設は、特にセキュリティ要件のために必要に応じて、視覚的に隠されていました。現代の名前も一時的に変更されました。シリーズでは、船はモデル化された現代船の名前で運転しました ブレーメン 。

2007年から2019年にかけて、船はバルト海にあり、4月から10月までウィスマルの若者グループがありました。

2022年3月に Fridtjof Nansen アイルランドの組織「Seas Your Future」に販売されました ^[初め] 2022年3月31日にブリストルでコースを開催しました。

Sea Scape Projectの一環として、画家のKlausBöllhoffが帆の色付きのデザインを計画しました Fridtjof Nansen 。このプロジェクトのモデルは、Stralsund Marienkircheで見ることができます。

1. ↑ Tall Ship Fridtjof Nansenの到着により、Sail Training Areland Adventuresの下で帆が拡大します。 の： afloat.ie。 11. 2022年4月、 2022年9月26日にアクセス （英語）。