ネパール鉄道 – ウィキペディア
Jaynagar -Janakpur -Bijalpura | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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カジュリ停止 |
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鉄道線付きネパールカード |
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ルートの長さ: | 48 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
貿易距離: | 762 mm (狭いゲージ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Nepal Railways Corporation Ltd. 州の唯一の鉄道線を運営するネパール国家所有の会社でした。ルートの長さは29キロメートルで、ジャナクプールからインドのジョイナガルまで導かれました。 [初め] 2001年には、JanakpurからBijalpuraへの別の21キロメートルのセクションが稼働しなくなりました。 [2] ビギ川の橋が破壊されたため [3] 。
1937/1938年、鉄道操作はルートで開始されました。 [4] 最初の機関車は、ヒンドゥーゴットヴィシュヌにちなんで名付けられた英語でした。 [5] 2004年の初めに、鉄道会社はそうでした ネパールの交通法人 – ジャナクプール鉄道 [初め] また Janakpur-Jayanagar鉄道 [3] の Nepal Railways Corporation Ltd. 改名。目的は、ルートを有益に運営し、株式を出力し、民間投資家を引き付けることでした。 [3] この時点まで、同社は175,000ルピーの年間損失をもたらしました。 [3] 2004年の終わりに、インドはタイプの2つのディーゼル機関車を渡しました ZDM 5 ネパールの鉄道会社への6つのワゴン。これらはトラックによってネパールに運ばれ、インド南東部の鉄道の運転手はネパールの列車の運転手を訓練しました。 [6] それまでは、ルートは蒸気機関車のみで操作されていました。さらに2つのディーゼル機関車からの寄付は後で続きました。 [初め]
このルートは、2014年にBreitspurの改修のために閉鎖され、2017年にインド鉄道からKhajuriへの支店として再開されました。 [7] 古いJanakpur鉄道の機関車は、2017年6月にまだ存在していました。 [8]
BreitspruzlückはKhajuriから延長され、2022年4月2日にJanakpurを経由してKurtha Final Stationにオープンしました。 [9] さらに2つの段階で、マホッタリ地区のバンガハに最初に到達し、次にバルディバスに到達する必要があります。 [十] メチマハカリ鉄道を建設する必要がある場所。
列車の車線は762 mmでした。ワークショップは、インドとの国境の前の最後の停留所であるカジュリにあります。古い蒸気機関車もあります。定期的なホールディングは、Janakpur、Perbaha、Baadehe、Shaheed Sarajnagar、Mahinathpur、Khajuri、Joynagar(インド)で行われます。 [初め]
ジャナクプールからジョイナガルまで3つの列車が運転し、毎日戻ってきました。ジャナクプールのジャナキマンディール寺院でのお祝いで、列車は時刻表なしで継続的に走ります。 [5] 列車が15 km/hを超えることはめったにないため、移動時間は比較的長いため、通常、ステップ速度よりも駆動することはほとんどありません。 [11]
- ↑ a b c d ツアー、 Janakpur鉄道 – ネパールの唯一の残りの鉄道 、2009年4月3日にアクセスしました( webcite ( 記念 2009年4月3日から webcite )))
- ↑ 世界銀行、 ネパール輸送部門 ( ページは使用できなくなりました。検索してください Webarchiven )) 情報: リンクは、欠陥として自動的にマークされました。指示に従ってリンクを確認してから、このメモを削除してください。 、2009年4月3日にアクセス
- ↑ a b c d カトマンズの投稿、 JJRは、ネパール鉄道の共同として運用を開始します 、13。2006年6月 ( 記念 2009年4月3日からWebアーカイブで archive.today )() webcite ( 記念 2009年4月3日から webcite )))
- ↑ カトマンズの投稿、 ヒマラヤを横切る中国鉄道 、11。2006年8月 ( 記念 2009年4月3日からWebアーカイブで archive.today )() webcite ( 記念 2009年4月3日から webcite )))
- ↑ a b www.michael-murr.de、 ジャナクプール鉄道 – ネパールで最も長い鉄道線 、2009年4月3日にアクセスしました( webcite ( 記念 2009年4月3日から webcite )))
- ↑ インドの時代、 ネパールの列車にはオレンジシティのリンクがあります 、25。2007年5月
- ↑ グリン・ウィリアムズ: ネパールの鉄道。 2018年 。
- ↑ 成功した後、ネパールとの鉄道リンクでサービスを再開するインド 。の: Hindustan Times 。 12. 2018年8月( hindustantimes.com )。
- ↑ インドとネパールは35kmの国境を越えたラインを開いています 。の: 国際鉄道ジャーナル 。 6. 2022年4月( RailJournal.com [2022年4月8日にアクセス])。
- ↑ 成功した後、ネパールとの鉄道リンクでサービスを再開するインド 。の: Hindustan Times 。 12. 2018年8月( hindustantimes.com )。
- ↑ ツアー、 インドとネパールの蒸気 、2009年4月3日にアクセス
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