GMC Syclone – ウィキペディア

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GMC
GMC Syclone (1991)

GMC Syclone(1991)

syclone
メーカー: GMC
生産期間: 1991–1992
前のモデル: なし
後継: なし
技術仕様
建設フォーム: 選び出す
そのエンジン: 眼鏡:
4.3リットル(209 kW)
長さ: 4585 mm
広い: 1646 mm
身長: 1524 mm
ホイールベース: 2751 mm
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GMCシクロン ピックアップGMCソノマの高性能バージョンでした。 1991年と1992年のモデル年度に製造され、1992年に同等に電動化されたものをもたらしました GMC台風 ジミーに基づいています。別のハイパフォーマンスバージョン、ソノマGTがありました。これにより、エンジンのパワーが少なくなりましたが、姉妹モデルと見なされました。

製造期間中、シクロンは世界で最も速いピックアップでした。オートマガジンは、その加速と、コルベットを含む一連のスポーツカーの加速と – 既知のテストで比較しました。 車とドライバー – 雑誌 – フェラーリ。 Sycloneには、ターボチャージャー、全輪駆動、4つのバイクすべてのABSを備えた6気筒エンジンがありました。機器リストは、ピックアップよりもポルシェのものに似ていました。

シクロンと台風の両方( ライト )三菱TD06-17Cから8cm²のターボチャージャーと、ギャレットからの水/空気中心のクーラーがありました。ピストン、シリンダーヘッドガスケット、排気システム、吸気システムを備えた吸気路は、4.3 L-Vortec-V6エンジンで変更されました。 5.7 L-から2つのガススライダーを備えた48 mmの貨物ケースのため 小さなブロック -v8。すべてのSytysには、4段のBorgwarner Automatic 700R4(4L60)と、35%(フロントアクスル)から65%(リアアクスル)のトルクラインナップを持つ同じメーカーとの全輪駆動微分がありました。両方の車両は、標準的なシャーシにスポーツの変化があり、それらが基づいていた大規模なシリーズモデルとは対照的に、舗装された道路を運転するために設計されていませんでした。 Sycloneは、4つの車輪すべてにABSを備えた最初の工場のピックアップでした。パフォーマンスは280 bhp(209 kW)、トルク475 nmでした。新しいシクロンは0〜100 km/hの4.7秒で加速し、13.4秒で156.8 km/hで14マイルを作成します。

1991年、シクロンは黒だけでした。 1992年のモデルは、生産が設定される前に、より大きなカラーパレットで提供されました。 2,995 Sycloneは1991年に作られ、1992年に2200個が作られました。113個が輸出され、そのうち31個が米国に戻ってきました。一部のSycloneはサウジアラビアにも行き、そこでメトリックサイズ、触媒の代わりに色あせたガソリンのチップ、サイレンサーに変換されました。

1991年には、2つの非公開の特別なモデルがありました。

  • マールボロシクロン 描写によると ヘミングスマッスルマシン – 2006年1月からのマガジン – 1992年のマールボロレースの10人の幸運な勝者の価格。デザイナーの助けを借りて ラリー・シノダ 、コルベットとボスのムスタングを設計した、10の黒いシクロンの驚くべき変換が起こりました。
    • ASCは屋根をタルガのスタイルで変換し、その屋根の使用はプラットフォームに取り付けられる可能性があります。
    • ASCは後部にスライド窓を組み立てました。
    • シートメタルで作られたGuidon Tonneauの屋根がありました。
    • ボイドコディントン -Axleキャップにマールボロエンブレムを備えたCobra Bikesと、TypeSer Eagle GS-Cタイプのタイヤが取り付けられました。
    • の赤い「ホットリック」色 ppg 適用されました。
    • グラフィックスの概念 白いストライプを提示しました。
    • の革張りのシート レカロ 実装されています。
    • の5ポイントのレーシングネットワークがありました シンプソン
    • a カスタムモモ「進化」 -Lenradがインストールされました。
    • 車にはからのサウンドシステムがありました ソニー
    • エンジンの制御はaを制御していました プロムパックのプロム -Clepenschipアップグレード。
    • のシャーシ ベルテック 3インチ(75 mm)の低下を引き起こしました。
    • 排気システムは、の錆びないコピーに反していました タッセル 交換。
  • 三つ インディシクロン 1992年5月24日にインディ500レースで使用されました。シリーズと比較して彼女の唯一の変更はステッカーパッケージでした。これらのインディピックアップの1つがありました Sycloneペーストラック 彼が公式のペーカーではなかった場合、PPGによって再建されました。重要な変更が行われました。 B.銀、マゼンタ、ライトブルーのマルチカラー絵画、ランプキャリアの屋根に接続されたごちそう、レースインサート用の燃料タンク、消火システム。

シクロン、台風、ソノマGTは出身でした 生産自動車サービス GM用にトロイ(ミシガン州)に組み込まれ、ディーラーネットワークで販売されました。

SycloneとTyphoonのドライブメカニックは、以前はPontiac Sunbird GTに使用されていました。これは、Sycloneが登場する1年前の1990年に中止されました。

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