ドイツ帝国のビジネスライン – ウィキペディア
1991年の初め以来 Deutsche Reichsbahnでのサービスストランド 公務員としてであろうと従業員としてであろうと、鉄道会社の不可欠な部分。各鉄道装置は、ビジネスでビジネスクラスを実施する義務があり、サービスを停止する権利があります。 Service Strandには証明書が付与され、最初の賞は認定として説明され、それぞれがさらに昇進として説明されました。
1991年にドイツ帝国帝国で奉仕につながる義務は廃止されました。
競争の結果、ライヒスバーンのすべてのメンバーに統一されたサービス衣服が導入され、通常のバッジと装飾のほとんどが分配されていました。サービスとそれぞれの部門は、カラーミラーで認識できました。
- 1928年の給与改訂後の給与とサービス名
給料 グループ [初め] |
サービス [初め] | サービスバッジ |
---|---|---|
17a | 銀行アテンダント、マシンアテンダント、ステーションアシスタント | |
17 | 鉄道キーパー、公式アシスタント | |
16 | 公式アシスタント、ライヒスバーンディレクトのマスターまたは中央オフィス | |
15 | Rottenführer、ラインスーパーバイザー、マテリアルスーパーバイザー、スイッチアテンダント、機械工、プリンター、列車の羊、鉄道車両、シャント、船乗り、充電アテンダント、ステーションワーカー、ステーション | |
14 | アッパープリンター、シフシマー、メイン管理アシスタント、ライヒスバーンオペレーティングアシスタント、ワゴンスーパーバイザー、上級メッセンジャーのチーフ、メイン管理の職員、本部の下院検査官 | |
14a | 暖房および発電所のための高機械 | |
13 | 機関車ヒーター、鉄道車両ガイド、ラジオオペレーター、自動車ガイド | |
13a | ラディンマスター、マニューバーマスター、ロットマスター、マスターガイドライン、信号ボックスの首謀者、マスターマテリアル、 | |
13a | 弁護士アシスタント | |
11 | ワークリーダー、シグナルボックス用ワークガイド、印刷会社のワークガイド、Telegrahenwerkführer、Wagon Master、Reserve Okomotive Driver、Reichsbahn Assistant、Techn。 Reichsbahnアシスタント、調査アシスタント、ディープシーフェリーの3番目のSeematschninist、3。Heel Ferries、Shipperers、Ship Machine、Helmsmanのシーテステスチャーマン | |
十 | 電車の運転手 | |
9a | Bahnmeister、Signal Boxのチーフワークスマスター、チーフカーマスター、チーフトレインリーダー、Zugrevisor、チーフチャージマスター、チーフランキングマスター、チーフロッテンマスター、チーフリーダー、チャンピオンズ | |
9 | 機関車ドライバー、世話人、ワゴンワークスマスター、Telegrap Works Master、Master Craft for Printing Company、Reichsbahn Secretary、Techn。 Reichsbahn秘書、調査秘書、船長、出荷機 | |
8 | 首相の本部長官、ライヒスバーンディレクターの法律事務所マネージャー、またはライヒスバーン中央事務所、ディープシーフェリーの2番目のシーマスシュニニスト、深海フェリーの2番目のSeesteesteurman | |
7a | Reichsbahn秘書、Oberbahn Ober Secretary、Techn。ライヒ鉄道秘書、サバイバルセクレタリー、オベロコモティブドライバー、機関車事業の改訂者、オペレーター | |
7 | Reich Railway Secretary、Techn。 Reichsbahn Recreteous、測量秘書、Deep Sea Ferryの第1 Seeema Schninist、Deep Sea Ferriesの第1 Seesteesteurman | |
6 | Oberlandmesser、Reichsbahnberinspector、Techn。 Reichsbahnberinspector、調査検査官 | |
5 | 基礎となる仲間のキャリア、ライヒスバンマンマンについてのシーピタン | |
4 | Reichsbahnoberamtmann | |
3 | Reichsbahnrat | |
2 | Reichsbahnberrat、本部のオフィスディレクター | |
初め | ライヒスバーンディレクター、ライヒスバーンのディレクター |
1935年7月から、専門家と部門のバッジと肩の部分を備えた新しいユニフォームが、役人と労働者のバッジとして導入されました。
第二次世界大戦の終わりに、ドイツ・ライヒスバーンのビジネスラインはSBZまたはGDRで保持されていましたが、ユニフォームはすぐにソビエトモデルでモデル化されました。これは肩の断片で特に明白でした。基本的に、多くのアイゼンバナーの統一されたキャリアと軍事削減とランクは、GDRの鉄道の半軍事特性に反映されていました。これは、誇張された高いセキュリティ意識、スタンバイ、機密性に関連していました。
ランキンググループIからIVの襟の鏡と肩の断片は、それぞれのメインサービスブランチの色であり、赤、青、緑、黄色、黒、ビジネスおよび輸送サービスのメインサービスブランチのカラーミラー(赤)
ランクグループI. [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
このランキンググループの帽子は青い金でした。
Ranggruppe II [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
このランキンググループの帽子は、2:2の比率の青と金でした。
Ranggruppe III [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
このランキンググループの帽子は金、青でした。
ランクグループIV [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
帽子の帽子は、ランクグループIII(金、青)の帽子に対応していました。
サービスラン | 略語 | ショルダー |
---|---|---|
Reichsbahn-council | RR | |
Reichsbahn-Oberrat | ror | |
Reichsbahnの主要評議員 | rhr |
Ranggruppe v [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
肩の境界線の色は、副社長、ゼネラルディレクター、および彼の副レッド、ライヒスバーンディレクターのゴールドの首輪鏡の国境です。
このランキンググループの帽子は金でした。
主要な枝は、帽子のビーゼンの色と肩の部分と襟の鏡に接することによって認識されていました。
立った
- ビジネスと輸送サービスのための赤、
- マシン管理用の青、
- ワゴンの灰色、
- 列車システムと鉄道建設用の緑、
- セキュリティと通信用の黄色。
ランクグループI. [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
このランキンググループの帽子は青い金でした。
サービスラン | 略語 | ショルダー |
---|---|---|
鉄道人 | eb | |
Reichsbahnサブアシスタントおよび列車労働者 | RuassとZsch | |
ライヒスバーンアシスタント | お尻 |
見習いは、Betrieb Railwayなどの肩の部分を着ていましたが、星の代わりに、青いストリップのある金の1つまたは2つのループが着用されていました。
Ranggruppe II [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
このランキンググループの帽子は、2:2の比率の青と金でした。
サービスラン | 略語 | ショルダー |
---|---|---|
Reichsbahnのサブ部門、列車ドライバー、機関車ヒーター | rus、zf、lokh | |
Reichsbahn秘書および予備のOCOの動機運転手 | rsおよびreslf | |
Reichsbahn Oberの秘書およびLokomotiveドライバー | ROSとLF | |
Reichsbahnの資本秘書およびチーフロコモティブドライバー | RHSとOLF |
ゴータエンジニアリングスクール、セミナースクールアイゼナッハとアルテンブルク、およびエンジニアリングスクールの鉄道産地ドレスデンの生徒は、同社のReichsbahnのサブ部門などの肩の部分を着ていましたが、星の代わりに、青いストライプのあるループが着用されていました。
エンジニアリングスクールの学生は、第2学期の後、会社ベースなどの肩の部分は秘書の下でReichsbahnによって運ばれましたが、星の代わりに、青いストライプの2つのループが着用されました。
Ranggruppe III [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
このランキンググループの帽子は金、青でした。
サービスラン | 略語 | ショルダー |
---|---|---|
ライヒスバーンインスペクター | ri | |
Reichsbahn-oberinpector | ROI | |
ライヒスバーンオフィス | 外出 | |
Reichsbahn-Oberamtmann | 長さ |
大学の卒業生は、証明までBetrieb Reichsbahnの検査官などの肩の部分を着ていましたが、星の代わりに、青い縞模様のある金の2つのループが着用されていました。
ランクグループIV [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
このランキンググループのハットコードは、金、青いスルーでした。
サービスラン | 略語 | ショルダー |
---|---|---|
Reichsbahn-council | RR | |
Reichsbahn-Oberrat | ror | |
Reichsbahnの主要評議員 | rhr |
Ranggruppe v [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
肩の境界線の色は、副社長、ゼネラルディレクター、および彼の副レッド、ライヒスバーンディレクターのゴールドの首輪鏡の国境です。
このランキンググループの帽子は金でした。
サービスラン | 略語 | ショルダー |
---|---|---|
ライヒスバーンディレクター | rd | |
ライヒスバーンチーフディレクター | ロッド | |
ライヒスバーンメインディレクター | rhd | |
博士の副局長 | STV。 GD | |
ドイツ帝国のゼネラルディレクター | GD |
メインサービスブランチの色の区別は維持されました(1962年から1974年を参照)
ランキンググループIからIVのカラーミラーは、それぞれのメインサービスブランチの色に囲まれていました。例では、ビジネスおよびトラフィックサービス(RED)のメインサービスブランチのカラーミラーです。
ビジネスラインは1991年にドイツライヒスバーンで廃止されました。 時代遅れ 前のランクを継続する権利があります。
ランクグループI. [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
このランキンググループの帽子は青い金でした。
Ranggruppe II [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
このランキンググループの帽子は、2:2の比率の青と金でした。
サービスラン | 略語 | ショルダー |
---|---|---|
Reichsbahn-untervetlätär | ロシア | |
ライヒスバーン秘書 | Rs | |
Reichsbahn-Oberstersekretär | ロス | |
ライヒスバーン首都秘書 | RHS |
Ranggruppe III [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
このランキンググループの帽子は金、青でした。
ランクグループIV [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
帽子の帽子は、ランクグループIII(金、青)の帽子に対応していました。
サービスラン | 略語 | ショルダー |
---|---|---|
Reichsbahn-council | RR | |
Reichsbahn-Oberrat | ror | |
Reichsbahnの主要評議員 | rhr |
Ranggruppe v [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
肩の境界線の色は、副社長、ゼネラルディレクター、および彼の副レッド、ライヒスバーンディレクターのゴールドの首輪鏡の国境です。
このランキンググループの帽子は金でした。
Deutsche Reichsbahnの文化グループのメンバーは、支払いのために均一な部分を入手し、公開イベントで持ち運ぶことができました。肩の断片は、民俗芸術集団の分類に従って運ばれることになっていたが、星の代わりにライラを使用していた。 [2]
パイオニア鉄道は、ドイツの帝国の鉄道を着用していました。それに対応するユニフォームを区別して、銀色のはしごの肩版で銀色または黄金の「P」が提供されました。 [3] [4] 子供のサイズの衣類に加えて、襟の鏡と肩の部分も小さなバリエーションで作られていました。 [3] しかし、ドイツ・ライヒスバーンの統一規制は、先駆的な鉄道の従業員には適用されませんでした。 [2] ただし、基本機能の1974年のランキンググループに対応しています。 [5] それぞれのポストまたは高齢者のメンバーの分割は、多くの場合、見習いレベルに従って、または勤続年数の後に年配のメンバーに対して分類されました。ユニフォームと関連するビジネスラインは、1990年から駐車列車として運営されているクラブの一部によって採用されました。 [5]
- ↑ a b 1928年のライヒスバーンの役人の分類と内容。 (PDF; 8,1 MB): stadtschnellbahn-livelin.de。 2022年8月20日にアクセス 。
- ↑ a b 博士の均一な順序。 の: TransportPolizei.de。 2022年11月22日にアクセス 。
- ↑ a b TransportPolizist: 先駆者の鉄道の制服と興味深い事実。 の: 軍事基金forum。 11. 2016年5月、 2022年11月22日にアクセス 。
- ↑ 先駆的な鉄道:ネッカチーフと列車の制服。 の: Tagesspiegel。 2009年1月8日、 2022年11月22日にアクセス 。
- ↑ a b Chemnitz Park Railway Railwayのサービスビームをご覧ください
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