セスナ37 – ウィキペディア

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セスナA-37 トンボ
Eine Cessna A-37B
eine cessna a-37b„ dragonfly ”
タイプ 軽い戦闘機
デザイン国
メーカー セスナ
初飛行 23. 1963年10月
試運転 1967年8月
生産時間
個数 616（コンバージョン付き）

セスナA-37 トンボ ビームトレーナーT-37から、軽い2ビーム戦闘機として開発されました。

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このパターンの最初のプロトタイプ（YAT-37D）の最初の飛行は、T-37B/C細胞から構築された1963年10月23日に行われました。はるかに強力なエンジン（10.86 kNスラスト付きのプロトタイプおよびAT-37D GE J85-GE-5）が設置され、細胞の補強後に征服されたステーションが設置されました。 1966年の終わりまで、ベトナムでの戦争のために航空機と戦う航空機と戦う必要性が非常に大きかったため、39のT-37マシンがAT-37D（後にA-37Aと呼ばれる）にすぐに変換され、1967年8月から使用されました。課題は非常に成功したため、セスナは1967年1月に改訂されたシリーズバージョン（現在はA-37Bと呼ばれる）の命令を受けました。これには、T-37と最大スタート質量と比較して、2倍以上の強力なエンジンがありました。 Air Refuelのデバイスにより、小さなマシンを非常に柔軟にしました。

3つのA-37Bがテストのために変更され、NA-37Bと呼ばれました。 OA-37Bという名前で、約120個のマシンが空飛ぶ火災コントロールセンターとして使用されました。

A-37は、ベトナム戦争で米国空軍によって使用されました。 USAFの最後のA-37は1992年に引退しました。このモデルは、南アメリカにも輸出されました（麻薬密輸と戦うため）。 1975年に南ベトナムが敗北したため、95の機械が北ベトナムの手に落ち、そのため、機械はさまざまな東部ブロック諸国に到達しました。

テキサス州サンアントニオのラックランド空軍基地のA-37B（2007年3月）

合計577 A-37Bが1977年までに再建され、さらに39のT-37 TweetがA-37Aという名前で変換されました。南ベトナム空軍は254台のマシンを受け取ったため、約半分（44％）を受け取りました。

301 A -37は、軍事援助プログラム（軍事援助 – サービス資金提供（MASF））Südvietnam（284機）およびタイ（17機）を通じて無料で提供されました [初め] 。以下にリストされている航空機に加えて、31機の航空機がUSAF株から販売されました（27人、3人はエクアドルに、もう1機はタイに）販売されました。 [2]

USAFによるA-37の受け入れ ： [3]

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バージョン 1967年 1968年 1969年 1970年 1971年 1972年 1973年 1974年 1975年 1976年 1977年 合計 述べる
A-37A 38 38 T-37Bの現在の生産から変換されました
A-37A変換 （14） （14） USAF株から変換されました
A-37B 初め 110 96 33 240
A-37B MASF 47 23 17 2 79 5 39 16 228
A-37Bチリ 16 7 11 34
A-37Bエクアドル 12番目 12番目
A-37Bグアテマラ 4 4 2 3 13
A-37Bホンジュラス 6 6
A-37Bペルー 19 5 12番目 36
A-37Bウルグアイ 8 8
合計 39 47 133 113 35 83 4 7 83 48 23 615

A-37は、以下の国によってまだ使用されていました。

パラマウント データ
クルー 2
長さ 8,62 m
スパン 10.26 m（ウィングエンドタンク10.93 m）
身長 2,70 m
翼エリア 17,09m²
翼ストレッチ 6.2
ホイールベース 2,36 m
LANE 4,28 m
革マスク 2.817 kg
Max。StartingMass 6,350 kg（A-37a：5,307 kg）
燃料供給
  • 1.170内部
  • ウィングエンドタンクの2×245 L
ドライブ それぞれ12.67 kNのkNを備えた2つの一般的な電気J85-GE-17A
最高速度 816 km/h（4.875 m）
行進速度 787 km/h
過剰コーバー速度 182 km/h
マックス。ステイグレート 35,5 m/s
範囲
  • 追加のタンクを備えた1,630 km
  • 最大武器荷重で740 km
サービスサミット 12.730 m
15 mの障害物を介してトラックを開始します 790 m
15 mの障害を超える状態ルート 1.065 m

弓に設置されたパイプ武器 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

屋外の負荷ステーションでの無効な武器 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

2つの翼の下の8つの外部負荷ステーションで最大2575 kgの武装
空気操縦航空機
リンクされていない空気床ミサイル
  • 6×ロケットチューブスタートコンテナLAU-10Aの4倍の農村床ミサイルの増加のためのラウ-10A。口径127 mm / 5インチ
  • 8×ロケットパイプ発射コンテナLAU-59/Aの7×除外されたMK 4/MK 40 FFAR-AIR-FLOORロケット。口径70 mm / 2.75インチ
  • 8×ロケットチューブスタートコンテナLAU-32B/A 7×Unclosed MK 4/MK 40 FFAR-AIR-FLOORロケット。口径70 mm / 2.75インチ
  • 8×ロケットパイプスタートコンテナLau-3/aの19×閉鎖されていないffar-air-floorロケット。口径70 mm / 2.75インチ
  • 8×ロケットパイプスタートコンテナAERO-6A 7×Unclosed Mighti Mouse-Air-Floor Rockets。口径70 mm / 2.75インチ
見た目のない爆弾
追加のタンク
  • 8×CBU-14/A（114 BLU-3スプリンター爆弾を備えたストロミューション容器） [4]
  • 8×CBU-19/a（528 BLU-39 CS爆弾を備えた60 kg/130-lbストルーミュユニッションコンテナ）
  • 8×CBU-22/A（432 BLU-17煙/火の爆弾を備えたストロミューション容器） [4]
  • 8×CBU-25/A（132 BLU-24スプリンター爆弾を備えたストロミューション容器） [4]
  • 6×CBU-30/a（340 kg/750 lb Streumunitionコンテナ1280 BLU-39-CS爆弾）
  • 8×LUU-1ターゲットマーカーライトトーチまたは8×LUU-2ライトトーチの8×トーチスローワーSUU-25/A
  • 4×ドロップ – 378リットルの追加タンク（100 Gal。）灯油
  • 8×マシンガンコンテナSUU-11/A、それぞれが6ラン7.62 mmガトリングマシンライフルゼネラルエレクトリックM134を備えた1500ショットの弾薬を備えています
  • 12.7 mmマシンライフルM2を備えた4×マシンガンコンテナSUU-12/A、それぞれ750ラウンドの弾薬を備えた
  • エアインターナショナル。 Key Publishing Ltd.、2007年2月。
  • Flugrevue 2008年10月、pp。59–62、 最小のディテールセスナT-37までの飛行機。
  1. ↑ USAF 1976、S。120f。の統計ダイジェスト。
  2. ↑ USAF 1977、S。90ffの統計ダイジェスト。
  3. ↑ USAF 1967の統計消化、S。122f。、S。162ff。; 1968、S。132f。、S。170ff。; 1969、S。111F。; 1970、S。107F。; 1971、S。102F。; 1972、S。154F。; 1973、S。52F。; 1974、S。48F。; 1975、S。52F。; 1976、S。80F。; 1977、S。55f。
  4. ↑ a b c 米国空軍局長： 航空機向けのディスペンサーおよびクラスター爆弾アプリケーション。 米国空軍、米国、1970年

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