Furness、Withy＆Co。 – ウィキペディア

Furness、Withy＆Co。Ltd. ウェストハートルプールに本社を置く英国の海運会社であり、北米への貨物および助手席の成功したサービスを運営していました。

クリストファー・ファーネスir、グラントリーの男爵ファーネス（1852–1912）と彼の兄弟トーマスは1878年に海運ビジネスに入り、1884年にクリストファー・ファーネスはウェストハートルプールのエドワード・ウィザイの造船所に買収されました。 1885年、2人のパートナーはニューカッスルからニューヨーク市へのウィルソンラインとの共同サービスを開きました。 ウィルソンファーネスライン 会社。

1891年、ウィルソンは会社から撤退しました。 Furness、Withy＆Co。Ltd. 最初は18隻の貨物船の艦隊が改名されました。今従うべきものは、前例のない買収と開始の波でした。 ファーネス、withy＆Co。 最も成功した海運会社の1つになるはずです。

1892年に彼らはチェサピーク＆オハイオS.S.を設立しましたCo.最初の子会社は、1898年にマンチェスターライナーで別の再確立と買収が続きました カナダ＆ニューファンドランドS.S. Co. 1902年に購入 ファーネス、withy 湾岸線 南アフリカとオーストラリアにラインサービスを開設しました。 1906年 Neptune S.N.Co. 、そして1910年に海運会社がそうでした Agincourt S.S. Co. そしてその ノーフォーク＆北米S.N.株式会社。 成長する帝国に追加されました。 1911年に買収 ファーネス、withy Houlder Bros.＆Co。の50％と小さな沿岸海運会社を引き継ぎました ロンドンウェールズS.S. Co. とても。 1912年、ジョージウォーレンが購入されました ホワイトダイヤモンドS.S. Co. オンと操作 ジョージウォーレン＆カンパニー その周り。 1914年は50％を購入しました ジョンストンライン 。

1916年、有名なプリンスラインの買収が続き、南アメリカのliniendsのオープンが続きました。この間、艦隊には約215隻の船が含まれていました – 主に貨物船。 Furness、Withy＆Co。Ltd. 船舶の数の観点から、世界最大の海運会社でした。

1917年、ファーネス造船会社がヘイバートンヒルに設立されました。同じ年に、彼らも設立しました リオケープライン の基礎 バミューダ＆ウェストインド諸島S.S. Co. ファーネス家はすでに1919年に海運会社から撤退していましたが、新しく設立された造船所で活動したままでした。 1922年、海運会社はそうでした G. Warren＆Co。 の ウォーレンライン 改名されました ロンドンウェールズS.S. Co. Ltd. 売れた。 1929年、の買収 ケアンライン そしてその 赤十字ライン 、 湾岸線 しかし、解散し、彼らの船はそうでした バミューダ＆ウェストインド諸島S.S. Co. 移行。同じ期間に、米国およびカナダ太平洋港へのラインサービスがパナマ運河の上に開かれました。

1931年のロイヤルメールラインの崩壊後 ファーネス、withy 1933年、海運会社Sawill＆Albion Steamship Co. 1934が残りの株式を購入しました ジョンストンライン と融合しました ウォーレンライン に ジョンストン・ウォーレン・ライン 。 ネプチューンS.N.何。 同じ年に解散し、新しい海運会社の船が移籍しました。 1937年は50％購入しました ロイヤルメールライン /パシフィックS.N. Co.

1965年、残りの株はRML/PSNCOグループで購入されました。 1968年 Houlderライン 1973年に完了し、海運会社 Kaye、Son＆Co。Ltd.

1970年に存在しました ファーネス、withy – 次の輸送会社からのペリウム 公園 ：

航空機によって引き起こされる輸送の変更と容器の導入 Furness、Withy＆Co。Ltd. 経済的問題に。 1970年代には継続的に下り坂になり、1980年に船主C.Y.トゥン。

1990年、海運会社は海運会社を約1億7000万ドルでドイツの海運会社HamburgSüdに売却しました。このビジネスには、コンテナ船といくつかのラインサービスと名前の権利のみがありました ファーネス、withy 建設された海運会社。

ファーネス、withy＆Co。 現在、ハンブルクSüd内に管理タスクのみがあります。