エチオピアの鉄道交通 – ウィキペディア

Posted on by
before-content-x4

1899年12月14日のCompagnieImpéraleDesChemin deFeréthiopiaの500フランを共有します。イラスト：最後のネガスの父であるメネリック2世皇帝は、彼の法廷での最初の列車を期待しています。 [初め]

アディスアベバのトラックを見る（2018年1月）

エチオピアの鉄道交通 1894年に半政府のフランス社会の設立から始まりました エチオピア鉄道の帝国会社 。結果として得られるルートは、エチオピアで唯一の鉄道接続です。ただし、鉄道輸送を拡大するプロジェクトがあります。

after-content-x4

同社は、1917年までメーターレーン鉄道線dschibuti -addis ababaを完成させました。このルートは、2005年までエチオピアで唯一の鉄道接続でしたが、DschibutiとDire Dawaの間でのみ運営されていました。

さらに、1902年5月15日に、メネリック2世皇帝は、英国政府とスーダン政府、スーダンとウガンダからの鉄道、エチオピア領土を介してスーダンとウガンダからの譲歩、および1904年8月28日に別の譲歩を発行し、スーダンとイギリスのソマリランドの鉄道を組み合わせました。 [2] 両方のプロジェクトは決して実現されませんでした。

エリトリアがまだ独立しておらず、エチオピア帝国（1962〜1993）の州であった間、マサウア – ビスシア鉄道線もエチオピアの鉄道交通の一部でした。しかし、エリトレの独立戦争の影響により、1976年以来、通行可能ではありませんでした。ルートのトラック幅は950 mmです。

2010年9月、エチオピア鉄道会社（ERC）は、合計5000キロメートルの新しい鉄道線を宣言しました。 [3] 2010年から2015年までの期間の全国5年計画は、49の都市を組み合わせることになっている新しいルートを建設するために2395キロメートルを提供しました。 [4] 費用は42億ユーロでなければなりません。 [5] 2011年10月末に中国鉄道グループ（CREC）との合意によると、アディスアベバ-dschibuti鉄道線の長さ317 kmのセクションがミソへのコストが12億ドルで、通常のトラックで再建されました。 2016年10月5日に、長さ756キロの電化ルートが開かれました。 [6] 2011年と2014年に、中国企業に電気構成員の注文が与えられました。 [7]

Addis Ababaのライトレールシステムも建設中です。中華人民共和国は、資金の85％を確保したいと考えています。 [8] 2015年1月に稼働するはずです。 [9] オープニングは2015年9月21日に開催されました。 [十]

after-content-x4

早くも2000年3月、エチオピアとスーダンは、2000 kmの長さの鉄道線を建設する意図の宣言に同意しました。費用は約15億ドルと推定されました。地元のエンジニアに加えて、中国のエンジニアリング会社も計画に使用されました。プロジェクトが南スーダンの独立に従って引き続き追求されるかどうかは確かではありません。 [11]

  • アルフレッド・イルグ： エチオピア鉄道の歴史について。 の： チューリッヒにおける地理的主力協会の年次報告書 、バンド10（1909–1910）、S。113ff。 （ デジタル化 ））
  • ウィリ・ロープフェ： アルフレッド・イルグとエチオピア鉄道 。 Atlantis-Verlag、チューリッヒ1974、ISBN 3-7611-0446-4
  • ニール・ロビンソン： ワールドレールアトラスと歴史的要約7 =北、イーストアンズ中央アフリカ .o .o .o。 2009、S。39fU. Tafel 40. ISBN 978-954-921414-5
  1. ↑ Galerie Sevogel： 歴史的証券ボリューム3 。 NZZ Verlag、1984、pp。114–115（ISBN 3-85823-108-8）
  2. ↑ ロビンソン、S。40。
  3. ↑ http://www.sudantribune.com/spip.php?article36391 Sudantribune.com、2016年6月16日にアクセス
  4. ↑ ソロモンの男性： エチオピア、中国鉄道建設契約。 Africanews.com、2011年10月27日、アーカイブ オリジナル 午前 2011年12月29日 ; 2011年12月2日にアクセス （英語）。
  5. ↑ ウォルター・ロスチャイルド： その他の中東鉄道 – L.エチオピア 。の： Harakevet 95 =Jg。25/4（2011年12月）、p。21。
  6. ↑ エチオピア – ジブチ鉄道が発足しました 。の： 鉄道ガゼットインターナショナル 。 5. 2016年10月、ISSN 0373-5346 （ エチオピア – ジブチ鉄道が発足しました [2016年10月6日にアクセス]）。
  7. ↑ ウォルター・ロスチャイルド： エトピア：電気機関車 。の： Harakevet 107（2014年12月）、p。15。
  8. ↑ ウォルター・ロスチャイルド： その他の中東鉄道 – L.エチオピア 。の： Harakevet 95 =Jg。25/4（2011年12月）、p。21。
  9. ↑ ウォルター・ロスチャイルド： エトピア：ライトレール; CNRトラム 。の： Harakevet 107（2014年12月）、p。15。
  10. ↑ http://www.economist.com/news/21665199-addis-ababa-has-opened-first-Part-new-light-light-rail-System-Sub-Saharan -Africa-OGETS-ERRSTST-METRO サハラ以南のアフリカは最初の地下鉄を取得しています。 Addis Ababaは、新しいライトレールシステムの最初の部分を開設しました。 Economist.com、22。2015年9月、アブゲルフェン6。2015年11月。
  11. ↑ 参照：こちら。

after-content-x4