Nussdorf(Wien)-Wikipedia

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ヌスドルフ [初め] (正式には1999年まで ヌスドルフ )1891年の終わりまで独立した自治体であり、現在はドーブリングのウィーン地区のウィーン地区であり、89のウィーン災害コミュニティの1つです。大惨事のコミュニティはまだ意味があります ヌスドルフ

ヌスドルフ
紋章 地図
Wappen von Nussdorf Karte Wien-Nussdorf.png

BuschenschankとKahlenbergerStraßeの折りたたみ
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Nussdorfは、Nussbach(Schreiberbach)の両側にあり、その口径のドナウ川運河とヌスバーグの南側にあります。場所は南に延びており、グリンツィンガー・ストラセ、北のハイリゲンスタッター・ストラセに沿って、ドナウ川のほとりにあるカレンベルガードーフの国境まで。大惨事コミュニティの地域は226.84ヘクタールです。その領域は、Nussdorf-Kahlenbergerdorfの統計的カウント地区に属します。ドナウファーの和解(alt)urfarもヌスドルフの分野に存在していました。

ドキュメンタリーの証拠は、「ナッツの木が成長する村」を明確に示しています:1114 nuzdof 、1324 Nuzdorf Am Nuzperig、Nuzbach 。場所の名前 ヌスドルフ したがって、多数のクルミの木やヘーゼルナッツの茂みに由来します。 19世紀の初めには、Nussbaumalleenがありました。

中世 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

歴史家は、中世の村の構造に最も対応する可能性が最も高いため、元の町の中心部のハマーシュミッティガス、シッケンベルゲス、カレンバーガーシュトラのジャンクションでグレイボレガスを保持しています。住民は、自分自身の使用のために本質的に生産する農民でした。ドナウ川の最西端の腕(今日のハイリゲンスタッターストラス)のカニと魚の漁獲も役割を果たしました。販売のためにワインが栽培されました。

和解の名前によれば、ヌスドルフの紳士の性別は、12世紀からも自分自身を挙げました。しかし、この性別は14世紀の終わりに消滅しました。ブドウ栽培は、ヌスドルフで最も重要な支部であり、多くの修道院とペンがこの地域、特に近くのクロステルムーブルグ修道院にブドウ園を持っていました。 Nussdorfは、ブドウ栽培を通じて繁栄にもなりました。フェリー法は、Nussdorf、つまりドナウ川全体に商品や人々を輸送する権利にとっても利益を上げていました。したがって、その場所はドナウ川のほとりに作成されました urfar (ドイツ語中部の言葉に由来します ur-var [2] 「交差」については、Linz-urfahrを参照してください)が、常にいくつかの小屋で構成されていました。彼らはフェリーメンや旅行者の宿泊施設として務めました。ドナウ川のほとりに位置するこの入植地は、1439年に最初の大きなドナウ橋の建設により、しばしば浸水し、その重要性を失い、最終的に完全に消えました。

近代 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

15世紀には、この場所にはすでに使徒トーマスに捧げられた礼拝堂がありました。周辺の村のように、ヌスドルフは1484年にハンガリー軍による破壊の困難を被りました。マティアス・コルビヌスはヌスドルフにもhesを持っていました。深刻な破壊はまた、1529年と1683年にトルコの包囲を要求し、1805年と1809年にフランスの略奪を略奪しました。これらの破壊から回復することは常に非常に困難でしたが、長年にわたって多数の農場の建物が建設されてきました。これらでは、少なくとも15のフリーヤードで、家主と比較して無料の小さな車輪が住んでいました。最も古い建物の1つであるノイデッカーホフは、今日でも存在しています。 18世紀の初めに建てられたシッケンベルク・シュレシェンは、1959/1960年に破壊されました。 Nussdorfは1787年にNussdorfの教区教会で独自の教区教会を受け取り、ジョセフ2世によって地区地域のいくつかの秩序の廃止によって資金提供されました。 1820年、使用可能なエリアの半分以上がブドウ園で覆われていました。さらに、Nussdorf Breweryは1819年に建設され、KahlenbergのKahlenbergbahnは19世紀にNussdorfをウィーンの人気の目的地にしました。 Nussdorfの人口も急速に成長しました。 1795年、その場所は865人の住民がいる109の家で構成されており、1808年には1,265人がすでに120軒の家に住んでいました。 1832年に152軒の家に1,503人が住んでいたため、1890年には5,191人の住民がいました。今日の教区墓地ヌスドルフは1867年に奉献されました。

1870年、フランツ・ジョセフス・バーンはドナウ川の右岸にオープンされました。同じ年に、これまで存在しており、1900年に更新されたウィーン・ヌ・ヌ・ヌ・ヌードルフ駅が稼働しました(今日のS-Bahn Line S 40)。 1885年、馬の鉄道線が、ハイリゲンスタッター・ストラフからヌスドルフまでのヌスドルフからヌスドルフから操作されたカレンバーグバーン(ラック鉄道)との接続に開かれました。 1903年以来、電気運転で運用されています(1907年以降)。 Nussdorfは、独自の桟橋でDanube Shippingからアプローチされました [3] (2015年シーズンでは、ここから船からワッハウに直接到達できます)。

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1892年、ヌスドルフは、ウィーンの隣接するウィーンの郊外と一緒に組み込まれました。 1894年、ドナウ川からのドナウ運河の合流点にあるヌスドルフweと施設の建設が始まりました。

Greinergasse、KahlenbergerStraße、Hackhofergasse周辺の中央エリアは、ウィーン市によって構造保護ゾーンとして指定されています。 [4] Cogenway RoadとKahlenbergerStraßeの間のベートーブンガンも保護ゾーンを形成しています。 [5]

Lehár-schikeder-schlösslは18世紀に由来し、エマニュエル・シケレダーとフランツ・レハルが所有していました。

Nussdorfer ACは、1907年に地区の部分に設立されたフットボールクラブです。

の中心 治安判事部45-ウィナーウォーターズ beim nussdorfer wehr; 20.ベジルク

Nussdrofer Beer Raise von Bachoche&Medinger(1860)

19世紀の初めには、ヌスドルフで栽培されているワインは重要で支配的でした。使用可能なエリアの半分以上がブドウ園で覆われており、耕地と果樹園のさらに20%が覆われていました。

Nussdorf経済の2番目の主力は、長い間Nussdorf港でした。彼は、16世紀以来、ウィーンの最も重要なドナウ港港でした。その背後にある輸送チャネルは非常に狭かったからです。ここでは、より大きな船やいかだによって小さな船や車に襲撃され、ウィーンに持ち込まれました。ディーラーは長い間Nussdorfに滞在していたため、多数のレストランやホステルも建設されたため、1675年に料金が設置されました。今日のNussdorfer Platzは、商業的で封筒、穀物、塩、動物、動物製品、果物、音や木質の商品が取引されていました。しかし、1870年から1875年のドナウ川の規制により、港はすぐにその重要性を失いました。 Kahlenbergerdorfで上流に作成されたKuchelau港は、おおよその意味を獲得することはありませんでした。

Nussdorferの軍事およびロックシステム(1894年から1899年の間に建設)とKaiserbadwehrは、ドナウ川運河で計画された港の実現のために現実に実装された唯一の油圧工学構造でした。オットー・ワグナーは、スケマル・ブリッジを使用して、ウィアーの建築設計の計画を作成しました。防衛の下では、ヌスドルフ発電所は目に見える変化なしに建設されました。軍事および鍵システムは、地区国境19/20がドナウ川運河の右岸で走っているため、主に第20地区にあります。

18世紀の終わりに、ヌスドルフの最初の主要なビジネスが落ち着きました。 1783年には、ワインストーンとワインビネガーファクトリーが設立され、製品とビチ栽培の無駄を使用しました。工場はまた、ラムとフランツブラトンワインを作成し、製品をロシアとバイエルンに輸出しました。 1800年、州はまた、レストランの尿が加工されたサルミアックと塩製品の工場を建設しました。この工場は、海外の製品を輸出することもできましたが、1840年に閉鎖する必要がありました。ハックホファーガス5のイグナズハックホーファーの美しくて黒い染色は、地区で最も有名な企業の1つであるハックホファーガス9のNußdorferbierbrauereiの1つにも意味を達成しました。 Hof-Glove Factory J. E. Zacharias。

1922年、1886年に建設され、ウィーンが奉仕した屠殺場Nussdorfは、グリンツィンガーストラセスと現在の治安判事部門48-艦隊と都市の清掃で放棄されました。

  1. 1999年12月17日のウィーン市議会の決定、PRZ 299-M07、p 49、 それら:wien.gv.at 1981年1月30日のGRBの改正で、ウィーンの命名法委員会の原則は、新しいスペルが一般的に使用されるように、交通領域の名前と地理的名のスペルに補足されます。変更されたスペルは、ストリートボード、オリエンテーションの数字など、および人員文書でのみ考慮する必要があります。 ただし、これは地形の名前にのみ影響します。これは、激しいコミュニティの綴りは影響を受けません。
  2. Matthias Lexerによるミドルハイドイツのハンド辞書
  3. 桟橋のためのウェブサイト
  4. Nussdorf保護ゾーンの地図
  5. ベートーベンガン保護ゾーンの地図

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