スピリット（シフ） – ウィキペディア
 |
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
ローン 1943年11月26日にブーギー（アルジェリア）の北に沈没したイギリス軍の輸送業者であり、ドイツのハインケルによって彼は177 BOM7とフェルンレンクワッフィーのヘンシェルHS 293を抱えていた。 1015人のアメリカ兵を含む1138人が殺されました。第二次世界大戦で単一の下降が発生した場合、米国側の人々の最大の損失です。の沈没に関する詳細 ローン 1967年まで秘密にされていました。
8602 BRT Large Steamship ローン 1926年に、英国からインドへの乗客と郵送の交通のために、英国の海運会社British India Steam Navigation Companyの旅客船として勤務しました。彼女の姉妹船は1926年の船でした ラジュラ （8478 BRT）。 2つの汽船は、マドラス（ネガパタム – シンガプールルート）の海運会社の古い船を交換する必要があります。両方の船には、換気システムとエレベーターが装備されており、機械演算子がさまざまな場所に速く到達できるようになりました。
長さ140.61メートルと幅18.80メートルの船には、煙突、2つのマスト、2つのプロペラがあり、4倍の4倍の4倍の拡張蒸気エンジンを2つ搭載し、5,000 psiを作り、14.3ノットの速度で船を加速しました。乗客の宿泊施設は、ファーストクラスの281人の乗客、2年生の33人、3年生で100人向けに設計されました。また、最大5,064個のSOコールデッキの乗客がいました。
ローン 1926年8月24日にホーソーン、レスリー＆カンパニー造船所でヘブバーンの造船所で開催され、1926年11月5日に完成しました。彼女が初めて彼女の乙女の航海の終わりにインドに到着したとき、彼女は供給力を持って上海に送られ、1927年6月に通常の時刻表を記録することができました。 5か月後、サイクロンで引き裂かれた船の2つのアンカーチェーンの1つは、マドラス港（今日のチェンナイ）にありました。キャプテンアーネストG.カレはアンカーを入手し、 ローン 港から直接嵐に向けて最高速度を備えています。
1931年6月11日、国際生命の安全条約（Solas）は、極東に向かう商船の安全に関する一連の規則であるSIMAルールを導入し、キャビンに収容されていない多数の乗客を昇進させました。これらの規則は、乗客の半分だけが運ばなければならないことを規定していました。乗船中のデッキ乗客の数 ローン その後すぐに5064から3851に減少しました。これは、他の英国に登録された船よりもまだ多かった。
すでに1939年7月に ローン 緊急サービスを促進するために初めて使用されましたが、1940年5月に恒久的な部隊バンとして公式でした。汽船は12ポンド砲の多目的銃を備えていました、 [初め] 3つの20 mmの飛行防衛大砲と4つの機関銃が装備されています。 1941年に船は極東にあり、1942年初頭にシンガポールからの民間人の避難に参加しました（シンガポールの戦いを参照）。たとえば、1942年1月27日に、彼女は主にインドの女性と子供たちと一緒にシンガポールを出発し、島は恒久的な火災にさらされていました。
後で ローン 地中海に移動しました。それは23の取引と11の軍艦の同じ行進研修生であり、これは元英国インドの旅客船でもありました Erinpura 1943年5月1日にドイツの戦闘機爆撃機にこれが沈んだときに属していました。攻撃で900人以上が死亡しました。 ローン そしてその Erinpura この輸送船団の一部であった英国インドの蒸気航海会社の4隻の船のうち2隻でした。他はでした カロア （6631 BRT）および 野生 （5108 BRT）。
1943年7月 ローン シチリアの連合国の侵略に関与しています（ハスキー作戦を参照）。その後、彼女はアルジェの預金船を務めました。アルジェから彼女はカサブランカに続き、そこにアメリカの先駆者を記録し、ナポリに持ってきました。軍隊が解雇された後、オランはアルジェリアの次の目的地でした。
1943年11月25日、 ローン 船団KMF 26の一部としてマーフィー船長の指揮下にあるオラン。目標はボンベイで、ススカナールは通り抜けられます。木曜日は感謝祭でした。 11月26日の出発翌日、アルジェリア沿岸沖の船団は、戦闘中隊40の第2グループのうち177人のハインケルに攻撃されました。 [2] ヘンシェルHS 293タイプの975 kgのヒット爆弾 ローン 機械室の後部エリアの税板側。
マシンルームを完全に破壊した660 kgの爆発荷重の大爆発の後、 ローン 弓から後部まで、炎と煙に包まれています。マーフィー船長は、船がすぐに沈み、すぐに船が出発するように命じたことに気付きました。爆発の力がポート側の計画を外側に押し付けていたため、港湾救助隊は水に任せることはできませんでした。一方、一部のボートは税板側にさらされる可能性があります。しかし、彼らは命を救おうとした何百人もの男性に襲われました。いくつかのボートが浸水し、転覆しました。次の3つの1時間の間に、泳いでいたものはすべて船外に投げられました。
マーフィー船長は、爆弾が襲われてから約1時間後に船が所定の位置にいたときに、数人の将校と3人のアメリカ人兵士と一緒に司令橋にいました 36°57 ′12.8インチ n 、 5°16 ′48.9インチ o
沈没は当時ほとんど公開されていませんでした。 1944年2月、米国政府は、ヨーロッパの海域で未知の名前で1000人以上の兵士が殺されたと発表しました。潜水艦が責任を負うことが示されました。これ以上の情報は与えられませんでした。 1945年6月までに、船の名前、致命的な程度の数、また空襲が沈没の原因として発見されました。ただし、この報告書には、遠隔ミサイルだったという事実は含まれていませんでした。沈没の正確な状況は、1967年の情報自由法の導入後にのみ公開されました。
ヘンシェル-HS-293ヘンシェルがベルリンで生産したスライド爆弾は、第二次世界大戦で他の多くの船を破損しました。たとえば、1943年8月27日、スループは ユグレット （198人の死）および1943年9月14日、サレルノで病院船 ニューファンドランド （21人）このタイプの爆弾から。 1996年の記念日に、沈没を思い出させるために、シール（アラバマ州）のフォードミッチェル国立墓地で記念碑が発足しました。
- カールトン・ジャクソン。 Allied Secret：HMT Rohnaの沈没。 オクラホマ大学出版局、レッドリバー版、2002年。
- マイケル・ウォルシュ、 Rohnaの記憶、悲劇への目撃者 、2005 Google Books [初め]
- HMT Spiritaドキュメンタリープレビュー – スピリット：分類 [2]
- ↑ ha/la =高角/低角、つまり、湖のターゲットと航空機の制御の両方に使用できます。
- ↑ JürgenRohwer、GerhardHümmelchen： 1939年から1945年の海軍長官のクロニクル、1943年11月。 2017年1月7日にアクセス 。
Recent Comments