Aleje Jerozolimskie-ウィキペディア

before-content-x4

Aleje Jerozolimskie
Wappen

ワルシャワの通り

Aleje Jerozolimskie w Warszawie 2015.JPG
基本データになります
位置 ワルシャワ
区域 Skorosze、Salomea、Old Italy、Raków、Szczesliwice、Old Ochota、フィルター、śródmieścieSouth、śródmieścieNorthern
場所 ザウィジー広場
建物 Poniatowski-Brücke
地下鉄駅 中心
使用
ユーザーグループ 資金、公共交通機関、車の交通
技術仕様
通りの長さ 10 km
after-content-x4

Aleje Jerozolimskie (ドイツ人: エルサレマー・アレネン )最も重要な通りの1つです。ワルシャワブライビングの端から始まります。第二次世界大戦の前に、それはアルトゥル・ザウィサ・プラッツで終わりました。 1960年代には、プルスコウの郊外に拡張されました。これは、元の2.7からほぼ16キロメートルまでの長さを意味していました。

通りの名前は、今日のZawisza Platzの近くにあるワルシャワ市エリアの外にある18世紀に建てられたユダヤ人の集落を連想させます。道路は1824年から1825年に取り壊されました。

エルサレマーの「古い」エルサレマーアレンに加えて、ワルシャワのダウンタウンが率いる屋外鉄道のトラックは、最初に(東から西に)郊外と長距離の交通のために2つのトンネルで、次に中央駅の下で、さらに鉄筋コンクリートのスラブの下で、さらに開いた掘削において。最初のトンネルは1921年から1932年まで作成され、戦後の2番目のトンネルが作成されました。

「古い」セクションには、Nowy-świat-Straße、Krucza-Straße、Marszałkowska-Straße、Emilii-Plater-Straße、Johannes-ii-allee、jelazna-Straße、およびArtur-zawisza-platzeとの道路交差点があります。 「新しい」セクションは、以前の鉄道サイトに建設され、ワルシャワ郊外を通り抜けています。このセクションでは、多くの道路交差点が2つのレベルに建設され、通りを新しいデフォルトの道路とA2高速道路に接続しています。

Marszałkowska-Straßeとの交差点( Roman Dmowskiラウンドアバウト )ワルシャワの中心と見なされています。

最初は、1990年まで国立博物館と銀行と金融センターがあり、ポーランド統一労働者党の中央委員会の議席があります。 Nowy-świat-Straßeとの交差点は、チャールズデゴール将軍にちなんで名付けられた丸いエリアとして設計されました。真ん中に人工の手のひらがあります。 Krucza-Straßeとの交差点の前に、1950年代初頭に建設されたSmykデパートがありますが、当時の社会主義リアリズム、現代、西洋の外観の必須スタイルにもかかわらず。

Marszałkowska-Straßeとの交差点には、地下鉄とワルシャワのPKOラウンドビルの入り口があり、1979年2月15日にガス爆発によってほぼ完全に破壊されました。

通りの次のセクションには、ワルツァーザロドミエシーの地下郊外駅の入り口を形成する2つのパビリオンがあります。 1952〜1955年に、ソビエト政府、文化科学宮殿によって高層ビルが建設されました。 20世紀初頭の多くのアパートが通りの反対側に保存されています。

after-content-x4

1970年代の初めに建設された中央駅は、エミリアプレーター – ストラセとヨハネス・ポール・イイ・アリーの間で徹底的に改装され、2010年から2011年にかけて徹底的に改装されています。通りの反対側には、1990年代以前にスウェーデンの会社によって建てられたマリオットホテルがあります。

通りの次のセクションでは、鉄道の線路は、低いオフィスと貿易の建物に部分的に建てられた鉄筋コンクリートの天井の下を走り、その残りの部分は駐車場として機能します。

鉄道の線路は、チェラツナ・ストラセとザウィサ・プラチの間の開いた掘削で敷設されています。反対に、トルコの会社が高層ビル(元々:「改革広場」、今日の「ミレニアムプラザ」)を建設しました。

Zawisza Platzの後、通りの新しいセクションが始まり、Pruszkówにまで及びます。 Zawisza Platzの複雑な形態により、東方向の交通はOchota地区によってリダイレクトされました。このセクションでは、ウェストバーンホフでリードしています( 西駅 ) 以上。 1970年代から多数の新しい建物が通りに沿って建設されました。

エルサレマーアレンからのトラフィックは、3月3日の通りを通って、さらにポニアトウスキーブリッジとアレジャワシングナ( ワシントン・アリー )指示。 3月の通りは、20世紀初頭から鉄筋コンクリートで作られた谷橋に導かれました。

after-content-x4