ブリュッセル – チャレロイ空港ウィキペディア

ブリュッセル – チャレロイ空港 Charleroi Brussels-South Airport ブリュッセルサウスチャーレロイ空港
ケン
ICAOコード	ebci
これがそうです	CRL
座標	50°27 ′33″ n 、 4°27 ’14″ o 50.459197222222 4.453816666667 187 座標： 50°27 ′33″ N、 4°27 ’14″ O
MSLの高さ	187 m（614フィート）
渋滞
市内中心部からの距離	シャルレロイの北5 km、 ブリュッセルの南50 km
街	A15/A54/R3/N5/E42/E420
地元交通機関	バスラインA、62および68 The Tec
基本データになります
オープニング	1919年
オペレーター	BSCA -Brussels South Charleroi Airport S.A.
端子	2 [初め]
乗客	8.224.196 [2] （2019）
航空 動き	82.043 [2] （2019）
滑走路
07/25	2550 m×45 mアスファルト
Webサイト
ブリュッセル-Charleroi-Airport.com

ブリュッセル – チャレロイ空港 （ フランス語 Charleroi Brussels-South Airport ）（ここでコード： CRL 、ICAOコード： ebci ）ウォロニアのダウンタウンのシャルレロイから北に約5 km、ベルギーの首都ブリュッセルの南約50キロメートルに位置しています。ブリュッセル – チャレロイ空港はブリュッセルザベンテム空港よりも小さいため、この後、ベルギーのすべての空港で2番目に高い訪問者量があります。 ^[3] 空港は地元の人々によってよく使用されます Charleroi-Gosselies空港 呼び出されました。

1920年のゴセリーズ飛行場の飛行機。

最初の飛行活動は1919年に行われ、英国の航空機メーカーのフェアリーアビエーションは1931年に支店を開設しました。

第二次世界大戦中、空軍のユニットは1940年から1944年の間にゴセリーズ飛行場を使用しました。 飛行場A.87 1944年9月から1945年の間に、飛行場は当初まだ軍事的に。

航空機の建設は、戦後、サブカとソナカの企業の形で続きました。 1970年代のサベナによる試みを除いて、空港は商業航空交通にほとんど使用されていませんでした。代わりに、民間機とスポーツ飛行機が上陸しました シャルレロティゴセリー 。

空港と通常の旅客交通の現在の形態は、1990年代に新しいツアーと低コストの空港としてのオリエンテーションの下でのみ発生しました。

BSCA -Brussels South Charleroi空港は、2001年にアイルランドの低コスト航空会社Ryanairの最初の大陸ヨーロッパの基礎となりました。初めて、空港は、ブリュッセルザベンテム空港の大規模な空港と激しい競争を続けていました。 2004年2月3日、欧州委員会は、ライアンエアがブリュッセル – チャレロイ州空港から受け取った補助金の約75％が違法であり、ライアンエアによって返済されなければならないと判断しました。その後、マイケル・オリアリーは法的措置を発表しました。 2008年12月、これらは、ライアンエアに同意するために、第一審裁判所の欧州裁判所の予備決定につながりました。裁判所は、欧州委員会の決定を「法的に誤った」（法的問題T-196/04）と強調した。 ^[3] その後、ライアンエアは欧州委員会に、他の空港での調査を停止するよう依頼しました（たとえば、フランクフルトハーン、リュベック、ベルリン – シェネフェルドなど）。

2008年1月に完全に新しく建設されたハンドリングホールがオープンしました。空港の新しいターミナルは30,000平方メートルで、年間最大500万人の乗客の容量があります。古い建物は、乗客量の上昇のためにもはや装備されていないため、拡張が必要でした。古いターミナルとともに、空港の容量は年間750万人の訪問者に増加しました。

2009年1月27日以来、空港は正式に「ILS 3」カテゴリの空港でした。つまり、楽器の着陸システムが装備されており、開始し、着陸が不利な気象条件を可能にします。

空港で最大のユーザーは、アイルランドの低コスト航空会社ライアンエアです。シャルレロイは、ライアンエアの最初の大陸ヨーロッパ航空巡回区でした。チャーレロイ空港にある他の大規模な航空会社は、ハンガリーのウィズエアと、TUI航空協会のベルギーのTUI航空会社です。プライベートウィングスはインゴルシュタットからシャルレロイを飛ばします。 Ryanairは、2012年春以来、Memmingenのドイツ語を話す国への最初の通常のライン接続を提供しています。 ^[4] モロッコの多数の目的地は、おそらくブリュッセルとシャーレロイのモロッコへの移民の割合が高いことに起因する可能性があります。チャーレロイはまた、チュニジア、アルジェリア、ギリシャ、モンテネグロのゴールに向けて飛行しました。さらに、香港への飛行が失敗した後、航空会社のエアベル​​ギー（2016）は、中国本土の目的地から、冬に米国にシャーロイを提供する予定です。 ^[5]

内容：ブリュッセルサウスシャルレロイ空港 ^[2]

空港のメインホール

1. ↑ 情報とマップ。 の： charleroi-airport.com。 2018年1月13日にアクセス （英語）。
2. ↑ ^{a b c d そうです} 空港の統計。 の： charleroi-airport.com。 2020年2月29日にアクセス （英語）。
3. ↑ ^{a b} ライアンエアの成功：裁判所のヒント委員会のcharleroiの決定。 の： aero.de. 2008年12月17日、 2015年1月6日にアクセス 。
4. ↑ Allgaeu-Airport.de-ryanairは、Memmingenからルートネットワークを拡大しています （ 記念 の オリジナル 2013年3月17日から インターネットアーカイブ ）） 情報： アーカイブリンクは自動的に使用されており、まだチェックされていません。指示に従ってオリジナルとアーカイブのリンクを確認してから、このメモを削除してください。 @初め @2 テンプレート：webachiv/iabot/www.allgaeu-airport.de 24. 2011年11月。
5. ↑ しかし、香港のフライトはありません：エアベルギーは再スタートをキャンセルしました。 の： aerotelegraph。 2019年3月14日、 2019年4月10日にアクセス 。