Cörmigk – ウィキペディアウィキペディア
cörmigk ザクセン・アンハルトのザルツランド地区にあるケンナン市の地区です。
地理上の位置 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
Cörmigkは、ベルンバーグ（Saale）の南東に位置しています。
Codex Diplomaticus Anhaltinusでは、デッサウ部門の今日のザクセン・アンハルト州のマウンド・アーカイブに証明書がリストされています。 1147からのこのドキュメントでは、ロケーション名は コーンベチェ と curenmbeck 呼び出されました。その後、Cörmigkの他の名前がありました Chormbach （ウェンディッシュ）、 コーンバッハ （サクソン）、 Kormenik （スラブ）、 コーマー と 皮質 （ドイツ人）。その場合にのみ、1つの名前しか開発されませんでした Kormig – cörmick – Körmigk Cörmigkに。
Sixdorfの限界集落は、19世紀まで独立した場所でした。この場所は、1147年からカルベで修道院の「ゴッツグナデン」の関心と融資で登場し、コールミグと同様に、12世紀の終わりに「新しい仕事」修道院には来ませんでした。
歴史的に、CörmigkはAnhaltの一部でした。 1863年からこの場所はケーテン地区に属していました [初め] 1918年にアンハルトになったアンハルトの公国。 1932年、Cörmigkは1950年にKöthen地区と改名されたDessau-Köthen地区に来ました。 1952年のGDRでの第2地区改革により、1990年にベルンバーグ地区になり、2007年にザルツランド地区にオープンしたハレ地区のベルンバーグの町がありました。 [2]
2010年1月1日、エドラウの自治体とともに、以前は独立したコールミグ地方、ゲルボグク、およびワイエンドルフがケンナン市に組み込まれました。 [3]
教会 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
ロマネスク様式の教会は12世紀のものです。それは元スラブの城壁に立っており、おそらくこの時点で敗北した奴隷主義の証拠として意図的に建てられたでしょう。この地域の教会は、主に1106年から1170年まで住んでいたアルブレヒトの熊の時代から来ています。タワーはロマネスク様式のデザインであり、今日でも元の形になっています。サウンドホールの柱には、初期のロマネスク様式のキューブの首都があります。古い船と崩壊した聖歌隊は1816年に非常に悪い状態にあったため、1817年に取り壊され、単純な長方形の新しい建物と古い石と新しいロベニージュナーの採石場が建設されました。古い墓地の墓石は船に囲まれており、今日そこに見ることができます。教会は、長く伸ばされた馬蹄形のギャラリーを備えたゴシック様式の装備を受け取りました。
工場 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
11世紀には、グロブジグの工場が初めて言及されました。これはすでにコールミグに建設された4番目の工場です。最初の工場は、小川の教会の下に建てられていましたが、建物は今日も存在しています。グレール家の池の反対側の小さな家です。この建物は小川の上に直接建てられていたため、工場は下の水車で運転されていました。当時の工場の所有者はシュトラウス氏でした。
この工場は、17世紀からレーダーボーゲン科が所有しています。 1814年にナポレオンの兵士に十分な小麦粉を供給できるようにするために、当時の工場所有者のエドゥアルド・レーダーボーゲンは、今日のミュレンベルクであるグレブジグに向かって丘の上にボックウィンドミュールを建設しました。当時のナポレオンのカノネンストレスは当時でした。しかし、風車の能力は十分ではないことがすぐに判明したため、今日の場所に新しい工場を建設するという決定が下されました。水力発電を最適に使用するように努力したため、プロジェクトには多くの時間がかかりました。
今日のミルポンド（「ゲラート」）は、スーパースローキングウォーターホイールを操作し、4メートルを超える勾配を操作することができる増加と排水で人為的に作成されました。当時、工場には尖った屋根がある床が一階しかありませんでした。 19世紀の終わりに、エドゥアルド・レダーボゲンは工場を息子のアルバート・エドゥアルドに手渡しました。
1926年から、工場は徐々に馬小屋のある住宅の建物に変換されました。 BockwindmühleはKleinWülknitzに売却されました。ただし、戦争の始まり（1933年？）のため、回心は完了できませんでした。 Albert Eduard Lederbogenが亡くなったとき、彼の妻ミンナは1950年まで会社を引き継ぎ、その後息子のアルバートによって管理されました。当時、工場は24時間で5トンの毎日のパフォーマンス用に設計されていました。 1966年、アルバート・レーダーボーゲンは、年齢のために工場を息子にリースしました。
1978年以来、工場は24時間で6トンの毎日のパフォーマンスのために設計されています。 1990年にタンカーでゆるい小麦粉をパン屋に供給し始めました。同じ年に、小麦粉の生産は再開されました。これは、以前はハレ地区のGDR時に小麦粉を生産することを恐れて生成することしか許されていなかったためです。 Lederbogenファミリーの工場は、GDRの時代に個人的な手に渡っていた数少ない企業の1つであり、「自由市場経済」に移行しました。
2004年9月、ミュレンホフ全体が技術的な記念碑として認められました。その後、ザクセン・アンハルト州の記念碑のリストに登録が登録されます。 2005年2月、ミラーアルバートレダーボーゲンである彼の息子であるハラルドソーアー、ミュラーマイスターは、会社の経営陣を亡くしました。
渋滞 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
自治体の北、フェデラルロード185、ベルンバーグ（サレ）からケルテン（アンハルト）。ハレ（サレ）からマグデブルクまでの14の高速道路は、コルミグクの南西に位置しています。
フランスのブーローニュ・スルマーとロシアのサンクトペテルブルクを結びつけるヨーロッパのサイクルパスR1の町は、その場所を通り抜けています。このセクションでは、ドイツの統一とD11サイクルパスもこのセクションで実行されます。
- エルビラ・ウェグナー： 時間の変化におけるcörmigk 。 Cörmigk1998（出版社なし）。
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