Undine(Ship、1910)-Wikipedia

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undine

改修が必要なもの undine 2016年、ロストックの都市港

配送データ
国旗 ドイツ ドイツ
他の船の名前
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ウィルヘルム皇太子
皇太子

配送タイプ 蒸気船 /エンジン船
オーナー ハンセと大学の町ロストック
建物 ネプチューン造船所ロストック
306
スタッキング 1910年3月9日
所在 電話を切った
船の寸法と乗組員
長さ
広い 6,7 m
測定 151 Brt
クルー 9(1910)
マシンシステム
マシーン 複合蒸気エンジン
後でディーゼルエンジン
機械-
パフォーマンス
250 PS(184 kW)
プロペラ 初め

undine ドイツで最も古い生き残った海辺の船と考えられています。 1910年に建てられた蒸気船 ウィルヘルム皇太子 1920年にありました 皇太子 名前の下でエンジン船への変換後 undine Stralsundの白い艦隊によって使用されます。現在、記念碑の保護下にある船は、船の遺体が残っているよりも少ししか残っていないため、2007年4月からドレスデン造船所で根本的に回復する必要があります。資金が不足しており、Laubegast船の造船所の破産により、胴体は2014年10月からロストックシティハーバーにあり、現在は大部分が廃棄されています。

第一次世界大戦まで [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

ネプチューンヴェルフのロストックキャプテンポールメスターマンに代わって建てられた船は、1910年3月9日に ウィルヘルム皇太子 あなたのスタッキング。メスターマンは、船の船の一定の停泊地をグレイフズワルドに移動するために、ロストック港の管理との矛盾を促しました。

として ウィルヘルム皇太子 1912年7月28日、リューゲンのビンツの桟橋で、多くの人々が倒れた桟橋が崩壊しました。船は責任を負うものではありませんでしたが、グレイフスワルドでは共同で責任があると考えられていました。したがって、ラストッカーに同意したメスターマンは、バースを再びワーネミュンデに移しました。 1912年から1914年の間にスパの出荷で上昇した時期に、 ウィルヘルム皇太子 Arendsee Seaside Resorts、Heiligendamm、Graal-Müritz、Brunshaupten(今日のKühlungsborn)、そして時にはデンマークのMønの島もあります。

第一次世界大戦の初めに、遠足交通が停止しました。帝国海軍が提供しました ウィルヘルム皇太子 補助船として、ウィルヘルムシェーブンから道路に横たわっている艦隊協会を供給するための入札としてそれを使用しました。の反乱の後 SMS Prinzregent Luitpold 1917年8月にありました ウィルヘルム皇太子 逮捕された船員とヒーターはウィルヘルムシェーブンに輸送されました。戦争が終わった後、船はワーネムンデに戻りました。

第二次世界大戦まで [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

1919年、海辺の交通はほとんど成功しませんでした。オーバーホールと改名の後 皇太子 1920年、ピラウへのルートでの東プロイセンシードサービスのために簡単に使用されました。その後、船は古いルートで、一部はスパの交通で戻ってきました。世界的な経済危機は、会社の崩壊につながりました。 1932年4月の強制オークション中に、船はロストックの船主で船のサプライヤーであるカールコードによって買収されました。 1934年、彼はそれをキャプテンポールハーンに売り続けました。ポールハーンは再びバルト海地域の旅客交通でそれを使用しました。

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第二次世界大戦中、船は1940年から海軍によって使用され、ネプチューンのヴェルフトの改修が鉱業シーカーと目覚めた船として使用されました。 1943年7月29日、船はアラド航空機の作品に対するアメリカの空襲中に爆弾に襲われ、火災が発生し、5人が死亡しました。それ以外の場合は重度の損傷した船から、戦争の海軍は損傷のないボイラーと機械システムを拡大しました。戦争終了直前に港湾司令官としてロストックに移送されたポール・ハーンは、戦争海軍がゲールズドーファー銀行の基地で船を買いました。

戦後およびGDR期間 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

戦後、赤軍は1948年まで船を使用しました。その後、ポール・ハーンは、オットー・ルードウィッグ・ジュニアの造船所で複数年の作業をしました。前の汽船をモーターシップに変換します。 1951年、船は名前が付けられていました undine 船舶登録簿に入ります。 1955年まで undine 救助船として、時には貨物命令を引き継ぎました。

1955年から、遠足での展開が再び始まりました。配送会社のポール・ハーンは、1957年にこれをしなければなりませんでした。 白い艦隊 なる。一部の乗客がデンマークの海域の近くで旅を使用してGDRから逃げた後、 undine Kühlungsbornの後に使用される港ツアーと短いルートのみ。 1972年、船主は収用されました undine 艦隊に組み込まれます。それ以来、Szczecinの造船所で必要な修理が行われています。これは数回使用されました undine また、1956年など、映画やテレビプロダクションの背景として、Defa映画「The Dream Ship」など。

ターン後 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

ターン後、 白い艦隊 民営化。新しい所有者は、船の古い在庫を新しいものに置き換えるために販売しました。 1991年にロストックにサポート協会が設立され、 undine 。最後の個人所有者の未亡人は、象徴的な価格で船を購入することができました。ハンブルク出身のラルフ・ロブロックは、船の高い借金を求めて来ました。ハンブルクの「ヨーク・ウォーフ」で修理した後、船は1992年に名前で戻ってきました 皇太子 ロストックに戻ります。

1993年の初めに 皇太子 支援協会を圧倒した所有者のロブロックの扇動で、ロストックは計画されている新しい場所バースに向かうために車で行きました。 1993年1月13日に、運転氷のために船が最初にBarhöftのAnkerに行かなければならなかった後、嵐の警告にもかかわらずBarthを続けました。 Kinnbackenhagenの近くのGrabowで走りました 皇太子 午後12時30分頃嵐のため、トラクターは翌日にしか船に到達できませんでした。ただし、救助の解決策は失敗します。それまでの間、水保護警察は、所有者のロブロックが法的に刑を宣告されたと述べた。したがって、刑務所の開始のために釈放されなかったロブロックは逮捕された。 [初め]

以前の回復の試みはすべて失敗したため、Vorpommersche Boddenの風景の近くにあるBoddenの風景は、 皇太子 現場でキャンセルして排除することができます。 1995年1月3日、トラクターと別の船の助けを借りて、 皇太子 洪水で自由になり、それをバースに持って行く。

1998年の初めに 輸送、青少年、観光のためのBartherförderverein 皇太子 寄付の助けを借りて、未払いの債務を取得し、支払う。機械と機器はバーサー造船所で回収され、摩耗した構造とデッキが取り外されました。元々保存されていた船の船体は、2000年にロストックにネプチューン造船所に移されました。 2001年、ロストック市は、船の船体の海軍の強さを回復し、1932年の見解に従って建物を再建するためのプロジェクトの記念碑保護の許可を認めました。 2002年以来の名前であった協会は、約230万ユーロの総費用を調達する必要があります。 FördervereinSosSeebäderShip “Kronprinz” Ex。 「Undine」 キャリー。 「Schiffs- und Yachtwerft Dresden」は、プロジェクトの実施を依頼されました。 2006年 皇太子 したがって、バルト海、エルベ・ルベック運河、エルベを経由してロストックからドレスデンに引きずり込まれました。 2007年4月、船は造船所の地獄に連れて行かれました。

造船所が支払不能になり、お金が不足しているために修復が失敗した後、 FördervereinKronPrinzEx。 undine 破産を登録し、船はスクラップを脅かしました。連合 Freundeskreis MaritimeのErbe Rostock e。 V. 2013年半ばに、胴体は1.14ユーロの象徴的な価格で胴体を取得しました。 [2] 2014年10月、船の船体は再びロストックに到着し、それ以来市の港にいました。 [3] [4] [5]

2018年12月12日以来、ハンセとユニバーシティシティオブロストックは、 undine 。当時のローランド・メシル市長は、この日に8,500ユーロの購入契約に署名し、そのためにメンテナンス費用に関して多くの批判を受けました。文化、記念碑の保全、博物館が提供された博物館 undine もう一度修理してから、以前のハリにネプチューン造船所をセットアップします。 [6] しかし、2021年5月20日に、胴体の大部分が廃棄されるべきであることが知られるようになりました。ほんの少しの部分だけを保存し、土地に配置する必要があります。 [7]

  • クラウス・ロス: ドイツの海辺の船。 1830年から1939年 (= 船の種類のライブラリ )。 TransPressVerlagFürVerkehrsungs、Berlin 1989、ISBN 3-344-00393-3、pp。104–106
  1. 「ターン後」の時間。 の: 「皇太子」を救います。 2009年8月23日にアクセス
  2. http://www.rostock-huete.de/undine-rettung-froundeskreis-maritimes-erbe-rostock-spendenaufruf/73097
  3. Peter Kleinort: シティハーバーの「Undine」 。の: デイリーハーバーレポート 2014年10月17日から、16ページ
  4. http://www.nnn.de/lokales/rostock/undine-bald-wieder-in-ostock-id6490411.html
  5. https://www.nnn.de/lokales/rostock/verein-will-undine-zurueckholen-id5722201.html
  6. 市役所でのトラブル:ロストック・オブ・メスリングは、密かに「undine」を密かに買います。 2020年4月15日に取得
  7. バスルーム船「Undine」 – 胴体の大部分が廃棄されます 。 Rostock-Heute.deでの出版
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