チュニジア1933年のグランプリ – ウィキペディア

チュニジアグランプリ 3月29日に12.715 kmの長さのカルタゴグランプリサーキットで開催されました。

グランプリデポーの後、グランプリトロスは5回目の古代都市カルタゴの近くに駅を作りました。 1928年と1929年にバルドストリートサーキットでのレースが行われた後、グランプリデチュニジーは1931年以来カルタゴグランプリサーキットで駆動されました。しかし、今回は新しいことは、モナコグランプリにも登録されたドライバーがこのグランプリに招待されたことです。さらに、スタート時にはLibre Formulaの車もあり、車や別の評価がないこともありました。

ほぼ独占的にフランスのパイロットが最初に行った後、ポーにいる間、お気に入りのイタリア人、とりわけタジオ・ヌヴォーラリもチュニジアに登録されましたが、これはトレーニングを開始することができました。

ルイ・ブライヤードがスタートから約半ラウンドでリードを奪った後、彼はすぐにベーコニン・ボルザッチーニにそれを失いました。わずか2ラウンド後、タツィオ・ヌヴォラリはリードを奪い、最後まで擁護しました。しかし、結果は記憶に残るものでした – 約3時間半のレース時間の後、勝者のノヴォラリと2番目のボルザッチーニは0.2秒しか離れていませんでした。

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レースの結果 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

Pos。	運転者	コンストラクタ	ラウンド	ストップ	時間	始める	最速のラウンド	失敗
0 初め	イタリア1861年 Tazio Nuvolari	イタリア1861年 アルファロメオ	37	初め	3：29：15,400	13	5：05,000
0 2	イタリア1861年 ベーコニーニノベーコンシンシニ	イタリア1861年 アルファロメオ	37	初め	+ 0.200	3
0 3	イタリア1861年 Goffredo Zehender	イタリア1861年 マセラティ	37	初め	+ 11：58,000	16
0 4	スイス Horst Von Waldthausen	イタリア1861年 アルファロメオ	37	初め	+ 12：01,000	15
0 5	第三フランス共和国 BeenoîtFalchetto	第三フランス共和国 バグ	37	初め	+ 12：18,600	12番目
0 6	第三フランス共和国 フレデリコシアントセッリ 第三フランス共和国 ルイ・ジョリー	イタリア1861年 アルファロメオ	37	初め	+ 15：54,200	初め
0 7	NS州 ポール・ピエチュ	イタリア1861年 アルファロメオ	37	初め	+ 17：17,200	6
0 8	チリ フアン・ザネリ	イタリア1861年 アルファロメオ	37	初め	+ 19：07,200	4
–	第三フランス共和国 ガイモル	第三フランス共和国 バグ	36	初め	NC	2		これ以上燃料はありません
–	スイス ジュリオ・ヴィラーズ	イタリア1861年 マセラティ	36	初め	NC	14		手を振った
–	第三フランス共和国 ルイ・ブライヤード	第三フランス共和国 バグ	35		NC	8		手を振った
–	第三フランス共和国 フィリップスタンセリン	イタリア1861年 アルファロメオ	21		DNF	17		achsbruch
–	第三フランス共和国 ジャン・ガガード	第三フランス共和国 バグ	15		DNF	9		壊れたオイルパン
–	第三フランス共和国 ロバート・ブルネット	第三フランス共和国 バグ	14		DNF	5		これ以上の油圧はありません
–	イタリア1861年 ルイージ・ファギオリ	イタリア1861年 マセラティ	12番目		DNF	20		欠陥のある磁気機
–	イタリア1861年 Achille Varzi	第三フランス共和国 バグ	11		DNF	18		欠陥のあるドライブシャフト
–	イタリア1861年 Luigi Premoli	イタリア1861年 BMP	8		DNF	十		送電、2番目のギアが壊れています
–	ポーランド1928年 StanisławCzaykowski	第三フランス共和国 バグ	6		DNF	7		欠陥のあるオイルポンプ
–	第三フランス共和国 マルセル・レフー	第三フランス共和国 バグ	6		DNF	19		バルブの損傷
–	第三フランス共和国 レイモンド・ソマー	イタリア1861年 マセラティ	5		DNF	11		欠陥のある磁気機