Stoor Poute -Wikipedia
いつ ピース （また ゲート ）断片を発射できる船の内部に配置された大砲を通して、軍艦の側壁にある閉鎖可能な開口部に照会されます。
場所は、フランスの造船担当者によって1500年頃に導入されたと言われています。彼らは航海戦争の建設に必要な発展であり、19世紀まで発見されました。ただし、閉鎖可能なウォーターラインのすぐ上にすでに大きな開口部がありました。したがって、技術は既知であり、Zでした。 B.装填されたときに茎の木材で適用します。
この発明の理由は、船の上部甲板にある多数の重砲が焦点を移し、不安定にするという事実です。このため、船の責任を危険にさらしたくない場合、可能な武装は限られていました。大砲をより深いデッキ（底で最も硬い）に置くことで、はるかに深刻な武装が可能になりました。さらに、大砲の深いアタッチメント（可能な限り水線に近い）が不可欠でした。 B.ガレンは、アッパーデッキキャノンでは不可能だったであろう銃撃により効果的に闘われています。これらのタスクの解決策は、断片をセットアップし、船の大砲をハブ内のいくつかのデッキにシフトすることで可能になりました。
次の世紀に、戦争造船と海軍警告戦術は、広い側面にできるだけ多くの大砲を集中し、使用することに向けられていました。 19世紀の回転可能な塔に銃が出現したことで、メインの砲兵の作品は時代遅れになりました。ただし、ピースゲートの最新のバリエーションは胴体に組み込まれ、胴体に組み込まれて構築されました。
ポアは通常、長方形で高くなります。デッキの対応する開口部は、橋と税板にあります。ピースの導入の最初の数年間で、それらはおそらく個々のバッテリーデッキに直接置かれました（たとえば、1514年のGalone Great Harryを参照）。ただし、1520年代の表現はすでにオフセットの配置を示しています。これにより、反動による船のカバーの負荷が特に減少しました。
サイドピースに加えて、後部またはバグにあるホーンと狩猟門もありました。
いくつかの部品がピースゲートに属していたため、使用が可能になりました。ゲートカバーの後、リングボルトは側壁の一部でした。通常、ハッチの横に4つ、2つあります。下のカップルは、ブルクタウとリッチタルジェンの上部のカップルを対象としていました。ブルクタウは反動を捕まえるのに役立ち、そのエネルギーを胴体に移しました。片目（英語のバリアント）でブドウの上に横たわるか、ラフェッテン（大陸変異体）を介してせん断されました。ハッチを開いた後、大砲の口を前進させて開口部をターゲットにしました（「使い果たし」）。リッチェンは、得点者とサイドオリエンテーションを制限するのに役立ちました。
ふたは、So -Called Portenreep（特別なロープ）の上に谷の列車で開き、ロックタイムリープ（特別なロープ）を閉じて閉じました。両方ともそれ自体がカバーバージョンがありました
- a）upまたは
- b）下および上または
- c）両側の翼門のように
開いたまま。
15世紀には、ペースカバー（ ルーク 、 ゲート 、 Pfortluke ）内側からロックされ、側壁のバーで詰まっています。
水の欠陥を増やすために、閉じた蓋の端をさらに油を塗ったタオルで密封しました。
側壁の内側は赤色になっていたため、開いたふたは相手の内側の赤を示していました。色のコントラストは、視聴者が戦う意欲を示しました。この脅迫的な印象は、ライオンマッシュバー（例：VASA）で依然として強化される可能性があります。赤い色は、ヒットで噴霧されるあなた自身の乗組員の血を隠す必要があります。
19世紀には、誤った断片も広まっていましたが、その背後には銃はありませんでしたが、Z。 B.ガラスの窓のみ、または武装に関係するものは何もありません。これらのバージョンは、ペーブルソケットを提供していますが、ほとんどが商人船で広まっており、潜在的な攻撃者のような潜在的な攻撃者はB.パイレーツは、実際の軍隊の状態に関して欺き、攻撃を防ぎます。
特に多くの大規模な船員で、触れた門をリードする伝統が維持されています。 B.断片を取り付けることができる側壁の場所では、SO -Calcaled Port Bandに沿った長方形が対応する色で強調されています。
スペースゲートを使用して、untereckにLanggutをロードできます。
船のスキーヤーは、それぞれの反対側の反対側の2つのピースを使用します。
- Mondfeldに、Wolfram、 歴史的な船モデル 、特別版2003、Orbis Verlag、ミュンヘンISBN 3-572-01464-6
- ホット、ハンス、 19世紀の初めから中期まで強調表示されます。最初から1860年までの船の武装の概要 、Hinstorff-verlag、Rostock 1983
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