l- und m-klasse – ウィキペディア

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LおよびMクラス

HMS マール

配送データ
土地 イギリス イギリス
ポーランド ポーランド
七面鳥 Türkiye
船の種類 駆逐艦
建設期間 1938年から1943年
タイプ船のステーペルラン 1939年12月26日
ビルド-Upユニット 16
サービス期間 1941年12月15日から1972年
船の寸法と乗組員
長さ
広い 11,2 m
深さ マックス。 4,39 m
変位 標準:1920トン
最大:2840トン
クルー 190–226マン
マシンシステム
マシーン 2海軍本部
2セットギアタービン
機械-
パフォーマンス
40,000 PS(29.420 kW)
最大
スピード
36 kN(67 km/h)
プロペラ 2
武装
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Legion, Gurkha, Lance, Lively 12.40 bis 7.41 geliefert

2 Ablaufbahnen, 8 Werfer

11ボートオフ Lightning 5.41 bis 12.42 geliefert

  • 3 × 2 120-mm-Mk.XI-SK
  • 1 × 102-mm-Mk.V-SK
  • 1 × 4fach-40-mm-„pompom“-Flak
  • 2 × 20-mm-Oerlikon-Maschinenkanonen
  • 2 × 4f. 13-mm-Vickers .50 Fla-MG
  • 2 × 2f. 13-mm-Vickers .50 Fla-MG
  • 1 × 4f. 21-Zoll-Torpedorohre
  • 45 Wasserbomben,
1 Ablaufbahnen, 2 Werfer

Mahratta 4.43 geliefert
FLA-MGなし、6×20 mm-Oerlikon-Mk

LおよびMクラス 1937年から1939年までイギリスの英国海軍による最後の平和であった16の駆逐艦のクラスでした。以前のJクラスのドラフトに基づいて、パイプの長さが大きく、床が重い新しい120 mmの大砲が意図されていました。これは、二重パイプの塔のような被覆が大きく増加しました。しかし、新しい銃は、戦争で破壊された袖口ほど速く製造されていませんでした。したがって、航空機の防衛駆逐艦として、4匹の102 mmのツインガンを備えた4隻のボートが完成することが決定されました。追加のツインガンのために、これらのボートに後部の建物が変更され、銃の増加がより良い発砲フィールドを可能にしました。

HMSは1940年12月19日に来ました レギオン サービス中。新しい120 mmの大砲を備えた最初のボートは、ホーソーンレスリーに建てられたものでした 、1941年5月28日に4番目のボートとして就職しました。他のボートは1943年4月まで続きました。最後のボートはそれでした マフラッタ スコッツでの完成は、建設中の爆弾の打撃により大幅に遅れていました。 10隻のボートが失われました。

Myrmidon Mクラスは、1942年11月にポーランド海軍のORPとして完成しました エネルギー 移行;これは第二次世界大戦での10の損失の1つであり、1943年10月8日に北大西洋で198人の死亡で沈没しました。

1950年代の既存のボートを変換する計画は実現されませんでした。 1957年、4つのMクラスボートがトルコに販売されました。

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イギリスでのオーバーホールの後、ボートは1959年から1971年まで勤務し、その後キャンセルされました。

新しい駆逐艦の武装は、注文が授与されたときにすでに頻繁に議論されていました。スペイン内戦以来、特に他のマリネンは、海のターゲットと駆逐艦の航空目標に対して使用された多目的武器を明らかに設置したため、特に航空機に対する航空機に対する深刻な防御とも考えていました。

それ以外の場合、LとMクラスのボートは、ほぼ同一のトランクの形状と長さと同じマシンシステムを備えた以前のJ/Kクラスの直接的な開発でした。彼らは、ボートの中央のすぐ後ろにフロント3本足のマストと短いマストを持っていました。橋の建設には、Iクラスが戦争中のすべての駆逐艦以来、それに似た基本的なフォームがありました。しかし、新しいボートでは、彼女は他のボートのように税の立場にこれを閉鎖していませんでした。銃の高さは、ほぼ平らな屋根を強制し、ヘルムスマンに舵の十分な眺めを与えました。

1937年と1939年に、艦隊の指導者と7人の駆逐艦を持つクラスが平和に命じられました。すべての船舶は、完全に閉じた保護スタンドと8つの魚雷チューブで、3つの120 mmツインツインツインツアリング大砲を初めて受け取る必要があります。 J-Classと同様に、Flotillaのリーダーは、より多くのキャビンしか持っておらず、より良いラジオ装置を受け取っているため、クラスの他のボートとはほとんど違いがありませんでした。

武装 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

新しく開発されたツインラフェットに6つの120 mmマークxi銃を備えたボートは、弓に命じられ、後部の位置が増加しました。リアガンの火災面積は320度で、パイプが低くなり、これは約20°から360度に増加しました。新しいMark XI銃は、以前のクラスの以前の50ポンドの床と比較して62ポンドの手ren弾を逃したため、以前の120 mmの銃に比べてはるかに強かった。新しいラフェットは、イギリスの駆逐艦で初めて完全に閉鎖され、天候の影響はほとんどありませんでした。それは個々の銃の独立した方向を可能にしました。しかし、弾薬がラフェットで回されていないため、新しいラインアップは本当の銃塔ではありませんでした。ラフェットの強いターンの場合、これは銃への困難な弾薬供給を意味しました。個々の銃の間の供給が行われなければならなかったため、ラフェットの武器は驚くほど離れていました。新しいLafettenは、前の40°と比較して50°の最大パイプ増加を可能にしました。ただし、この増加により、比較的低い火速度で銃の効果的な範囲で、そのような攻撃者に対する短い火災の期間のみが可能になりました。防空兵器として、新しい銃は妥協的であり、114 mmの大砲は アークロイヤル パイプが80°増加することを可能にしたはずです。ただし、これらの銃は、このような小型車両に設置するのに適していませんでした。しかし、新しい銃は、新しい中央火災導体(HA/LA MK.IV(TP))が弱点を増やし、深刻すぎた場合でも、防空の役割における戦争の反対者の銃よりも明らかに優れていました。ここでも、このデバイスは時々不十分でしたが、相手よりも優れていました。

ボートを注文するとき、開発中に異なる武器があったため、近くのエリアのわずかな武装が決定されませんでした。戦争の勃発と結果として生成されるタイプの大量生産とその可用性により、機器が決定されました。インストールのために、4つのリッジ2 PDR Pompomが来ました(を除く ラフォリー )そして、2つの重いVierling Vickers Machine Rifles。

戦争関連の変更 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

戦争の勃発は、駆逐艦の急速な配達の問題に軍隊についての議論を集中させました。 1940年2月には、4人の新しい駆逐艦に決定されました( レギオン グルカ (元 ラーン )、、 ランス 活気ある )102 mmマークXVIツインガンを備えた主要な武装として装備されます。 サウサンプトン – クラスはすでに動作していて、 黒い白鳥 – クラスはメインの武装として設置されました。同時に、元々免除された近距離飛行防御は、4バック2 PDR Pompomと4回の4回の0.5インチ(12.7 mm)のマシンライフルに設定されました。 [初め]

ノルウェーのための戦いと大陸からダンケルクへの撤退の後、1940年7月に、102 mmのマークXVIツインガンを使用して、シリーズ前シリーズに3銃の代わりに4銃を設置することが決定されました。この目的のために、リア構造が変更され、両方のツインガンが設置されました。その結果、彼らは彼らの火災地域に限定されていましたが、すべての気象条件で運用のままでした。 4つの変更された駆逐艦は、クラスの3番目と5番目のクラスまでサービスを提供しました。これらのボートは、より高い速度のためにこれを可能にするため、これらのボートがより軽いメインアームのために他の駆逐艦に対して自分自身を主張できなかったという最初の懸念。

航空機の防衛能力が低すぎるという懸念は、120 mmの大砲で12人によって行われました。 最初の完成は、リアトルピーチューブセットの場所に単一の102 mmマークVシングルガンを設置するために完了しました。

名前 建物 スタッキング 完了 運命
HMS レギオン ホーソーン、レスリー
baunr。 619
1939年12月26日 19.12.1940 マルタ港での空襲後の1942年3月26日
HMS グルカ
いつ ラーン 始まった
カムメル、レアード
baunr。
8.07.1940 18.02.1941 1942年1月17日 133 西洋は魚雷と沈むべきです。 9死んだ
HMS ランス ヤロウ
baunr。 1720
1940年11月28日 13.05.1941 1942年4月5日と9日、マルタでの空爆によりひどく損傷を受けた。 1944年に修理されていないため、英国に引きずり込まれました
HMS ホーソーンレスリー
baunr。 620
22.04.1940 1941年5月18日 1943年3月12日、ドイツのスピードボートによる北ビザルタ S 55 3番目のスピードボートのフロットラは魚雷で沈んで沈んだ。約50人の死者
HMS 活気ある カムメル、レアード
baunr。 1038
28.01.1941 1941年7月21日 1942年5月11日、空襲後のトルブの北東に。 77死者
HMS ラフォリー
艦隊のリーダー
ヤロウ
baunr。 1719
15.02.1941 1941年8月21日 1944年3月30日、パレルモの北 223 魚雷と沈没、182人
HMS マール Vickers-Tyne
baunr。 18
30.10.1940 2.11.1941 1959年から1971年 Maresal Fevzi Cakmak
トルコ海軍のサービス
HMS 外を見る スコッツ
baunr。 578
4.11.1940 30.01.1942 1948年にスクレイプ
HMS マッチレス スティーブンス
baunr。 573
4.09.1941 26.02.1942 1959年から1971年 kilicali
トルコ海軍のサービス
HMS マーティン Vickers-Tyne
baunr。 19
12.12.1940 4.04.1942 1942年11月10日 431 アルジェリアの海岸に魚雷と沈んだ、161死んだ
HMS ミルン
艦隊のリーダー
スコッツ
baunr。 583
30.12.1941 6.08.1942 1959年から1971年 Alp Arslan
トルコ海軍のサービス
HMS 流星 スティーブンス
baunr。 574
3.11.1941 12.08.1942 1959年から1972年 Piyale Pasha
トルコ海軍のサービス
HMS 銃士 フェアフィールド
baunr。 675
2.12.1941 1942年9月18日 1955年にスクレイプ
HMS 忠実 スコッツ
baunr。 579
8.10.1941 31.10.1942 1944年10月12日は、アドリア海でのマイネントヒットによってひどく損傷を受けました。
ORP エネルギー
いつ Myrmidon スタックから
フェアフィールド
baunr。 676
2.03.1942 1942年11月18日 1943年10月8日 378年 北大西洋で魚雷で沈んだ、198人が死んだ
HMS マフラッタ
いつ マークスマン 始まった
スコッツ
baunr。 584
1942年7月28日 8.04.1943 1944年2月25日 990で 200人の死者、バレンツシーに魚を埋めて沈めた
  1. 3月、イギリス駆逐艦、p358。

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