Oceanic（Schiff、1965） – ウィキペディア

海洋 1965年にイタリアに建設されたラインの乗客とクルーズ船でした。 海洋 大西洋横断線の旅客サービス向けに設計された最後の船の1つであり、廃棄される前にこの船の種の最後の生き残ったイタリアの代表でした。彼らの造船の重要性は、特に後に標準となった多数の建設的な革新にあります。

この船は、1961年10月29日に、1876年にキールのモンファルコンにあるイタリアの造船所カンティエリリウニティデルアドリティコのバウナマーとして配置されました。クライアントはホームラインの乗客輸送会社であり、 海洋 彼らの最初の新しい建物を授与しました。この船は、夏にCuxhaven、Le Havre、Southamptonからの交通でカナダに通勤するように設計され、冬にはクルーズで使用されます。 1965年3月31日に船が配達されたとき、1960年代の初めに急速に成長している旅客輸送は、大西洋ルートでの経済的使用がもはや保証できなくなる程度まで、乗客数の数を縮小していました。ホームラインが設定されています 海洋 代わりに、ニューヨークからのクルーズのカリブ海で。

海洋 1973年ニューヨーク

ホームラインで20年以上後に、海運会社のプレミアクルーズラインは1985年に船を買収しました。 ロワイヤルオーシャン 1986年からの大規模なオーバーホールの後 宇宙船の海洋 ポートカナベラルからの短いクルーズ。

2000年には、船は短期間名前が付けられていました 大きな赤いボートi バハマへの安価な旅行に運営され、使用されます。早くも今年の9月、フリーポートのバハマの船は、海運会社が財政難に陥ったため、チェーンに置かれました。首相の破産後、スペインのツアーオペレーターPullmantur Cruisesが2000年12月30日に船を引き継ぎ、彼に古い名前を与えました 海洋 戻る。 2009年の初めまで、2006年にロイヤルカリビアンインターナショナルに引き​​継がれたプルマントゥールの船は、地中海のクルーズの動きにとどまりました。 2009年3月、日本の平和船組織が船を買収し、4月に所有者になりました 日本の恵み 入力。

2012年6月 海洋 中国語のZhoushanで廃棄するため。 ^[2] 2012年5月から、ピースボートが始まりました オーシャンドリーム a。 ^[3]

概念のため、 海洋 通常の交通で2つのクラスで最大1600人の乗客を輸送するように設計されています。ファーストクラスの230人の乗客に加えて、500のキャビンのさらに1,370人が観光客クラスで昇進しました。能力はクルーズで1200人でした。

2つの大きな映画館、劇場などの通常のエリアに加えて、ゲストの一部は当時ゲストが利用できました。 「リド」として知られるスイミングプールエリアは、トップデッキの真ん中にあり、完全にガラス張りで、気象条件に応じて完全に上向きに開けることができました。同様に、すべてのプロムナードデッキは完全に艶をかけられていました。大きなダイニングルームは、負荷をかけるサポートが不足しているため、再びフレームから落ちました。通常とは異なり、救助隊は最高のデッキの1つではなくはるかに下に配置されました。

船はまた、別の驚くべき造船のデザインの詳細によって特徴付けられました。助手席エリアのデッキ、つまり船の大多数の上には、デッキジャンプも湾もありませんでした。したがって、それらはレベルであり、1960年代初頭の旅客造船の斬新さである喫水線と平行に嘘をつきます。

イノベーションの大部分は、アリストテレス・オナシスのための新しい乗客の新しい建物の構成において、ヴェルフト・コニンクリ・マツカピジ「デ・シェルデ」とウィリアム・ヴァンデステルのエンジニアのピーターズによってすでに考慮されていますが、 海洋 気がついた。

海洋 CRDA Alfaギアタービンの2セットで構成されるターボメカニカルドライブシステムがありました。このタイプでは、蒸気タービンと下流の縮小と回転ギアがユニットを形成します。タービンが操作された55 barの圧力の下で生成された太りすぎの高温蒸気を備えた4つの里親ホイーラー水管ケトル。トランスミッションは、5,500 rpmのタービンの速度を比較的高いプロペラ速度1150 rpmに減らし、船は27ノットを超える速度に達しました。船には、3つの主要な発電機、2つの波の発電機と2つの緊急発電機が搭載されていました。 ^[初め]

1. ↑ ^{a b c d そうです f} ゲルマンのロイドに関するデータを船舶 （ 記念 の オリジナル 2011年3月14日から インターネットアーカイブ ）） 情報： アーカイブリンクは自動的に使用されており、まだチェックされていません。指示に従ってオリジナルとアーカイブのリンクを確認してから、このメモを削除してください。 @初め @2 テンプレート：webachiv/iabot/app.gl-group.com 、2011年3月3日に呼び出されました
2. ↑ ピーター・クネゴ： 出荷ニュースのスクラップ。 の： 海事問題。 2012年6月、 2013年4月25日に取得 （英語）。
3. ↑ 船。 ピースボート、 2013年4月25日に取得 （英語）。