モナーク航空 – ウィキペディア

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モナーク航空 、外観でも簡単に 君主 ルートンに拠点を置く英国の航空会社でした。同社は投資会社Greybull Capitalに属していました。

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2017年10月2日、同社は破産を発表し、飛行業務を雇いました。 [3]

モナーク航空は、1967年6月1日に、グローブの子会社として、スイス観光グループグローブスの創設者であるティシノ兄弟セルジオとジオマンテガッツァによって設立され、1968年4月5日、ロンドンルートンからブリストルブリタニアとのチャーターフライトがカレドニアエアウェイズにマドリッドバラジャスに引き継がれました。

1971年、モナーク航空は、北西航空の中古ボーイング720を100万ドルで買収して現在の年齢を開始しました。 1976年から、活発なビームプレーンのすべての機械がいました。

1981年には、ガトウィック、グラスゴーインターナショナル、マンチェスター空港にオフィスが開設されました。 1985年、君主はスケジュールされたフライトのライセンスと1986年7月5日に申請しました モナーククラウンサービス ラインフライトの部門として設立されました。

1999年、同社は最初のエアバスA330-200を受け取り、2クラスの構成で長距離チャーターフライトを飛行しました。 2002年に モナーククラウンサービス 君主は予定されています スケジュール dt。LineFlight)変更されました。

2011年9月、モナーク航空は、2006年に6ボーイング787-8に加えて注文をキャンセルしました。 [4] 近年、社会はそのロゴと航空機のカラーデザインを数回変更しました。

2013年3月、モナーク航空はリーズブラッドフォード国際空港に6番目の英国ベースを開設しました。 [5]

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2014年4月13日、モナーク航空は、1990年以来運営されていた最後のヨーロッパ航空会社としてロンドンガトウィックからバーミンガムへの特別便の後、エアバスA300の旅客版を獲得しました。 [6] 2015年春までに、同社はボーイング757-200を獲得しました。

2014年8月に、Monarchは2015年春からチャーターフライトを提供しなくなるが、低コストのセグメントでのみラインフライトのみを実行することが発表されました。 [7] この再編成の一環として、オーランドとゴアへの長距離便も廃止されました。この目的に使用されるエアバスA330-200は艦隊を去りました。 [8]

2014年秋、セルジオ・マンテガッツァは、財政難に陥っている君主航空を、ナサニエル・ジェローム・メヨハス兄弟とマーク・メヨハ兄弟の家族に属する英国投資会社グレイブル・キャピタルに販売しました。

2014年10月、モナーク航空は2020年までにボーイング航空機航空機を発表しました。この目的のために、30ボーイング737 Max 8が注文され、さらに15がオプションが付けられました。 [9]

発表されたように、モナーク航空は2015年4月30日に最後のチャーターフライトを実施し、同時にエアバスA330-200で最後のフライトを実行しました。 [十]

グレイブルキャピタルと元所有者が過去6年間に5回航空会社に追加の資本を投資した後、2017年10月2日の早朝にこの時点で国内で5番目に大きい航空会社であり、即座に効果があります( 接地 )。すでに予約されているすべてのチケットは有効性を失いました。英国政府は、約110,000人の乗客の帰還輸送の解決策を見つけるよう航空当局に委託しました。近年、モナークは、最近イージージェット、ノルウェー、ウィズエアで開催された市場での低コスト航空会社の競争と販売協議の競争に対して自分自身を位置づけていませんでした。 [11] [12番目]

モナーク航空は、ガトウィック、マンチェスター、リーズ、ルートン、バーミンガムのイギリスの5つの基地から、フエルテベントゥラ、アンタルヤ、コスなどのメインホリデーの目的地を含むヨーロッパの多くの目標から奉仕しました。憲章と長距離便は、2015年春から提供されていません。

2012年9月以来、目的地がミュンヘンと初めてドイツに飛行しました。 [13] Friedrichshafenは2012年12月に続きました。 [14] すでに2013年4月には、ドイツへの6つのルートすべてが一時的に停止されました。 [15] その間、彼らはミュンヘン・ビルミンガムを除いて再開されましたが、2015年5月には、すべての季節のルートがミュンヘンに雇われ、それ以来、フリードリヒシャフェンだけが飛んだだけでした。しかし、それまでの間、グループの改修の結果としてのマンチェスター・フリードリヒシャフェンのルートと、ロンドン・フリーディリッチシャフェンの飛行ルートが回転に限定されていたことも知られていました。

モナーク航空のエアバスA330-200

操作中の艦隊 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

2017年10月2日の営業環境で平均年齢12.7歳の36機で構成されるモナーク航空の艦隊: [16]

以前に使用されていた航空機 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

さらに、モナーク航空は過去に次の航空機タイプを使用していました。 [17] [18]

君主航空の全運営の間、航空機や死亡者事件の完全な損失はありませんでした。

Monarch Airlinesは取引をやめました(破産の瞬間に公式ウェブサイト) 記念 2017年10月2日から インターネットアーカイブ ))

  1. Aviation Journal、2017年11月、79ページ。
  2. モナーク航空はフライトを停止します 、2017年10月3日にアクセス
  3. aero.de、2。2017年10月: Monarch Airlinesはフライトオペレーションを雇います
  4. Airliners.DE-モナーク航空は787注文をキャンセルしました 9. 2011年9月
  5. Monarch.co.uk -2012 News -Flights -Monarch Airlines Launch Leeds Bradfordは第6英国の基地として 記念 オリジナル 2015年10月17日から インターネットアーカイブ )) 情報: アーカイブリンクは自動的に使用されており、まだチェックされていません。指示に従ってオリジナルとアーカイブのリンクを確認してから、このメモを削除してください。 @初め @2 テンプレート:webachiv/iabot/www.monarch.co.uk (英語)2012年7月10日
  6. blog.monarch.co.uk-今すぐ予約して、モナーク航空の最後の商用フライトエアバスA300-605r (英語)2013年12月20日
  7. Ch -Aviation.com- 2015年春にチャーターマーケットを撤退するモナーク航空 (英語)2014年8月14日
  8. jethros.org.uk-モナーク航空 (英語)2015年4月26日にアクセス
  9. a b Monarch.co.uk -2014 News -Flights -Monarchはボーイング737 Max 8sの注文を確定します 記念 オリジナル 2015年10月17日から インターネットアーカイブ )) 情報: アーカイブリンクは自動的に使用されており、まだチェックされていません。指示に従ってオリジナルとアーカイブのリンクを確認してから、このメモを削除してください。 @初め @2 テンプレート:webachiv/iabot/www.monarch.co.uk (英語)2014年10月31日
  10. Ch -Aviation.com-モナーク航空はA330、チャーターオペレーションを終了します (英語)2015年5月5日
  11. 君主が取引をやめるとxされたフライト 。の: BBCのニュース 。 2. 2017年10月( BBC.com [2017年10月2日にアクセス])。
  12. 君主は再び生存のために戦います 、2017年10月3日にアクセス
  13. http://www.airliners.de/verkehr/netzwerkplanung/monarch-nach-deutschland/27088.html @初め @2 テンプレート:Dead Link/www.airliners.de ページは使用できなくなりました。検索してください Webarchiven )) 情報: リンクは、欠陥として自動的にマークされました。指示に従ってリンクを確認してから、このメモを削除してください。
  14. http://www.fly-away.de/unendhehmen-flghhafen/presse/pressemonteilungen/detailansicht/article/monarch-airlines-mit-programm-ab-frichshafen/
  15. airliners.de-君主はドイツから撤退します 12. 2013年4月
  16. a b Ch-Aviation – モナーク航空 (英語)、2017年10月2日にアクセス
  17. モナーク航空の艦隊の詳細 (英語)、2017年3月19日アクセス
  18. rzjets、モナークエアウェイズ 、2017年4月6日にアクセス
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