都市建築局ウィーン – ウィキペディア

都市ビルディレクターウィーン またはその 市の建築事務所 （歴史的ですが、今日では非公式に使用されています）は、ウィーン市の市議会の一部です。組織ユニットは、2021年までにシティビルディングディレクターのブリジットジルカが率い、約90人の従業員がいます。公式名は「Magistratdirekung-Business Area Buildings and Technology」（MD-BD）です。市の建物局は、ウィーン市の治安判事局の統一であり、治安判事局の対象となっています。

ウィーン市の建築局は1835年1月3日に設立され、1920年までは治安判事の隣にある都市部の事務所として存在していました。 1850年から郊外の設立の過程で、1890年からウィーン市までの多くの計画（ウィーン市町村を参照）は、ウィーン市の建築事務所の職員によって直接作成されました。 1858年の城壁の解体、1868年から1875年のウィーンドナウレ化、1873年のウィーンワールド展で、ウィーンの世界展示会で、2つのウィーンの高値の高層水パイプ、1870〜1910、壁の壁の建設で、レインズの壁の建設で、都市壁の解体で特別な仕事が提示されました。 1895年から1899年の規制の流れと1901年までのWiener Stadtbahnの関連する建設の流れでは、Nascharksの敷設と病院の拡大などの公共の地方自治体機関の拡大は、1914年の第一次世界大戦の初めまで続きました。

1920年6月1日にオーストリア州下部国家法（ウィーン市上院とウィーナー州政府を参照）によって施行された地方自治体法の改正により、建築管理は治安判事の一部になりました。 1920年10月1日に基づいた連邦憲法に基づいたウィーン市憲法の前の変化は、1920年11月18日にウィーン州憲法の重要な部分を獲得しました。 1920年11月18日以来、建築局はウィーン州政府の局の一部でもあります。

建築当局は現在、1934年まで「レッドウィーン」の年に非常に重要な役割を果たしました。これは、市政権の野心的で国際的に尊敬される建設プログラム（「市の建物」、バス、社会制度を含む）の実施を行っています。 1930年まで建てられたカール・マルクス・ホフは、この時点からまだアイコンと見なされており、ウィーン市の建物のオフィスのカール・エーンが計画を作成しました。

州の州では建設プロジェクトが大幅に削減されましたが、1935年にオープンしたWienerHöhenstraßeは、作業の調達のために作成されました。国家社会主義独裁政権は、1938/1939年にそれが作成した大規模な拡大と回心計画のために開発され、戦争のために築かなければなりませんでした。

1944年と1945年の爆撃戦争では、1945年5月から集中的に雇用されることになっていたウィーンで、巨大な建物の被害が生み出されました。さらに、地方自治体の住宅はすぐに再開され（例えば、アルビン・ハンソン・サイドルング、1951年に最初のコンポーネント）、1955年にオペラ通路などの建物で開かれ、1957年に完成し、1964年にベルトブリッジが開かれました。

1950年代と1960年代には、建築当局は、さまざまな交通プロジェクト（都市高速道路、フランツジョセフス-KAIの拡張など）に意思決定援助を提供しなければなりませんでした。ウィーンの地下鉄の計画は、1960年代半ばからのみ真剣に取り組んでいました。それまでは、地元の政治的決定が欠落していました。しばらくの間、あなたは路面電車が「2つのライン」とベルトのように深くなっていると信じていました。それまでの間、地下鉄の建設は長い間何十年もの間課題であることが証明されてきました。

南東のタンゲントは、1970年から1993年に民間輸送のために開設されました。ドナウ川にあるウィーンの都市の風景が大きく変化し、1972年から1988年にレジャーエリアの創設に役立った新しいドナウとウィーンのドナウインセルの建設。

急速に成長している都市の現在の作業エリアは、たとえば、10のキャンパス施設を備えた2020年の校舎プログラムと100を超えるオブジェクトを備えた学校の改修パッケージの実施、都市部の拡張エリアでの建設および計画活動の調整です（例：Seestadt Aspern、Hauptbahnhof Vienna、旧ステーション地域のNordbahnhofおよびNorthwestbahn駅）。

市の建物局には以下が含まれています。

• 社会的および文化的インフラストラクチャ、オペレーターサービス、ユーザープラットフォームの能力センター
• コンピテンスセンターの技術インフラストラクチャ、公共空間の構造セキュリティ
• コンピテンスセンターグリーンおよび環境インフラストラクチャ、環境
• 能力センター包括的な都市計画、スマートシティ戦略、参加、性別計画
• コンピテンスセンター建設研究、規制建設、エンジニアリング、標準
• 不動産戦略のエリア管理、インフラストラクチャのニーズ
• 戦略的管理ユニットオフィス
• 契約の権限と特別なタスク
• 内部サービスユニットオフィス
• スタッフポイントの方法とサービス
• プロジェクト管理ウィーン鉄道エリア
• プロジェクト管理SEESTADT ASPERN

1835年以来、シティビルディングディレクターとシティビルディレクターウィーン [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

• 1835-1864 Kajetan Schiefer
• 1865–1877 Rudolf Niernsee
• 1877–1882 Hieronymus Arnberger
• 1883–1903フランツバーガー
• 1903–1913カール・シコラ
• 1913–1920ハインリッヒ・ゴールデマンド
• 1920–1925 Max Fiebiger
• 1925–1941 Franz Musil
• 1945–1954ヨハン・ガンダッカー
• 1954–1957 Ferdinand Hosnedl
• 1957-1961 Aladar Peas
• 1961–1974ルドルフ・コラー
• 1974-1980 Anton This（1920-2000）
• 1981–1988エルンスト・フィルツ
• 1988–1993ハーバートベチン
• 1993–2008 Gerhard Weber
• 2008-2021 Brigitte Jilka
• SEIT 2021 Bernhard Jarolim

• ウィーン市の建築事務所の歴史的発展。最初の始まりから現在まで。 ウィーン市の建築事務所、ウィーン1895によって自己発行されました。 obv 。 （2番目、補足版、1908年、 ÖLB ）。
• Rudolf Tillmann（編集者）： 1935年5月12日にウィーン市ビルディングオフィスの技術者とウィーン市の主要な技術活動によって、ウィーン市ビルディングオフィスの100周年を迎えた際に出版された記念出版物。 青少年と人々のためのドイツの出版社、ウィーン1935、 obv 。
• ウィーン市の建築事務所。 若者と人々のための出版社、ウィーン（中）1965年、 obv 。
• Heinrich Strasser（Red。）： 1935年から1965年までのウィーン市の建築事務所と技術的方向の都市活動の活動。2巻の報告。 Wiener Stadtbauamt、ウィーン1974、 obv 。
• Rudolf Gerlich（編）、Kurt Stimmer（編）： ウィーン市の建築事務所の150年。 1835-1985。 構造。 Compress-Verlag、Vienna 1985、ISBN 3-215-06097-3。
• Konrad Kowarc（Red。）： 1965-1985。ドキュメンテーション。 1965年から1985年までのウィーン市の建築事務所のオフィスの活動。 Compress-Publist、WHO 1988、ISSSBN 3-900607-07-
• エーリッヒ・レジュナー（イリノイ州）、エーリッヒ・バーナード（編）： オフィスは都市をします。エーリッヒ・レジュナーとウィーン市の建築事務所。展覧会の際に、「オフィスが都市を作ります。 1999年6月16日から8月2日まで、ウィーン建築で、エーリッヒ・レジュナーとウィーン市の建築事務所」。 Pustet、Salzburg 1999、ISBN 3-7025-0405-2。
• Gerhard Weber（ed。）、Hans-Christian Heintschel（テキスト）、Wolfgang Simlinger（Fotogr。）： メトロポリスウィーン。テクノロジー、都市性、変化。 1986〜2006年の市歴史の歴史。 Carl GeroldのVerlagsbuchhandlung KG、Vienna 2006、ISBN 3-900812-14-4、 オンラインの目次（PDF; 42 kb） 。