Month: October 2023

Polstermühle は、バイエルン州のアッパーパラチン酸塩のノイマーク地区にあるパースバーグ市の市の部分です。 荒れ地は、ブラックラバーの谷にあるフランコンアルブの上部パラチン酸塩管のパースバーグ市内中心部の北西約4キロメートルです。南西部があります 610 Mü。 nhn アデルブルク城の廃in。 室内装飾品工場は、Staatsstraße2251から工場の北西に枝を離れたコミュニティ接続通りを通る交通の点でアクセスでき、ブラックラベーバレーの南東にある工場の後、KlapfenbergのParsberg自治体に続きます。フェデラルハイウェイ3は、工場の東1 kmにリードしています。次のジャンクションは、AS 93 Velburg、As 94 Parsbergです。 1600年頃、ミルエステートは、クリストフフォーゲルの地図に「kuefußmuhl/kuefuesmuhl」として登録されました。 [初め] おそらく所有者の家族にちなんで名付けられた後のいわゆる室内装飾工場は、ヴェルブルクのパラティネート・ネブルグケアオフィスに従属していました。 1800年頃の古い帝国の終わりに向かって、ミュラー・シ​​ャラーの主題として地所に座った。 1723年、Schallermühle出身のAdam Schallerは、布張り工場の未亡人Walburga Seitzと結婚しました。

アニー・アルトシュル CBE、RGN、BA、MSC、RMN、RNT、FRCN [初め] （1919年2月18日、ウィーンで生まれた、†2001年12月24日ロンドンで）は、オーストリアの看護師、看護科学者、精神医学的ケアの理論家でした。彼女は彼女の主題の先駆者と考えられています。 ウィーンの子供時代 [ 編集 | ソーステキストを編集します ] アニー・アルトシュルは、ウィーンのユダヤ人信仰の社会的民主的な家族で幼少期を過ごしました。彼女の父親であるルートヴィヒ・アルトシュルは、5歳のときに致命的であったため、一部の経済的ニーズは彼女を子供や青少年として免れませんでした。しかし、彼女の才能のために、彼女はウィーン4でのウィーンの女性の買収の免除を受け、母親のマリー・アルトシュルが1937年6月17日に娘を倒すことが可能でした。彼女の友人であるルーシー・スメタナ（結婚したファウラー）と一緒に、アニー・アルトシュルは1937/38年冬学期にウィーン大学で数学と物理学を研究し始めました。ルーシー・スメタナは医学を学びました。 1938年3月のドイツ帝国とのつながりのため、アニー・アルトシュルは1938年の夏学期にさらに勉強することができなくなりましたが、「人種」の理由で大学によって降格されました。 [2] 家族はちょうど間に合うようにロンドンに移住することができました。彼らがイギリスに持って行くことができる唯一の財産は、オーストリアの風景であり、アニーが彼女の終末まで最大の宝物だった油の写真でした。 [3] ロンドンの看護師 [ 編集 | ソーステキストを編集します

F.E.からのスケッチパリ（1841）は、バルサのいかだの建設を示しています。 グアラ （ゆっくりとした剣）ペルーとエクアドルからの深いシーア添えられたいかだの制御の帆と一緒に奉仕します。帆がなければ、グアラには関数も効果もありません。すべての方向性と回転操作を行うことができる芸術と風に反したことは、ペルーの沿岸インディアンによって開発されました。 帆の治療とグアラの育成と下降の間の正しい相互作用は、コントロールにとって重要です。 南アメリカ以外では、グアラとラフトが完全に制御できるという知識は不明です。一部の博物館では、間違った名前のグアラが「儀式的スポンサー」、「税舵」、または「パドルの特別な形」として展示されています。グアラは、ペルーの海岸にあるスパンの墓で最も一般的な木製のアーティファクトです。 グアラは、茎のない長方形のボードです。それらは、主にペルーのアルガロボの森で作られた広葉樹で構成されています。通常の長さは1.75〜2 m、幅は10〜25 cmです。しかし、長さは3〜3.5 m、幅50 cmまで大きく、主にエクアドルで発見されています。上部には、ある種のボタンまたはハンドルがあります。 原則として、それらは生で作業していますが、芸術的にデザインされ、慎重に装飾された作品もあります。最も美しいのは、ペルーの中央部の南にあるピスコ、パラカ、ICAエリアです。 北海岸のチム地域から装飾されたグアラは、しばしばハンドルの上に無料のプラスチックを持っています。 z。 B.鳥または動物の姿。最も美しいパラカのグアラには、2列または3列に彫られた鳥、釣り、人、または象徴的な宝石が刻まれたハンドルがあります。一番上の行には、手を握っている6人か8人の男性が並んでいることがあります。 いくつかの非常に芸術的な作品は、おそらく儀式的な尊厳でしたが、誰もが実践的な目的を果たすことができたでしょう。彫刻はハンドリングを妨げることはなく、常にハンドルの端まで自分自身を制限します。グアラの残りの部分は滑らかであるため、簡単に育てて下げることができます。 1953年、考古学者のエミリオ・エストラダ（エクアドル）、E。K。リード（アメリカ）、アルネ・スカイルズヴォルド（ノルウェー）、トール・ヘイールダール（ノルウェー）は、グアヤキル（エクアドール）のプラヤス湾の前に、忘れられた芸術の芸術をrediscoved of raft controlの再発見に成功しました。後の関連するプロジェクトと同様に、「イラキキ」と「ラマンテニャ」1994–98の遠征は [初め]

2007年の世界選手権でのクリスチャン・マルコム クリスチャン・マルコム （1979年6月3日にカーディフで生まれた）は、元英国のスプリンターであり、今日の陸上競技コーチです。 クリスチャン・マルコムは、1997年の200メートルの走行と4倍の100メートルリレーで1997年のジュニアヨーロッパ選手権を獲得し、100メートルのランで銀を獲得しました。翌年、彼は100メートルと200メートル以上のジュニア世界選手権で優勝しました。 1998年のコモンウェルスゲームでは、マルコムはジュリアンゴールディングの後ろで20.29秒でシルバーを獲得し、ウェールズのリレーで4位に終わり、銅メダルを0.04秒逃しました。 1999年、彼はU23欧州選手権でリレーゴールドを獲得し、シングルルートで2回シルバーを獲得しました。 2000年、マルコムは、シドニーのオリンピックで20.54 p。で200メートルの走りでゲントで開催されたヨーロッパハレ欧州選手権で優勝し、200メートルの決勝戦に達し、20.23秒で5位に終わり、銅メダルから0.03秒遅れました。リスボンで開催された2001年の屋内世界選手権で、マルコムは20.63秒でアメリカのショーンクロフォードの背後にシルバーを獲得しました。マルコムは、両方のスプリント距離で2001年のエドモントンでの世界選手権で決勝に達しました。 10.11秒で100メートルを超え、200メートルを超える彼は20.22秒で5位に到達しました。 100メートル以上の7位は、ティムモンゴメリーの失格の後数年後に変更されました。 2002年、彼は20.65秒でウィーンで開催されたヨーロッパのハレヨーロッパ選手権でポーランドのマーシン・ウルバに敗れました。 Commonwealth Games 2002で、彼は200メートルの走りで8位になりました。 14日後、彼はミュンヘンでの欧州選手権で200メートル以上の銅メダルを逃し、4位から600分の1秒を逃しました。マルコム、ダレン・キャンベル、マーロン・デボニッシュ、ドウェインチェンバーズのラインアップでのイギリスのリレーがシーズンフィナーレで優勝しました。このメダルは、ドーピングのためにチェンバーズが遡及的に閉鎖されたため、その後取り消されました。チェンバーズのロックには2002年と2003年が含まれていたため、英国のスタッフセッテンは2003年の世界選手権で銀メダルを取り消しました。 マルコムがアテネで開催されたオリンピックで200メートルの準決勝を去った後、ヘルシンキで開催された2005年の世界選手権でジェイソンガーデナー、マーロンデボニッシュ、マークルイスフランシスと一緒にブロンズを獲得しました。彼はまた、大阪で開催された2007年の世界選手権でリレーブロンズに到達しました。マルコム、クレイグピカリング、マーロンデボニッシュ、マークルイスフランシスのリレーは、37.90 Sシルバーで100分の1秒でキャストされました。 北京で開催された2008年のオリンピックで、彼は200 mを超える5位になりました。彼は同じ距離でバルセロナで開催された欧州選手権でシルバーを獲得し、2011年の世界選手権で準決勝に達しました。 マルコムは、彼のアクティブなキャリアの終わり以来トレーナーでした。

ギュンサー・ラドゥシュ （1912年11月11日、西プロイセン州シュエッツで生まれた、†1988年7月29日、ノードストランドで）はドイツの将校であり、最近ではバンデスウェール空軍の大佐でした。 ラドゥシュの父親は学長でした。 [初め] 彼は1931年に高校を卒業し、その後シュレイヘイムのドイツ交通パイロットスクール（DVS）に行きました。 1932年、彼はベルサイユ条約を回避することにより、Lipezzで秘密の航空機の訓練を受けました。 [2] それらを完了した後、ラドゥシュはドイツに戻り、基本的な歩兵訓練を維持するために第4歩兵連隊に割り当てられました。その後、彼はドレスデンにあるReichwehr歩兵学校を訪問しました。 その後、ラドゥシュは、1935年に暴露された空軍のシュライスハイムにある戦闘機パイロットスクールで狩猟教師を務めました。 1936年9月から1937年5月まで、ラドゥシュは副官のランクでレギオンのコンドルに配備されました。フランシスコ・フランコ将軍の下で、右翼のプットシストの側で、彼はスペイン内戦に参加しました。彼はここでテストハンティングシーズン88の副リレーキャプテンとして活動していて、HE 112ファイター飛行機のコピーを飛行しました。さらに、彼はメッサーシュミットBF 109についてもミッションを行いました。 [3] [4] 1937年5月、ラドゥシュは航空勝利を達成してドイツに戻りました。 1937年6月から1939年5月まで、ラドゥシュは夜間狩猟兵器の建設に関与していました。ここで彼は、バースのリレーキャプテンA駆逐艦教育グループとしてリードしました。これは、メッサーシュミットメッサーシュミットBF 110を狩り、AR 68マシンでナイトハントを狩りました。 [3] 1939年5月、ラドゥシュはライヒ航空省に命じられ、キャプテンのランクでは、彼はスピーカーでした

フィルギフォード イギリスのブロガー、Webデザイナー、開発者であり、インターネットプロジェクト「The Diary of Samuel Pepys」で認識を得ました。彼は俳優としても働いています。 Gyfordは1990年から1993年までブリストルのイングランド西部大学で学び、グラフィックデザインとイラストの学位を取得しました。その後、彼は彼がAardman Animatedのフリーランスモデルメーカーであり、 ブリストルイブニングポスト 、英国版の「アルファオタク」として 有線 -MagazinsおよびCapital Radio Webサイトの副編集者。 1999/2000年、彼はヒューストン大学で将来の研究の修士号を取得しました。 2001年から2003年にかけて、彼はupmystreet.comでクリエイティブな技術者として働いていました。 2003年から、彼はフリーランスのWebデザイナーおよび開発者として働いていました。 [初め] Gyfordが2年間演技のイブニングコースを受講した後、彼は2006年から2008年までロンドンインターナショナルスクールオブパフォーミングアーツで物理的な劇場を学びました。後年、彼は俳優、特に短編映画でいくつかの小さな姿を見せました。映画で 選択的なリスニング

ウウェウェーバー （* 1962年8月27日Zschopau）は、ドイツのエンデューロアスリートです。 1987年、彼はドイツのトロフィーチームとともにポーランドのジェレニアゴラの国際6つの法定を獲得しました。 17歳で、ウエ・ウェーバーはZschopau Motorsport ClubでEndurosportを積極的に運営し始めました。 1979年の彼の最初のシーズンで、彼は175cm³IDクラスでGDRベストになりました。自動車の錠前屋としての見習いを完了した後、彼は1982年にVEBオートバイ工場のZschopauのスポーツ部門に移りました。彼の最初の年に、彼はポババジスカ・バイストリカの第57回国際シックスステータスの勝利したシルバーヴェーズチームのメンバーでした。 [初め] 1984年、Uwe Weberはクラスで最大250cm³で3位、欧州選手権で3位、トロフィーチームとの第59回の国際6日間の旅行で3位でした。 1985年、彼は3位のトロフィーチームのメンバーでもありました。 1986年、彼は再びGDRチャンピオンシップで優勝しました。 1987年、彼はポーランドのジェレニアゴラにある第62回国際6つの法定隊の勝利トロフィーチームのメンバーでした。 1988年と1989年に、彼はGDRチャンピオンシップで2位になりました。 1990年、彼はMSC Pfungstadtに有利にKTMとMC MZ MZ Zschopau協会に切り替え、今年はドイツのチャンピオンシップとエンデューロチャンピオンを獲得しました。

ビクター・スターン （1885年10月29日生まれ、モラビアのトリシュで生まれた、†1958年3月27日、ポツダム・ベーベルスバーグで）は共産主義の哲学者でした。 1920年代と1930年代に、彼はチェコスロバキア（KPč）の共産党の主要な心の一人でした。第二次世界大戦後、彼はリーベンワルデとクラインマクノーのカールマルクスセンターで哲学学部長として教えました。 ラビの息子として生まれたビクター・スターンは、1891年から1904年まで小学校と高校を訪れました。それから彼はウィーンに行き、そこで彼は1908年まで勉強し、博士号を勉強しました。フィルは終わりました。彼の研究の初めに、スターンはオーストリアの社会民主党に加わりました。この中で、彼は1904年からオットー・バウアーが率いるオーストリアの社会民主主義にますます影響力を与えたオーストラマキシズムに特に熱心でした。彼の研究を完了した後、スターンは当初、数学、物理学、論理、心理学のために私立中学の教師としてお金を稼いだ。第一次世界大戦中、スターンは将校としての戦争の過程で戦争参加者でした。戦争の終了後、彼はベルリンに行き、1919年にUSPDに入った後、1920年にKPDに移りました。スターンは1920/21年にルールの戦いに参加し、その後、左翼の政治的報道作業のためのオーストリア人として特定されました。 彼がしばらくドイツに違法にいた後、彼はウィーンに戻り、1921/22年に新聞「Die Rote Flahne」のウィーン版の編集長でした。同時に、彼はKPöの政治事務所のメンバーになりました。彼は1922年11月に共産主義国際（AI）のIV。 1923年、スターはチェコスロバキアに移り、1924年に選出された中央委員会の政治事務所でKPčのメンバーになりました。 1925年から1932年まで、彼は1925年から1932年までチェコスロバキア国会のメンバーでした。 1925年と1926年に彼はモスクワの共産主義国際での党の代表でもあり、1935年に移住し、1945年まで留まりました。この間、スターンは国際レーニンスクールの教師として署名され、ACIの広報担当者および宣伝者としても働いていました。編集者として – 彼女のクリスチャンラジオ局のチーフ。彼は1945年に「レッドスター」の命令でこの作品で表彰されました。 スターンはチェコスロバキアに戻り、1946年までプラハとモスクワで働き続けました。 1946年、スターはソビエト占領地帯に移動し、KPčによってSEDに移されました。 1947年、党指導部は彼に、カールマルクスセンターでの弁証法および歴史的唯物論の哲学学部と議長の管理を提供しました。そこで彼はZKの決定で1952年にSED教授になりました。長い病気の後、彼は1955年に引退しました。彼の死まで、彼はいくつかの哲学的な著作を発表しました。 ビクター・スターンのurは墓地にありました Percollenwarg ベルリン中央墓地フリードリヒスフェルデの。 [初め] 倫理の問題の紹介。

Mönsterås -Växjö BahnhofMönsterås ルート番号： 877 ルートの長さ： 68.9 km（1920）、heout：20 km 貿易距離： Fagerhult-パターンソース：891 mm Sandbäckshult-パターンの使用：1435 mm 最大傾向： Schmalspur：16‰ 最小半径： SMALPUR：200 m 最高速度：

風の良い本 は、バーデンヴュルテンベルク州の北東にあるメインタウバー地区にあるボックスバーグ市の地区です。 1894年頃、ウィンディシュブッチ地区、以前は独立していたシーホフ地区でも、ウィンディシュビッチ地区に開設されました 地理上の位置 [ 編集 | ソーステキストを編集します ] F1 Windischbuch地区のリビングスペースのすべての座標をマップします。 八 Windischbuchは、北のBoxberg近くのサラウンドバレーと、メインタウバー地区の南西の角にある南のKrautheim近くのJagsttalの間にあります。 [初め] Windischbuchの村（Windischbuch（ ⊙ 49.43566 9.62237 ）、前者のhofgut seehof（