Esch（BadMünstereifel）-Wikipedia

Esch ノースラインヴェストファーリアのユースキルチェン地区にある悪いミュンステレイフェルの地区であり、村のコミュニティとかつて独立したムトシード市に属しています。

Eschの町は、Landesstraße165のBadMünstereifelの南約10キロメートルのアイフェルの北東に位置しており、西部郊外を切断し、村をエッシャーハイデ地区から分離しています。

北西部のすぐ近くでは、水鞘がAHRとERFTの間を走ります。ブランケンハイムからリードするトリアからケルンへの古いローマの道の合流点も、ラインバッハを越えて同じ高さでボンまで伸びています。 L 165との交差点には、ワッサーシース地区があります。

流域からそれほど遠くない、2つの河川、エッシャーバッハ（ピューッツシーフェンを飲む）とラマースバッハ（オーバーバッハ）の南にある2つの河川は、グリュバッハとブッホホルツバッハと詩を撮影するブッホホルツバッハとのグリュックスタルで団結するために、両側のエッシャーヘレの周りを流れます。

最初のドキュメンタリー言及は不明です。名前の語源的起源（Eschflurを参照）は、スラッシュの後の緩和またはペスト経済を通じての成長を示している可能性があります。 Mutscheid Parishの14の場所の中で、Eschは最後の1つでした。

ホックスタデンの贈り物の過程で、Mutscheid 1246のエリアはKurkölnに落ち、そこで1794年までRupperathとともにKurkölnischeAmtHardtで物を形成しました。

1800年頃のフランス時代、エシュはシェーナウの強盗ヨハン・ミュラーのストロークに苦しみました。シェーナウは、農家のジョセフ・プファールに牛を盗んだ後、燃え尽きると脅してエシュとソラーの町を脅迫しました。 ^{[2] [3]}

19世紀 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

ナポレオン1世の下で、1803年からウィラーシェイド近くのグリュックスタルにある鉛採掘の回復があり、エッシャーファーマーズの息子たちは追加のパンを獲得できました。シルバーが落ちた鉛メルトの建物は、エッシャーバッハとランマースバッハとブロバッハの連合近くの工場に建設されました。 1830年からのレポートでは、当時24のHauers and Sponsorsに労働力があります。同時に、31人の子供たちも鉱石の集まりで働いていました。 19世紀半ばに、鉱業会社は合計336人の家族がいる136人の労働者（多数派の子供）を雇用しました。 Glückstalのピットがその後の数十年でますます吸収されていなかったとき、これはMutscheidの人々に予想される深刻な結果をもたらしました。 ^[4]

1816年にこの地域をプロイセン王国に統合した後、Eschの町はMutscheidコミュニティに属していました。

19世紀には、特に1816/17、1847、1879/80に、eifelで深刻な飢amineが繰り返し発生しました。 ^[5] 1853年の覚書では、「多くのアイフェルの居住者は、オートミールとジャガイモの混合物で構成されるジャガイモやパン以外の食べ物を知りません。ひどい栄養状況の結果はあまりにも明白でした。 。」 ^[6]

多くの農民は、逃し​​たために非常に恩恵を受けており、ムツシードの自治体も、レックシェイドとフメルツハイムの村が1865年秋にわずか1か月の距離でほぼ完全に燃えていたときにも困難でした。 Reckerscheidの校舎も、近隣のEschの町、Willerscheid、Sollerのために一貫していました。 1879/80年の飢ungの冬について報告した後、帝国に連帯の波があり、1883年に「eifel基金」が開始され、それを通じて550万件の衰弱、荒地がありました。 ^[7]

過酷な気候に加えて、Mutscheidは経済発展の障害でもありました。帝国の助成金の助けを借りて、1855年以来必要とされていたミュンステレイフェルからの道路の改善は、最終的に罪悪感の後に実現されました。完了後、ミュンステレイフェルからアデナウへの運転ポストが設定されました。これは、必要に応じて、特にルートの最高点であるEsch駅でそれを作りました。地元の鍛冶屋のサービスを使用できます。 ^{[8] [9] [十]}

20世紀 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

交通接続がまだ後方にある場合、産業年齢は徐々に聴覚幅内に移動しました。1884年には、電話回線が敷設され、その接続は当初Berresheimにありました。 ^[11] eifelの必要性はまだそのマークを残しました。1896年には、エッシャーチャペルセントジョージは老朽化のために閉鎖されなければなりませんでした。1905年には取り壊されました。

1911年、Mutscheid、Schönau、およびMahlbergの自治体は、プロイセン鉄道大臣とベルリンの代表者への入力でMünstereifelに鉄道線につながることにより、地元の貧困との戦いを求めました。 1913年、新聞は、シェーナウとホルズミュルハイムを介したミュンステレイフェルの計画された継続について報告しました。2年後、第二次世界大戦後の2年後のラインバッハからワッサーシェイドのカムに対する代替ルートからトンドルフへの代替ルートが考慮されました。 ^{[12番目] [13] [14]}

関連する祝福を期待して、水鞘のホテルは1913年に建設されました。計画された接続が発生しなかったとき、ホテルはその後、伝統的なセントミカエリスの巡礼の近くに一晩滞在しているおかげで、近くのミシェルズバーグにとどまりました。

第一次世界大戦後にラインランドがフランスに占領されたとき、鉄道を接続する努力にはついにチャンスがありませんでした。代わりに、周辺領域は現在、電源メールによって開かれました。 ^[15] 同じ段階では、電化はオーバーランドラインを通り抜け、多くの技術的な革新（無線など）を可能にし、その助けを借りて最終的に現代に接続されました。農民の生活とその作業動物は、最初のトラクターによってすぐに容易になりました。

第二次世界大戦 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

第二次世界大戦中、エシュはいくつかのエアファイトのシーンであり、村は災害のすぐ下で2回逃げました。最初の攻撃は、おそらく、ESCHが残りの爆弾負荷を明らかにする直前に、帰りの飛行の同盟空気艦隊よりも偶然よりも高いものでした。推定20の爆弾は、ReckerscheidとWillerscheidの高さで、Escher Bachの北にある若いスプルースの森に落ちました。時折、破片がEschの農場に到達し、1つは脱穀機の電源ケーブルを攻撃しました。

ドイツの戦闘機の飛行機がEschについて4つのエンジンアメリカン爆撃機を撃ったとき、さらにエキサイティングな光景が提供されました。飛行機は、その場所の上の爆発で翼の一部を失った後、crash落しました。船内には約10個の爆弾があり、幸運なことに爆発しませんでした。空気中の爆発中に取り壊されたエンジンは、住宅の建物の隣のエッシャーのhöheに降りかかっており、他の破片は村中にエッシャーハイデに散らばっていました。パイロットはジャンプ時に損傷したパラシュートで殺されましたが、他の乗組員は自分自身を救うことができ、周囲の森林に巻き込まれました。 ESCHは、ドイツの戦闘機のパイロットがその場所で撃downされた戦争の最後の数ヶ月で、別の航空戦闘を経験しました。飛行機は、田舎道の隣の最初のcrash落置から、古い乳製品の下のランマースバッハの沼地の牧草地（シーフェン）に至るまでの最初のcrash落置からそれほど突入しました。パイロットはパラシュートで自分自身を救うことができました。 ^[16]

1944年6月、3人の外国人が水鞘に対する空襲で不平を言った。戦争中、約50人のポーランドの強制労働者が、特に労働キャンプに改造されたホールに収容されていました。エッシャーとサッサアザーハイデの栽培を助けました。その後、ホテルは難民とウェールマハトのメンバーのための宿泊施設としても機能しました。

マールバーグで戦略的に重要な高さを擁護するために、ドイツの司令官は、1945年3月上旬に約100人の兵士を持ち、3月6日にオマールブラッドリー将軍の第1陸軍の前進部隊と砲撃戦の戦いに異議を唱えました。アメリカ人は、白い石の位置から水の鞘の北にある弾薬倉庫を取得しようとしましたが、目標を逃しました。

同じ日に3月7日にマールバーグを服用した後、ブラッドリース9番目のパンツァー師団がレマーゲンの無傷の橋とライン川を越えた最初の橋頭headを征服した後、エシュの村はレックスシェイダーウェグによって射殺されました。住民は夜、エッシャー・バッハの山の斜面に掘られたトンネルに安全になりました。ドイツ兵はこの時点ですでに控除されていました。翌朝、第1陸軍の将校とチームも四半期を迎えました。彼女がさらに前進してAhr Valleyが行き詰まっていたので、彼らは村に長く滞在し、供給デポと弾薬キャンプとして機能しました。ドイツ人の逃亡は、わずか3日後に終了し、eifelの23,000人のウェールマハト兵士がモーゼルに沿ってモーゼルに含まれていたときに終了しました。 ^[17]

戦後の期間 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]

戦後の期間では、Eschは、1960年代半ばの罪悪感へのチャンセクイドの寛大な拡大を含む、交通による水鞘とガソリンスタンドとのニュルブルクリングの上昇を経験しました。

戦後、まだ牛のショーとEschの乳製品がありましたが、1960年代以来農業の減少とともに、これらのイニシアチブは再考されました。村の鍛冶屋は、構造変化の発症と1980年代まで活動するしっかりしたエマショップのために放棄されました。次の大きな食料品店は今日シェーナウにあります。

市の再編成により、彼は1969年7月1日に悪いミュンステレイフェルの都市の地区になりました。 ^[18] ほぼ250人の住民がいるEschは、今日のMutscheidの14の村の中で最大です。

EschのSchutz PatronはSt. Georgです。彼の礼拝堂は1717年に建てられ、1724年4月22日にイエズス会の父ヨハン・ダースフェルドによって奉献されました。大衆は、セントジョージ（4月23日）とセントマテルヌス（9月11日）のお祝いの日に祝われました。 1905年、彼女は老朽化のために取り壊されなければなりませんでした。礼拝堂には、今日のEsch消防署に保管されている30 kgのベルがあります。

現場で最大の雇用主は、 Emb eifeler maschinenbau gmbh カントリーロード165。 ^[19] また、ガソリンスタンド、大工、2人の貨物輸送業者、レストランもあります 水鞘に 。 ^[20] 今日、エッシャーのハイデ地区には、いくつかの乗馬馬小屋を含む農場のみがあります。

会社と datanet gmbh L 165からさらに南に約3キロメートルにあるハードブルッケ地区では、Esch近くのダイナミックなハイテク企業も数年前から定住しています。 ^[21]

見ている価値はあります。 Eschenstraße 、2つの古い噴水の家も保存されています。郊外の頂上から、マイケルスバーグの多くのエイフェルベルジュの景色があります（ 586.1 m ）ハイエイトについて（ 746.9 m ）およびニュルブルク（約 676.5 m ）arembergへ（ 623.8 m ）。 OdesheimerHöhe周辺の周辺地域の作物（約 468 m ）ケルトの過去では、太陽と月の回転を決定するためのムットシェイダーカレンダーシステムの参照ポイント。 ^[22]

AHR山地の中心的な場所により、Eschは穏やかな性質とハイキングツーリズムのために運命づけられています。居心地の良い森、丘、牧草地、小川があるため、eifelの典型的なエリアは、豊富なランニングまたは自転車ツアーに招待します。特に、 メインハイキングトレイル3 ERFT-Lieser-Mosel-WegであるEifelvereinのうち、BadMünstereifelからWershofenまでの第2段階が、水鞘とHeideの地区に触れています。 ^[23]

Eschの近くにあるハイキングの興味深い目的地は、ワッサーシェイドからブレーリンゲン、コップニュック周辺の広大な森林地帯、マールバーグの近くのミシェルベルクのセントマイケルズチャペル、エッシャーバッハの谷、エッシャーバッハの領域に近いムルーンの領土の領土の領土にある森の領土の領土での湖の端にあります。 7月。Indet）、サッサアザーハイデの高さとニッタースシェイドの近くのあられの高さ、NitterscheidとHonerathの間の14の緊急ヘルパーの礼拝堂、Mutscheidの聖ヘレナ教区教会と記念碑。それほど遠くない場所はありません。オデシムの近くの地所とリュフティルディス礼拝堂、reiterhof and der buchholzbachermühle、ハンドウェベルドルフルッパー、リアーアーズバッハバレーのウェンスバーグ、ラジオテレスコップエフェルスバーグ。 ^[24]

最も重要なつながりは、罪悪感の後、エイチェルシード、シェーナウ、エシュを介した悪いミュンステレイフェルからの州道165です。 1960年代に開発されたこのChausseeは、SchönauとHardtbrückeの間の名前が Provinzialstraße 主要なものは、特にニュルブルクリンクに向かう途中のレースファンにとって、長い曲線のために人気があります。 Eschの南部郊外では、Kreistraβe55のNitterscheid、Sasserath、Hilterscheid、Ohlerathへの合流点が見つかります。 ESCHによると最も重要なサイド接続はLandstrasse 113で、Rheinbachを介した出発点の水鞘からBonnにつながります。

RVKのVRSバスライン822は、その場所を悪いMünstereifelや他の隣接する町と接続します。 タクシーブッシュ 必要なトラフィック。停留所はガソリンスタンドの反対側にあります。

小学校の子供たちは、ムツシードのセントヘレナのカトリック小学校に連れて行かれます。メインと高校の生徒は通常、悪いミュンステリフェルに行きます。

Eschには、夏に村の祭りを開催する村の協会と学士協会があります。今年の実行のさらにハイライトは、4月30日にメイポールの設置、7月末のグリュックスタルでの森林祭り、9月の最初の週末にムットシェイダーキームズ、9月29日のミシェルズへの巡礼、11月11日のマーティンズの火災です。

他のアクティビティ（スポーツ、ボーカルなど）の場合、ESCHの市民は主にスポーツクラブのようなMutscheidの旧市街のクラブに関与しています SV 47 Mutteenth 、風のオーケストラ セントカイシリア Mutcillary、MutCheck Savageが献身しました アイフェルクラン そして教会の聖歌隊 セントカイシリア Mutcade Disepense。

タンク消防エンジンは、悪いミュンステリフェルボランティア消防隊のムットシードファイアブリゲードに属するEschに駐留しています。

Eschにある長い確立された家族の中には、依然として方言の家の名前が保護されています。まれに、公式の姓のみと一致します。家の名前は通常、男性の子孫に転送されますが、特定の条件下で女性のラインにも渡されます。フェア中に近隣の町で行われる家の洗礼は、ESCHでは一般的ではありません。

Eschの伝統的な家の名前は次のとおりです。 アダムズ、パン屋、ビルド、フロジャーズ、隠されたジャッセ、キスレット、クラーター、ケイトリー、ミックス、メンド、抱擁、 。

方言で使用している場合、家名には名が付いています。JosefBurggraf= TönnesseJüpp 。

• マイケル・ウィンク（1951年4月10日生まれのエシュ）、ハイデルベルク大学の生物学者兼教授
• アンドレアリング（* 1965年のユースキルチェン、エシュで育った）、生物学者、子供向けの本の著者

• Wolfgang Bergheim（U。A。）： Mutpendspe 893-1993 、ベルリン、ボン、1993年。
• フリードリッヒ・ナウアー： サッサアザーハイデ。風景の農業と社会の歴史について 、Westkreuz-Verlag、BadMünstereifel、2000、ISBN 3-929592-52-5。

1. ↑ BadMünstereifel2020の都市によると住民。 2020年12月31日の日付に地区に従って分割された悪いミュンステレイフェル市の住民の数。の： offenseen.kdvz-frechen.de。 悪いミュンステリフェルの都市、 2021年7月21日に取得 。
2. ↑ ウィリバルド・アレクシス： Schinderhannes 。の： The New Pitaval：高齢者や最近のすべての国の最も興味深い犯罪派のコレクション 。 F. A.ブロックハウス、ライプツィヒ1869、 S. 50 。
3. ↑ UDO FLECK： 「泥棒 – 強盗 – 殺人者」。 18世紀から19世紀の変わり目に、レニッシュ強盗ギャングの集合的な非行に関する研究 、論文、Trier 2003、S。50。（ PDF ））
4. ↑ エドガー・ファス： GlückstalとKattertshardt- Mutscheidの以前のPiliary Gnomesを振り返ります。 wisoveg.de、 2013年5月24日にアクセス 。
5. ↑ カールブラント： 私たちの故郷の女性150年と120年前。 wisoveg.de、 2013年5月24日にアクセス 。
6. ↑ 博士Braun（MDL 1853）、引用： Hans-Dieter Arntz： eifelの自然災害と緊急事態があります。 Hans-Dieter-Arntz.de、2007年1月23日 2013年5月24日にアクセス 。
7. ↑ Hans-Dieter Arntz： eifelの自然災害と緊急事態があります 、同上。
8. ↑ Josef Matthias Ohlert： 19世紀のミュンステレイフェル市の交通ベースの開発のための取り組み。 wisoveg.de、 2013年5月24日にアクセス 。
9. ↑ フランツJ.ヘンセラー： Ahr Valleyの郵便歴史から。 Kreis-Ahrweiler.de、 2013年5月24日にアクセス 。
10. ↑ エーリッヒ・メルテス： アイフェルに500年のポスト。 （オンラインで利用できなくなりました。）jahrbuch-daun.de、からアーカイブ オリジナル 午前 2016年1月8日 ; 2013年5月24日にアクセス 。
11. ↑ Stückutschenverkehrmünsteifelsに関する情報。 wisoveg.de、 2013年5月24日にアクセス 。
12. ↑ Euskirchen -Münstereifel鉄道線の継続 。の： Euskirchener Zeitung 、1913年1月29日。2013年5月24日にアクセス。
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15. ↑ Euskirchenerは20年代から60年代までの事後出発物です。 wisoveg.de、 2013年5月24日にアクセス 。
16. ↑ 後 目撃者のレポート EschのJosef Weber（1932–2019）。
17. ↑ エドガー・ファス： MünstereifelerHöhe地域での第二次世界大戦の出来事。 wisoveg.de、 2013年5月24日にアクセス 。
18. ↑ MartinBünermann： 北ラインヴェストファリアの最初の再編成プログラムのコミュニティ 。 Deutscher Municipal Publisher、Cologne 1970、 S. 八十七 。
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22. ↑ ハインリッヒ・クライン： Odesheimカレンダーカレンダー – カレンダーは、Michelsberg、Odesheim、Mutscheidを分析します。 vorzeitkalender.de、 2016年1月21日にアクセス 。
23. ↑ erft-lieser-mosel-weg-2nd段階：悪いミュンステレイフェル – ヴェルホーフェン（21.5 km）。 （オンラインで利用できなくなりました。）eifelverein.de、アーカイブ オリジナル 午前 2012年3月10日 ; 2013年5月24日にアクセス 。
24. ↑ Eschの周りを見る価値があります。 eifel.de、 2013年5月24日にアクセス 。