GrosserKurfürst（Schiff、1899） – ウィキペディア
Reichpost汽船 グロッサー・クルフルスト 1899年にシチチャウの近くにダンツィヒフォンステーペルで走った北ドイツのロイド（NDL）は、ライヒポスト汽船ライン用に建てられた最大の船でした。 Barbarossaクラスの拡大版でした。 NDLは、オーストラリアへのラインの乗客にとってより魅力的になりたいと考えていました。
1917年に米国で没収されたこの船は、1932年までアメリカの旗の下にあり、その名前が付けられていました ロサンゼルス市 使用済み。
グロッサー・クルフルスト 1900年5月5日にニューヨークへの乙女旅行を始めました。
彼女のオーストラリアへの最初の旅行は11月7日に始まりました。当時、それはオーストラリアに使用されている最大の旅客船であり、1913年まで 青い漏斗 -ライナー ユリシーズ （14,449 BRT）。しかし グロッサー・クルフルスト 13年でオーストラリアへのツアーは9回のみです。最後のラウンド旅行は、1912年1月7日にブレマーヘブンで始まりました。
さらに、船はニューヨークのラインで使用されました。 1910年には、おそらくジェノヴァ – ニューヨークの地中海線でも使用されました。
これを行うために、彼女は多くのクルーズを実施しました。 1904年3月8日、彼女はニューヨークから東洋まで車で行き、800人のアメリカの日曜学校の教師がエルサレムの修道院に参加できるようにしました。
1908年6月27日から7月25日まで、彼女はポーラーライドを率いました [初め] 1910年6月と7月18日から1911年8月16日に繰り返された通り。 1909年2月11日から4月24日まで、 グロッサー・クルフルスト ニューヨークの72日間の東洋旅行と1913年2月20日、ニューヨークからのNDLの最初の4週間の西インドクルーズ。
1913年10月9日 グロッサー・クルフルスト キャプテンの下 Spangenberg 大西洋で最大の救助キャンペーンの1つに関与しています voly 達成され、彼女の自発的なボートの乗組員は105人を救うことができました。
1914年 グロッサー・クルフルスト ニューヨークで演奏。
- 船が完成した直後の光解凍録画、1899/1900年頃
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1級ダイニングルーム
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promadendeck（untmaßstäbliche光モンテージ）
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Stairwell（不当な光モンテージ）
米国が戦争に入ったとき、船は没収され、USSとして米国海軍（独自の名前のほとんどのドイツ船のように）によって グロッサー・クルフルスト サービスに入れます。軍隊の輸送業者として使用する準備と修理中に、改名はに実行されました に応じて （ID-3005）。 1917年11月26日から、彼女はホーボーケン（ニュージャージー州）からサンナゼールまたはブレストへの8回の旅行で24,770人の兵士をフランスに連れて行き、7,098人の男性が7回の旅行の後、アメリカに戻りました。最後の旅行に出発しました に応じて ブレストは8月26日に、1919年9月5日にニューヨークに到着しました。 [2]
奉仕するために、それは1920年11月20日までボルチモアで300万ドルとマンソンラインによって米国海軍によって追い越されました [3] 南アメリカにラプラタ港に持ち込まれました。彼女が改修中にタービンも受け取ったかどうかは不明です。
1922年8月、彼女はロサンゼルス蒸気船会社になりました [4] 1922年9月11日に売却され、撮影しました ロサンゼルス市 [5] ロサンゼルスからホノルルへのサービス。
ロサンゼルススチームシップカンパニー さらに2つのハーフシスターを購入しました。 ex フレデリック大王 彼女の最初の旅行にあった ホノルル州 燃えて、1922年10月17日に沈んでいなければなりませんでした。 1927年6月4日、前者は前者によって作られました アリス王女 いつ ホノルル州 （ii）ハワイへの貨物と観光客と一緒に、1930年5月まで勤務していました。
1931年1月 ロサンゼルス市 [6] 船からグレンデールからフォードトリモトルを飛行して夜間飛行をテストし、デッキに12,527文字で袋を投げました。
1932年8月、船はサンディエゴで発売されました。
1937年の初めに前者 グロッサー・クルフルスト 廃棄のために日本に販売されました。彼女は1937年4月29日に大阪に到着しました。
- アーノルドマッチ： ドイツの乗客輸送の歴史。 バンド2： 1890年から1900年までのすべての海での拡大。 Ernst Kabel Verlag、ハンブルク1987、ISBN 3-8225-0038-0（ ドイツの海運博物館の著作 19）。
- アーノルドマッチ： 北ドイツのロイドの海軍船。 バンド1： 1857年から1919年。 Koehler’s Publishing Company、Herford 1991、ISBN 3-7822-0524-3。
- Christine Reinkeuts： ライヒポストスチーマーの歴史。 1886年から1914年の大陸間の接続。 Koehler’s Publishing Company、Herford 1994、ISBN 3-7822-0618-5。
- ↑ 極地の画像
- ↑ に応じて 米国のサービス
- ↑ マンソンライン 英語 – 言語ウィキペディア
- ↑ の歴史 ロサンゼルス蒸気船 元ドイツの船の使用 （ 記念 の オリジナル 2008年12月11日から インターネットアーカイブ ）） 情報： アーカイブリンクは自動的に使用されており、まだチェックされていません。指示に従ってオリジナルとアーカイブのリンクを確認してから、このメモを削除してください。
- ↑ 記事 ロサンゼルス市 ハワイサービスの写真 （ 記念 の オリジナル 2010年1月3日から インターネットアーカイブ ）） 情報： アーカイブリンクは自動的に使用されており、まだチェックされていません。指示に従ってオリジナルとアーカイブのリンクを確認してから、このメモを削除してください。
- ↑ の画像 ロサンゼルス市 （ 記念 の オリジナル 2009年10月10日から インターネットアーカイブ ）） 情報： アーカイブリンクは自動的に使用されており、まだチェックされていません。指示に従ってオリジナルとアーカイブのリンクを確認してから、このメモを削除してください。
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