メリルロックNo. 6 – ウィキペディア
メリルロックNo. 6 米国のペンシルベニア州業界のオハイオ川のウィアーとの歴史的ロックの残りです。現在、建物には生き残っているレストランがあります。彼らは国立歴史的な場所に入力されています。
ダムは、ラクーンクリークの河口近くのメリル（現在は自治区産業の一部）の村に建てられ、オハイオ川のチャネリングの一部でした。建設は、他のほとんどのweが川で開始される数年前の1892年6月2日に始まりました。建設は1903年の終わりにほぼ終了しました。欠落しているロックゲートは1年以内に設置され、サイド構造は完成しました。 [初め] 同社は1904年8月3日に開始されました。このプロジェクトの費用は合計1,123,441.80ドルでした。建物の複合施設はウィリアム・エメリー・メリルという名前を受け取りました。 [2] ペンシルベニア州のオハイオ川で最初の恒久的なダムの建設を担当した米国陸軍工兵隊の役員。 [3]
ロック番号6はコンクリートで建てられ、チャンバーの長さは180 mと幅33 mでした。最初のロックゲートは松の木材で作られていましたが、後にスチールゲートに置き換えられました。ロックは、交通渋滞システムの北端にあります。これは、201 mの長い洪水救済、we、その他2つのロックで構成されています。 3つの建物もあります。 3階建てのマシンハウスは、サイドの長さが約18 mの正方形の建物で、ロックを操作するために必要な技術システムが収容されていました。ロックアテンダントと他の運営スタッフを収容するために、2つの2つの半分の家が使用されました。 3つの建物はすべて、コンクリートの基礎の上のレンガから建てられ、スレートの屋根があります。 [2]
1920年代の初めに、石炭からのロックシステムのドライブマシンがオイル発火に変換されました。この変更は建物にのみ影響を与え、屋外エリアは影響を受けませんでした。 [2]
1936年にモンゴメリーロックとダムが下流に建設された後、ロックシステムの動作が停止しました。施設の歴史的な完全性のため、1980年9月4日に神経動機スタイルに建設された建物が歴史的な国立登録簿に入力されました。この時点で、建物はほぼ45年間放棄されていましたが、まだ元の状態であり、システムがユニークになりました。 [2] ロックアテンダントの家は後に取り外されました。再建の後、2000年初頭に元の機械の家で宿が呼ばれました ロック6ランディング オープン。川の場所により、マリーナはスポーツ輸送のために運営できます。 [4]
- ↑ ジョセフ・H・バウスマン： ペンシルベニア州ビーバー郡の歴史とその100周年のお祝い 。 Knickerbocker、ニューヨーク市1904年、 S. 248–250 （英語、 Google COM [2009年4月19日にアクセス]）。
- ↑ a b c d 国立歴史的な場所の指名フォーム（ www.dot7.state.pa.us （ 記念 2014年4月16日から インターネットアーカイブ ）））
- ↑ 輸送の改善。 （オンラインではもう利用できなくなりました。）米国陸軍工兵隊、アーカイブ オリジナル 午前 2009年3月30日 ; 2009年4月9日にアクセス （英語）。
- ↑ ウッデン・メリマン： それはロックです。レストランは、特徴的なサイトと特別なメニューに新しいパティオを追加します。 の： ピッツバーグポストガゼット。 26. 2000年5月、 2009年4月9日にアクセス （英語）。
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