USS Apogon（SS-308） – ウィキペディア
 第二次世界大戦中のUSSアポゴン（SS-308） |
|
| 概要 | |
|---|---|
| Forbidgung | 1942年12月9日 |
| スタッキング | 1943年3月10日 |
| 1.勤務時間 |  |
| サービス期間 |
1943年7月16日 – 1。 1945年10月 |
| 所在 | 1946年7月25日にビキニトールの核兵器テストで沈没 |
| 技術仕様 | |
| 変位 |
1526 TSが登場しました |
| 長さ |
95,0メートル |
| 広い |
8,3メートル |
| 深さ |
5.1メートル（最大） |
| ダイビングの深さ | 120メートル |
| クルー |
10人の役員、 |
| ドライブ |
4×1350 PSディーゼルエンジン |
| スピード |
20.25ノットが表示されました |
| 範囲 |
10ノットで11,000海里 |
| 武装 |
10×53,3 cm Torpedorohre |
USS サポート （SS-308） 米海軍の潜水艦でした。それはバラオのクラスに属し、他のすべてのクラスボートと同様に、魚にちなんで名付けられました。 サポート Barsche（Apogonidae）枢機inalの家族の英語名です。別の名前が元々意図されていました アバデホ しかし、キールの敷設の前に交換されました。 [5]
潜水艦は、第二次世界大戦で米国海軍によって使用され、次に核実験の標的船として使用されました。
サポート バラオクラスのディーゼル電気パトロール潜水艦でした。バラオのクラスは、GATOクラスに比べてわずかに改善されており、長い攻撃的なパトロール旅行のように、太平洋で設計されました。特に、日本との戦争中の経験に基づいたダイビングの深さは拡大され、内部が改善されました。両方のクラスのボートは、主に外部およびその寸法に似ていました。
テクノロジー [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
サポート 長さ95メートル、幅8.3メートルで、ドラフトは最大5.1メートルでした。 1526 TSで押し上げられ、2424 TSを浸しました。ドライブは、フェアバンクスモースの4つの9気筒ディーゼルカウンターピストンエンジン、モデル38D8-1/8によって実行され、それぞれに1000 kWのパワーがありました。潜水艦は、合計2740 hpの4つの電気モーターで水の下で駆動され、2つの126セルの蓄積者からのエネルギーをカバーしました。エンジンは、それぞれ1つのネジで2つの波のギアに電力を与えました。速度は最大20.25ノードで、浸しました サポート まだ8.75ノット。可能な最大ダイビング時間は48時間で、最大設計深度は120メートルでした。燃料タンクでは、440立方メートルのディーゼル燃料がバンカーされていたため、ボートには10ノットで11,000海里の運転エリアがありました。 [初め] [6]
武装 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
主な武装は、10個の533 mmゴールペダーイーズ、6人の弓、4回の後部で構成されており、24個の魚雷が搭載されていました。 12.7 cmのデッキガンがタワーの後ろに取り付けられていました。 40 mmのFlakは当初、ウィンターガーデンに収容されていました。元の計画によれば、2つの12.7 mmマシンライフルがあり、その設置は証明されていません。 1945年の夏 サポート 2つの12.7 cmデッキガン。この修正により、海上戦闘で潜水艦の戦闘機が沿岸の目標に対する攻撃で増加しました。 [4]
USSは敵の船を配置しなければなりませんでした サポート aについて JK/QC – そしてa QB – 弓の下にdeckにあった JP – インストールされています。ありました SD – 敵の航空機の場所に20の航海走行距離が付いたラーダー、潜水艦には1つもありました SJ – 約12航海のマイルを持つ表面検索レーダー。浸透した状態では、裂傷ができます st -8航海のラインを備えたラダールも敵の船の場所です。 [7]
USS サポート 1942年12月9日にキールにポーツマス海軍ヤードで置かれ、1943年3月10日にスタックを走り去りました。提督の妻トーマス・ウィザーズ夫人はバプテスマを作りました。 1943年7月16日、の指揮官 少佐 ウォルター・ポール・シェーニ。 [5]
第二次世界大戦 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
1943年の夏にUSSが完了しました サポート ニューイングランドの海岸沖でのテストとトレーニング旅行。 9月13日、彼女はニューロンドンの港を出て、9月22日にパナマ運河ゾーンのココソロ潜水艦基地に到着しました。その後、彼女はパナマ運河（9月25日）を通過し、パールハーバーにコースを設定しました。そこに到着した後、ボートと乗組員は10月にハワイでの戦争のために3週間の準備をしました。 [5]
最初の敵旅行（1943年11月3日 – 1943年12月18日） [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
最初の敵の乗車が走った サポート 1943年11月3日。 [3] ターゲットエリアは、モーエン島（島）周辺の海エリアにあり、日本の艦隊の基地トルクとクワジャリンの間の輸送ラインに沿っていました。 サポート 米国軍によるギルベルタンの征服に隣接してください。敵旅行の一環として、 サポート 価値のある標的を提供した4倍の敵の船。 3つのケースでは、魚雷攻撃がありました。ただし、ほとんどの攻撃は失敗しました。最終的に、 サポート 1943年9月4日に彼女が日本の初期のキャノンボートだったときの成功 Daido Maru （2962 TS）沈んだ。潜水艦の最初の使用は、ミッドウェイ諸島が到着した12月18日に終了しました。 12月26日、ボートは次の任務を維持し、準備するために真珠湾に向かいました。 [5]
2回目の敵旅行（1944年1月15日 – 1944年3月9日） [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
ハワイからUSSを取得しました サポート 1944年1月15日、彼女の2回目のパトロールは取り組みました、 [3] マリアーネン周辺の海域は、適用領域として命じられました。この敵の旅行では、攻撃しかありませんでした。 2月1日、6隻の船で構成される海事列車への攻撃がありました。乗組員によると、2隻の船が魚雷のヒットによる攻撃の2つの波に沈んでいた。成功の公式確認はありませんでした。 [5] 敵旅行は1944年3月9日に真珠湾で終了しました。 [3]
3回目の敵旅行（1944年4月2日 – 1944年5月22日） [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
の3回目の敵旅行 サポート 失敗しました。漏れの直後に、事故が発生し、20 mmの機械大砲から誤って緩み、乗組員が足で出会った。事故の結果、ボートは引き渡され、ジョンストンを始めました。そこでは、負傷した乗組員が病院に行き、代わりに乗っていました。わずか2時間半の滞在の後、潜水艦はその使用を続けました。パトロール全体がありました サポート 敵の接触は一人ではありません。 1944年5月22日にマクホ基地に入ることにより、ボートの3回目の使用が終了し、その後追い越され、次の使用の準備ができました。 6月8日に短いテストドライブが行われ、ボートは運用可能性を報告しました。 [5]
第4回敵旅行（1944年6月12日 – 1944年7月22日） [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
の4回目の敵旅行 サポート 1944年6月12日に開始されました [3] マジュロからフィリピンとフォルモサの間の日本の制御された水域に導かれました。ここで操作されています サポート 他の3つの潜水艦と一緒にいわゆる「ウルフパック」で： ガードフィッシュ 、 臭い と ピラニア 。
7月22日、 オオカミの群れ 一緒に、1つは9つの輸送船と6つの組織でできています。の前に サポート 彼女の最初の魚雷を発射することができ、彼女は貨物船の1つによって発見されました。日本の船はすぐに、視聴された裂見のために直接コースを受講しました サポート そして、別の日本の船への攻撃のために自分自身を配置したときに、潜水艦の塔にランブの塔を置きます。 サポート 重大な損傷：2つのペリスコープが破壊され、レーダーアンテナはひどく損傷し、使用できませんでした。これらの損害は、操作の即時解体と船の途中への帰還につながりました。そこで最初の修理の後、ボートは真珠湾に向かいました。そこでは、潜水艦とレーダー装置の残りの修理、および潜水艦の後部で乾燥ドックで行われ、潜水艦の運用準備を回復するために機械も根本的に追い越されました。 [5]
第5回敵旅行（1944年9月12日 – 1944年10月28日） [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
彼女の第5戦の努力はUSSをリードしました サポート 日本の主要島の北にあるクリルズ周辺の水域。潜水艦の乗組員は、1944年9月23日に小さなパトロール船の沈没を主張しましたが、これは確認されませんでした。貨物船の沈没 Hachirogata Maru 一方、Torpedo Hitによる9月27日に、2回目の確認された成功 サポート 。最後の攻撃はこの敵の旅行に残ったが、それ以外の場合は平穏無事であり、10月28日のミッドウェイで終了した。 [5]
第6敵旅行（1944年11月20日 – 1945年1月5日） [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
オーバーホール、再配合、および規定の後、RAN サポート 次の戦争パトロールの11月20日。彼女はキュリルの前で再び彼らを導いた。繰り返しますが、旅行は大部分が失敗しました。日本のタンカーでの魚雷だけが達成され、船が破損しました。ミッションは1945年1月5日に真珠湾で終了しました。すでに1月7日に サポート 繰り返しになりますが、今回はカリフォルニアのサンパブロ湾の北端にあるバレホのコースがあります。潜水艦は、1945年5月にボートが使用できるようになる前に、根本的に海兵隊の庭で追い越されました。
7番目の敵旅行（1945年5月28日 – 1945年7月14日） [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
再び走った サポート 5月28日、クリルスとオコツキシェ海への敵の旅行のために。この敵の乗車中、彼女は達成しました サポート 1945年6月18日、彼女の3回目は、小さな4隻の船を攻撃することに沈んでいます。そうすることで、彼女は魚雷をして日本の貨物船を沈めました Hakuai Maru （2614 TS）。 7月2日 サポート 戦闘でかなり損傷を受けた小さな日本の潜水艦ハンターと。敵の旅行は7月14日にミッドウェイで終了しました。 [5]
8回目の敵旅行（1945年8月7日 – 1945年9月2日） [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
USSの8番目と最後の敵旅行 サポート 日本の降伏の8日前に始まりました。作戦の目標エリアとして、マーカス島近くの海地域の日本南東部の水が意図されていました。この旅行でこれ以上の敵の連絡先は発生しませんでした。日本の降伏により、 サポート 1945年9月2日の彼女の最後の戦争努力は、パールハーバーに戻りました。 [5]
成功と賞 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
彼女の8つの敵のパトロール中に、USSは得点しました サポート 日本の輸送に対するいくつかの成功。ただし、報告された成功の3回の沈没のみが公式に確認されました。これらの商品：
- 元キャヌーンボート Daido Maru （2962 TS）
- 貨物船 Hachirogata Maru （1999 TS）
- 貨物船 Hakuai Maru （2614 TS） [8]
乗組員はさらに沈没しましたが、確認されていませんでした。さらに、破損したタンカーと、潜水艦ハンターがひどく損傷した潜水艦ハンターがあり、敵の船へのさらなる損傷があります。
USSはそうでした サポート 合計6つのバトルスター。
戦後の期間 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
彼女の最後の敵の旅行から戻った直後 サポート 9月11日に導入され、10月1日に廃止されたサンディエゴに。
運用交差点 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
1946年1月 サポート パールハーバーへの彼女の最後のミッションの準備をする。ここで、同時に姉妹ボートのように USS Dentuda （SS-335）、原子爆弾テストの標的船として 運用交差点 とりわけ、ビキニトールで準備されていたので、核実験のために乗組員なしで船を使用するために必要なリモートコントロールが装備されていました ベイカー （の一部としての第2核実験 運用交差点 ）配置できるように。 1946年5月21日、 サポート あなたの最後の目標、ビキニ環礁。
サポート の一部として7月25日でした 運用交差点 23キロトンナ原子爆弾の爆発では、水面下に沈んだ。 1947年2月25日、彼女は正式に米海軍登録簿から削除されました。 [9] あなたの難破船はまだ現場で低い深さです。 [十]
- ↑ a b c フリードマン、ノーマン（1995）。 1945年から米国の潜水艦：イラスト付きデザインの歴史。 メリーランド州アナポリス：米国海軍研究所。 S. 285–304。 ISBN 1-55750-263-3。
- ↑ レントン、H.T。 アメリカの潜水艦。 ニューヨーク州ガーデンシティ：ダブルデイ、1973年、パッシム。
- ↑ a b c d そうです USS サポート uboat.netで。
- ↑ a b フリードマン、ノーマン（1995）。 1945年から米国の潜水艦：イラスト付きデザインの歴史。 メリーランド州アナポリス：米国海軍研究所。 S. 306–311。 ISBN 1-55750-263-3。
- ↑ a b c d そうです f g h 私 j USS サポート アメリカ海軍戦闘船の辞書（DANFS）
- ↑ バウアー、K。ジャック;ロバーツ、スティーブンS.（1991）。 米国海軍の船の登録、1775〜1990：主要な戦闘員。 コネチカット州ウェストポート：グリーンウッドプレス。 S. 275–280。 ISBN 0-313-26202-0
- ↑ バラオクラス fleetsubmarine.comで
- ↑ USSの成功 サポート
- ↑ W.A. Shurcliff： ビキニの爆弾。 Operation Crossroadsの公式報告書。 Wm。 H. Wise＆Co.、Inc、ニューヨーク1947、S。166–168。
- ↑ USS サポート navsource.org（コメントされた画像ギャラリー）。
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