KönigsbrückerStraße-ウィキペディア

KönigsbrückerStrasse
ドレスデンの通り
アルバートシュタットのケーニヒスブルッカーシュトラ
基本データになります
位置	ドレスデン
区域	アウターノイスタード、アルバートシュタット
作成した	19世紀
ヒスト。名前	Otto Buchwitz-Strasse
anschlussstraßen	AlbertStrasse、KönigsbrückerLandstrasse
横断道路	Stetzscher Str。、Katharinenstr。、Lößnitzstr。、Louisenstr。、Scheunenhofstr。、Jordanstr。、Schwepnitzer Str。、Eschenstr。、Bischofsweg、Paulsttr。、Eberswalder str。、Tannenstr。、ahornstr。 itta-bentz-str。、an der eisenbahn、雑誌、manfred-von-ardenne-ring、moritzburger weg
場所	アルバートプラッツ
建物	Schauburg、Albertplatzの高層ビル、Villa Romantika
使用
ユーザーグループ	交通、自転車の交通、電力交通、公共交通機関

KönigsbrückerStrasse 北のノイシュタットと北のアルバートシュタットを通るドレスデンの外側の道です。フェデラルロード97の一部です。

1414年には、17世紀以来、ドレスデンの北東に位置するケーニグスブリュック市にちなんで名付けられて以来、「ランゲブリュックへの道」と最初に言及されました。

Klotzsche（1950）の組み込みまで、彼女は「KönigsbrückerStraße」（再び1で1つの背面番号を持つ）と呼ばれ、Klotzcheの古い家の数を維持できるように「KönigsbrückerLandstrasse」と改名されました。

1964年から1990年まで、彼女はランドタグオットーブッフウィッツのサクソン大統領の名前を付けました。その後、彼女は再びケーニヒスブルッカー・ストラセと改名されました。

道路は、「砂の中での新しい栽培」の上に、アルテンデンデンの後のアルバートプラッツの黒い門から導かれました。最初の開発はためらっていました。最初の建物は1735年にボヘミアのゲルトナーパブリックによって建設されました。それは「Sandschänke」レストランであり、後の「Green Fir」でした。ハインリッヒ・フォン・ブリュール伯爵のバレットであるサイモン・ハラーは、1735年にイン「ZumSchönenBrunnen」を開きました。通りの西にあり、エシェンストラセ、ヨルダンスストラセス、シェーネンホフストラッセ、ドレスデン – ゲルリッツ鉄道線の間にありました。彼は鉱物の噴水にちなんで名付けられましたが、俗語は彼を「チャンバーの召使」と表現しました。今日、KönigsbrückerStraßeの平行な道であるSchönbrunnstrasseは、宿を連想させます。 1823年、ゴットフリートヨルダンと8月のフリードリッヒティマエウスは、今日のティマエウスとケニヒグスブリュッカーストラセの東にあるヨルダンスストラスの間に「チョコレードとシコレイファブリック」を設立しました。

1836年から、Oppellvorstadtは、今日のHechtviertelの一部としてKönigsbrückerStraßeの西に建てられました。 1850年、宿泊施設は屠殺場のためにキャンセルされました。これは後にライプツィガー・ストラスに移され、建物は1875年に除去されました。 1876年から1878年まで、ドレスデン市は、スタウフェンベルガルリーの上にある「リンデンガルテン」インの隣に仕事を築きました。 1871年以降、アルバートシュタットはケーニヒグスブルッカーストラセの北部に作成されました。これは、ドイツで最大の一貫した兵舎の1つです。 1911年、サクソン兵の家は、兵士と非委任士官のためのレジャーホームとして、タンネンスタースの角に建てられました。寄付が賄われていました。この家の建築言語は、1905年から1914年までドレスデンの都市建設評議会として働いていたハンス・エルウェインの影響を受けています。 1946年から1952年まで、サクソン州議会はここで会いました。その後、1990年までに人民軍の家として使用されました。

20世紀の初めに、オスマー・ハイシウス・フォン・メイエンブルクは、クロロドントの歯のクリームを作ったレオ・ワークを設立しました。 1917年、彼はケーニヒスブルッカーストラスに工場の建物を建設しました。

1903/1904年、ドレスデン・ヘイド・バーンはアーセナル・トーデイの軍事歴史博物館からクロツシェ郊外まで走った。 1905年、鉄道は中止されました。クロツシェのシェンフェベルへの路面電車ラインは1911年にオープンしました。アーセナルから、彼女は通りの隣に自分のトラックボディを持っていました。

1927年に1000席の映画劇場のショーブルグがビショフスウェグの角に建てられました。レストラン「Zur Reichskrone」は、2000人を連れて行った豊かな装飾ホールで彼に斜めに反対しました。 Reichskroneは、1873年にネオルネッサンスのスタイルで建設されました。ダンスだけでなく、スポーツイベントもレストランで開催されました。 1945年以降、倉庫とジムとして使用されました。住宅地「Aktiv」はここにありました。 1980年代から建物は荒廃し、1993年に取り壊されました。メインポストビルは、1962年から1964年まで建設されました。ケーニグスブルッカーの南部の始まりには、3つのガラス光鋼の鋼の茎があります。彼らは1989/1990にカリンとヴォルフガング・コーンによって作成されました。彼らはさまざまな種類のガラスを使用しました。最大のステレの高さは4.5メートルです。 ^[初め]

シャウブルクの隣には、ヴィラ・ロマンティカのドレスデン人形博物館があります。

KönigsbrückerStraßeの拡張（拡大）は、バスが路面電車を通り過ぎることができるように、1950年代の終わりにすでに話されていました。この計画は、ドレスデンの航空産業の構造に関連して追求されましたが、結果はありませんでした。

1994年以来 ^[2] 通りの大部分はまだ舗装されているため、自転車の交通施設がなく、北部の大量の交通量は大きな交通であるため、KönigsbrückerStraßeの拡張について議論されています。通りの寸法に関する長い議論の後、計画承認プロセスは2009年に市議会によって「妥協的なバリアント」で決定されましたが、最後までは実行されませんでした。 「適格性」、つまり、建設のために地方自治体輸送法（GVFG）からの資金を使用する許可に関して、責任ある州省の懸念がありました。ただし、懸念は、継続的な計画承認プロセスの通常の枠組みで「公式に」表明されたものではなく、明確に通知されましたが、非公式には「ドレスデン会議」で知らされていました。時間が経つにつれて、サクソン経済省の責任者も資格の観点から矛盾していました。 ^[3]

道路の適格な拡張を可能にするために、さらなるバリアントが計画されました。これらのバリアントのうち2つは現在議論中です。 SO -CALLED「Variant 5」は通常、路面電車を愛するトラックで4つのレーンを提供します。このための建設費は3890万ユーロでなければなりません。 2011年6月末に、ヒルバート市長は「バリアント6」を妥協的なバリアントとして提示しました。これは、3380万ユーロの建設コストのために、路面電車に別のトラック本体と2つの全体の車線を提供します。 2011年9月29日、市議会は、バリアント5の31票に対して38票（CDU、FDP、NPD、市民派fromから3票）を投票しました。 ^[4] 交通安全の問題のある側面のために、このバリアントを実装できないことが明らかになりました。 ^[5]

2014年4月、市議会は4レーンの拡張を決定しました。 2014年5月に新たに議論された市議会は、この決定を覆すようになった今、赤緑の赤い大多数で発表しました。 Waldschlößchenbrückeの開設の結果としてストレスの減少のため、4レーンの拡張はもはや必要ありません。 2014年10月末には、2つの新しいバリアントが提示されました。1つは路面電車と車（Louisenstraßeとbischofswegの間）または両方のレーン（残りのセクションの残りの部分）で、道路を横切るミディアムストリップと2つの広いサイドサイクリングストリップを備えています。 2番目のバリアントは今日の通りに基づいており、車や路面電車に合わせたレーンに加えて、通りの左右に狭いサイクリングレーンと広い歩道を提供します。 3番目のバリアントとして、2014年4月に決定された4レーンの拡張は引き続き考慮されます。 ^[6] 2018年の終わりに、市は建築申請を州局に提出しました。つまり、計画手順が開始されることを意味します。 ^[7] 2020年の夏には、建設は予見できませんでした。 ^[8]

エーリッヒ・ケストナー生家

作家のエリッヒ・ケストナーの発祥の地は、ケーニグスブリュッカー・ストラセ66にあります。ケストナーは、本の中でケーニグスブリュッカー・ストラスで演奏する彼の子供時代の経験について説明しました 私が小さな男の子だったとき 。 KönigsbrückerStraßeのすぐ近くで、AlaunstraßeのAlbertplatzとAlbertplatzのヴィラオーガスティンの壁にあるプラスチックのプラスチックが彼を記念しています。

1. ↑ 公共の場でのアート。 1996年12月、州首都ドレスデンの情報パンフレット。
2. ↑ KönigsbrückerStraßeのために：愚か者はドレスデン市議会を引き渡したいと思っています。 Mitteldeutscher Rundfunk、2020年2月26日、 2021年1月9日に取得 。
3. ↑ StefanRössel： パワーワードジュルク大臣のケーニグスブリュッカーへ。 の： サクソン新聞 、2009年1月12日。
4. ↑ Ralf Redemund： KönigsbrückerStraßeは4車線になる市議会になります。 （ 記念 2014年11月2日から インターネットアーカイブ ） の： ドレスデンの最新ニュース 、30。2011年9月。
5. ↑ デニ・クライン： 高速Königsbrücker拡張は失敗しました – バリアントが決定されましたが、おそらくそれは決して構築されません。 の： サクソン新聞 、2011年10月1日。
6. ↑ Tobias Winzer： Königsbrückerはスリムになります 。の： サクソン新聞 。 バンド 69 、 いいえ。 249 、25。2014年10月、 S. 初め （ オンラインで有料 ）。
7. ↑ ピーター・ヒルバート： KönigsbrückerStraßeでの次のステップ。 の： サクソン新聞。 2019年12月23日、 2021年1月9日に取得 。
8. ↑ ドレスデン：KönigsbrückerStraßeの建設はまだ星にあります。 Mitteldeutscher Broadfunk、2020年7月9日、 2021年1月9日に取得 。

51.08499 13,762523 座標： 51°5 ′6インチ n 、 13°45 ′45.1インチ o