Saxon Motor Car Corporation – ウィキペディア

1914年からサクソンの蛇口委員会

1922年8月3日からSaxon Motor Car Corporationのシェア

Saxon Motor Car Corporation 、事前に サクソンモーターカンパニー 自動車のアメリカのメーカーでした。 ^{[初め] [2]} 同社には広告にも含まれています サクソン自動車会社 。 ^[3]

Chalmers Motor Car CompanyのHughChalmersが設立しました サクソンモーターカンパニー 。席はミシガン州のデトロイトにありました。大統領として、彼は以前はチャーマーズで働いていたハリー・W・フォードを始めました。自動車の生産は1913年12月に始まりました。ブランド名はそうでした サクソン 。最初の3か月で、3,000台の車両が生産されました。 1915年の初めに、作業が小さすぎることが判明しました。その結果、生産は同じ都市のアボットデトロイトの以前の仕事に移されました。

1915年の終わりに、ハリー・フォードはヒュー・チャーマーズの株式を買収し、再編成を行いました。新しい会社はそうでした Saxon Motor Car Corporation 。 1916年、21,134台の車両が製造されている会社は、米国の自動車メーカーの中で8位でした。 1917年に7位に到達しました。その年、新しい作品の建設につながった拡張計画がありました。これは経済的な問題を引き起こしました。ハリー・フォードも病気になりました。彼は1917年12月に大統領を辞任し、1918年に亡くなりました。

ベンジャミン・ゴトフレッドソンは彼の後継者になりました。第一次世界大戦による物質的不足は、生産の減少につながりました。新しい作品は1919年にゼネラルモーターズに販売する必要がありました。 Gotfredsonは同じ年に退職しました。

C. A. PfefferもChalmersで働いていましたが、新しい大統領になりました。 1921年4月に部門が販売され、以前のモデルのスペアパーツが作成されました。収益の大部分は、負債を補うために使用されました。

1922年の初めに、Apex Motor Corporationの作業の一部がYpsilantiに移動されました。ここで作成された車両は数個しかありませんでした。ペッパーは1922年の夏に引退しました。後継者はいませんでした。会社は同じ年に解散しました。

1913年から1915年まで、それだけがありました モデルa 。水が入った4つのシリンダーエンジンがありました 鉄 。 66.675 mmの穴と101.6 mmハブには、1419cm³の変位と12.1馬力の出力が示されました。彼はカルダンシャフトの上でリアアクスルを運転しました。ギアには当初、3つのコースと3つのコースがありました。シャーシには244 cmのホイールベースがありました。構造は2席のロードスターでした。新しい価格は395ドルでした。価格に関しては、車両は当時の原始的なサイクラーと競争することができました。売上高は大成功でした。

1916年 モデル14 。別の2つのシーター 冬のトップ – ロードスターは範囲を追加しました。それは新しいものでした モデルS-2 。 Continental Motors Companyの6気筒エンジンがありました。 19.84 hpとして与えられました。ホイールベースは284 cmでした。 3つのシートロードスターと5つのシーターツーリングカーが利用可能でしたが、後者も含まれています 冬のトップ 。

1917年、モデルは新しい名前を受け取りました。小さいものでした モデル85 r 呼び出されました。 2つのシーターロードスターとしてのみ利用できました。より大きなものが呼ばれました モデルS 4 t 。エンジンは20馬力で与えられました。 1つは伝えられます チャミ – 4席のロードスターと5席のセダン。

4つのシリンダーモデルは1918年でした。もう1つは今でした モデルY-18-T 呼び出されました。 5つのシーターツーリングカーが利用可能な構造を補完しました。

1919年、リムジンは排除されました。ロードスターは追加なしで来ました チャミ out。

1920年、このモデルは変わらなかった。新しいのはそれでした デュプレックス125 。 OHVバルブ制御を備えた彼の4気筒エンジンは、Root＆Vandervoort Engineering Companyからまたは グレー 。彼は45馬力を作りました。ホイールベースも284 cmでした。車は、それぞれ5席のツーリングカーとリムジンとして提供されていました。

6つのシリンダーモデルは1921年でした。 デュプレックス125 今もそうでした フォーサム – 4席のクーペと 黒い石 – 5席を備えた1台の車。

1922年、2席と3席のロードスターが追加されました。クーペは追加を失い、3人のためにスペースしか提供しませんでした。

それらの： ^[初め]

1. ↑ ^{a b} ビバリー・レイ・キムズ、ヘンリー・オースティン・クラークJR。： アメリカ車の標準カタログ。 1805–1942 。 3.エディション。 Krause Publications、Iola 1996、ISBN 0-87341-428-4、 S. 1324–1325 （英語）。
2. ↑ ジョージ・ニコラス・ゲオルガノ（編）： 自動車のボーリュー百科事典 。 バンド 3 ： p – z 。 Fitzroy Dearborn Publishers、Chicago 2001、ISBN 1-57958-293-1、 S. 1416 （英語）。
3. ↑ 広告 （英語、2019年2月2日にアクセス）