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Month: January 2020

独立自動車化狙撃旅団 (ロシア陸軍) – Wikipedia

独立自動車化狙撃旅団(отдельная мотострелковая бригада;略称омсбр)は、ロシア陸軍の基本的な展開部隊である。自動車化狙撃大隊(機械化歩兵)を3個大隊、自走榴弾砲大隊を2個大隊、戦車大隊を1個大隊、その他いくつかの戦闘支援/後方支援部隊(大隊から小隊規模)を保有する諸兵科連合部隊であり、兵力は約4,000人。通常、指揮官は少将である。 現在の独立自動車化狙撃旅団は、2008年の再編計画のもとで採択された戦闘単位である。ロシア陸軍の再編計画では、従来採用されてきた連隊-師団-軍(軍団)-軍管区という指揮系統が見直され、旅団が戦略単位とされた。 なお、2008年12月にロシア連邦軍参謀総長により承認された定員表では、輸送手段に応じて、以下の3タイプの自動車化狙撃旅団が規定された。 定員表第5/50号:BMP装備 定員表第5/55号:BTR装備 定員表第5/60号:MT-LBV装備 統制・電波探知偵察小隊 統制小隊 修理・復旧大隊 物資保障大隊 警備中隊 衛生中隊 新聞編集部 印刷所 軍楽隊 クラブ 教官小隊 トレーナー小隊

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台湾軍 (日本軍) – Wikipedia

台湾軍(たいわんぐん、臺灣軍)は、大日本帝国陸軍の軍の一つ。台湾を管轄した。 日清戦争後の馬関条約に基づく台湾領有を機に台湾総督府直属におかれた陸軍部が前身である。1919年(大正8年)8月20日に台湾総督に文官を任命できるように、指揮系統を総督府から分離して独立の軍となった。同年8月22日、司令部が台北庁大加蚋堡台北城内西門街(旧台湾総督府陸軍部庁舎)で事務を開始し[1]、後に台北市児玉町に置かれた。 支那事変の勃発に際して隷下の台湾守備隊は上海派遣軍の指揮下に編入、中国大陸に派遣され「台湾混成旅団[2]」を経て第48師団に改編された。 その後第二次世界大戦の激化に伴い、1944年(昭和19年)には、5月3日留守第48師団を基幹に第50師団を、6月8日に第8飛行師団を、7月22日独立混成第46旅団を基幹に第66師団を編成し戦力の増強を図り、9月22日には第10方面軍が新設された(第10方面軍司令官は、台湾軍司令官が兼任[3])。台湾軍は、1945年(昭和20年)2月1日、台湾軍管区に改称され[4]、同年8月の敗戦を迎えた。 編成時期:1919年(大正8年)8月20日 最終位置:台北 最終上級部隊:天皇直隷 歴代司令官[編集] 明石元二郎 大将:1919年(大正8年)8月20日 – 1919年(大正8年)10月26日(死去) 柴五郎 大将:1919年(大正8年)11月1日 – 1921年(大正10年)5月4日 福田雅太郎 中将:1921年(大正10年)5月4日 – 1923年(大正12年)8月6日

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1967年の台風 – Wikipedia

この記事での日付は特記のない限り協定世界時によるものです。 1967年の台風 軌跡の地図 最初の台風発生 2月5日 最後の台風消滅 12月19日 最も強かった台風 台風33号 – 900 hPa, 160 kt (1分間平均) 台風の総数 39 総死亡者数 494 総被害額 不明

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西鉄バス北九州・香月自動車営業所 – Wikipedia

ノート:西鉄バス#営業所記事の抜本的整理についてに、このページに関する議論があります。(2020年3月)議論の要約:営業所記事の抜本的整理について この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。 出典がまったく示されていないか不十分です。内容に関する文献や情報源が必要です。(2015年10月) 独自研究が含まれているおそれがあります。(2015年10月) あまり重要でない事項が過剰に含まれているおそれがあり、整理が求められています。(2015年10月)出典検索?: “西鉄バス北九州・香月自動車営業所” – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL 路線車 西鉄バス北九州・香月自動車営業所(にしてつバスきたきゅうしゅう・かつきじどうしゃえいぎょうしょ)は西鉄バス北九州のバス営業所の一つで、主に西鉄黒崎バスセンターと八幡西区、中間市の各方面の路線を担当する。 目次 1 概要 2 所在地

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仙台 – いわき線 – Wikipedia

仙台 – いわき線(JRバス東北) 仙台 – いわき線(新常磐交通) 仙台 – いわき線(せんだい・いわきせん)は、宮城県仙台市と福島県いわき市を結ぶ高速バスである。 運行会社[編集] 運行経路[編集] 現行路線(2022年4月1日から) 仙台駅東口(74番のりば) – 常磐富岡インター – 広野インター – いわき好間→いわき中央インター –

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アルメニア属州 – Wikipedia

アルメニア属州(アルメニアぞくしゅう、ラテン語: Provincia Armenia)は、ローマ帝国の属州である。領域は、現在のトルコ、アルメニア、ジョージア、アゼルバイジャンの一部である。 属州は114年から118年までの短い期間存在した。 第5回パルティア戦争と属州の成立[編集] 117年のローマ帝国版図 パルティアのオスロエス1世が、ローマ帝国との緩衝地帯であるアルメニア王国に傀儡君主パルタマシリスを立てると、ローマ帝国皇帝トラヤヌスはこれを自身の即位15周年記念祭への侮辱行為とした[1]。ローマ帝国はアルメニアを東方属州における陸路貿易・海路貿易を独占する上で重要な戦略拠点と考えており[2]、一部の歴史学者は、戦争の根本的原因はアルメニアを巡る権益争いであったと推測している。歴史家カッシウス・ディオはさらなる名声の獲得を目的とした個人的野心によるものであったと主張している[3]が、そのような見方は主流ではない[4]。現代では、東方属州北部におけるパルティアの影響力拡大を、とりあえずは防ぎたいという程度の遠征であったろうと見なされている[5]。 113年中にハドリアヌスによってアンティオキアで編成された遠征軍3個軍団(第3軍団ガリカ、第3軍団キュレナイカ、第10軍団フレテンシス(英語版))は、114年の春を待って進軍を開始する[6]。道中、経由した駐屯地の軍団と合流し、第4軍団スキュティカ、第6軍団フェラタ、第12軍団フルミナタ(英語版)、第16軍団フラウィア・フィルマ(英語版)が戦列に加わった。さらに、アルメニアとの国境にある都市サタラ(英語版)では、ドナウ川方面の9個軍団から送られた分遣隊も到着[7]。計17個軍団、総兵力約8万の軍容となった[8]。 遠征軍は大きな問題もなくアルメニア領内に進入し、トラヤヌスは同国西部の都市エレゲイアにてパルタマシリスの退位とともに「アルメニア属州」の樹立を宣言した[9]。パルタマシリスがローマへの護送中に暗殺される一方、トラヤヌスはアルメニア全土の制圧を指示。114年末までに各地の要衝が押さえられ、ローマ帝国の支配下に入った。並行して黒海近辺の諸勢力との交渉や調整も行われた[10]。 ローマ帝国皇帝トラヤヌスの死去と属州の放棄[編集] ローマ帝国がメソポタミア全域を制圧した直後の117年から征服地で反乱が相次ぐ。アルメニアではオスロエス1世の甥サナトルケスが亡命政権を樹立した。ユダヤ教徒の大規模な反乱も数百年ぶりに勃発し、その争乱の中、メソポタミア属州総督が戦死した。メソポタミア北部ではルシウス・クィエトゥスがただちにニシビスなどの重要都市を押さえ、南方ではトラヤヌスの部隊がセレウキアとクテシフォンを再度制圧するなど、部分的には鎮圧に成功したが反乱は収まらなかった[11]。 メソポタミアの維持が困難となったローマ軍は大きく後退し、ドゥラ・エウロポスなどの115年に占領した地域の一部まで失った。トラヤヌスはアンティオキアまで退き、再度メソポタミアへ攻勢に出る計画を策定し始めたが、健康状態が悪化したためそれも実現不可能となった。病状が悪化し続けたトラヤヌスはイタリア本土へ戻ろうと海軍を呼び寄せたが、その間にも痩せ衰えていった。この時期に作られた彼の青銅製の胸像は、この衰えを反映した風貌になっている[12]。8月9日、キリキア属州のセリヌス (Gazipaşa) に到着した直後に病死した。本国で後継者や遺言を残す前に死んだことから後継者争いが危惧されたが、トラヤヌスはハドリアヌスを後継者に指名したと皇后ポンペイアが証言した。 ハドリアヌスは皇帝に即位すると直ちに、維持に莫大な兵力や予算が掛かっていたアルメニア、メソポタミア、アッシリアの3属州の放棄を宣言した。パルタマスパテスをパルティアとの緩衝地帯オスロエネ (Osroene) の王とし、パルティアとの和睦を進めた[13]。トラヤヌスの重臣としてパルティア戦争に功績があったルシウス・クィエトゥスは、この東方属州の放棄に反対したことで処刑された[14]。属州放棄の決定は、このように軍を除いて帝国内で大きな騒動に繋がることもなく、ローマがトラヤヌスの進めた大遠征を維持するだけの余裕を持たないことを示した[2]。 都市一覧[編集] アルメニア属州内の主要都市 ローマ時代の都市名 同左 ラテン語表記 現代の都市名 属州都(*1)

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マチカネワニ – Wikipedia

マチカネワニ(待兼鰐、Toyotamaphimeia machikanensis)は、更新世(ミンデル氷期-リス間氷期頃、30-50万年前頃)に日本に生息していたワニ。全長約7 m(メートル)の大型のワニである。 化石は、1964年に大阪府豊中市柴原の待兼山丘陵に位置する大阪大学豊中キャンパスの理学部で新校舎建設現場から産出した[1][2]。 発端[編集] 発見の発端は1964年5月3日、偶然大阪層群の化石の採取に来ていた高校生、人見功と大原健二が道路側溝を作るために掘り上げられていた土の中から脊椎動物の肋骨破片を発見したことである。発見された化石はすぐに大阪市立自然史博物館の千地万造に持ち込まれた[1]。同年5月10日、千地万造と大阪大学教養学部地学教室の小畠信夫と中世古幸次郎、大阪市立大学理学部地学教室の池辺展生らによって現地調査が行われた[1]。このとき、大阪層群上部の地層中のものであることが確認され、大腿骨破片などの骨片が採集されたがワニ化石であることは未だわかっていなかった[1]。 発掘[編集] 第1回の発掘は同年6月9日からの4日間行われ、5月10日に現地調査を行ったメンバーに加え、京都大学理学部地質学鉱物学教室の亀井節夫、石田志朗と大学院生、大阪大学教養部の学生が加わった[1]。その後多くのメンバーが加わり本格的な調査が1回目を含め計4回実施され、調査の結果頭骨を含むほぼ完全な骨格化石が採集された(9月17日-9月18日第2回、12月4日-12月7日第3回、1965年1月28日第4回)[1]。 補強、復元は京都科学標本社によって行われ、また大阪大学により研究・保存委員会が設けられて地質学、古生物学、組織学、歯学、生化学分野からの総合的な研究と保存が進められた[1]。 日本におけるワニ化石について[編集] この産出は、日本で初めての確実なワニ化石の発見であった[1][3]。それ以前に若松市(現北九州市)の第三紀層からワニ化石の産出の報告があったが、これはイルカ化石だと思われる[1]。その後、大阪府岸和田市から更新世のワニの化石(キシワダワニ)が見つかっている[4]。 また、マチカネワニ発見以前に台湾(旧台南州-新化郡-左鎮庄)から徳永 (1936)によりガビアル科 Gavialidae もしくはトミストマ科 Tomistomidae に属すと考えられたワニ化石が発見されていた[1]。その化石は林 (1963)によると頭嵙山期のもの(ヴィラフランカ期からクロマー期)とされている[1]。 マチカネワニの骨格復元図。スケールバーは20cmを示す。 計測された値は、頭蓋骨の長さ(上顎骨縫合先端と後頭顆後端間の長さ)1050

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