Month: February 2019

TNGAを採用したプリウスの内部構造モデル（2016年サンパウロ国際モーターショー出展） トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー（英: Toyota New Global Architecture、以下 TNGA）およびダイハツ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー（英: Daihatsu New Global Architecture、以下 DNGA）は、トヨタ自動車およびダイハツ工業が開発した、新プラットフォームを基幹とし商品力の飛躍的向上と原価低減を同時に達成するための車両作りのシステムの総称である。 誕生までの歩みと背景 10代目カムリは、エンジンや足回りなども含めて全面的に刷新された初の「フルTNGA」モデル（2017年ワシントンD.C.オートショー出展）[1] 2012年4月に「もっといいクルマづくり」の具現化に向けた取り組みの一環として、TNGAの構想が初めて発表された。この時 基本性能を突き詰めた新プラットフォームを世界各地で共用化する。 低重心+踏ん張り感あるスタイリングで、エモーショナルなデザインとハンドリングを両立。 複数車種の同時企画・開発を行い、車種間のコンポーネントの共用化率を高めて原価低減をする。 などが掲げられた[2]。このようにTNGAはプラットフォーム本体だけではなく、ユーザーの声をもとにした企画・開発・調達・生産準備・生産というすべての工程を含めたクルマ作りのシステム・方針などのことを指す。 TNGAが創設された背景には、トヨタの伝統である「現地現物主義」の影響により床の高さ・ホイールベース・サスペンション形式・駆動方式・ハイブリッドの有無といった違いによって、膨大な数に膨れ上がったプラットホームたちの存在がある。またエンジンを見ても10以上の基本形式があり、加えて排気量や各国の規制対応・駆動方式などにより品番数は3ケタに達し、結果開発費も膨大になった[3]。そこでTNGAは複数のプラットフォームに共通したモジュールとして増加させることでコンポーネントを共有化し、プラットフォームごとの台数を増やすことができるように開発されている。

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サイバネティックス（英語: cybernetics）または，通信工学と制御工学を融合し，生理学，機械工学，システム工学，さらには人間，機械の相互関係（コミュニケーション）を統一的に扱うことを意図して作られ，発展した学問。語源はギリシャ語で「（船の）舵を取る者」を意味するキベルネテス（ギリシア語: Κυβερνήτης[注釈 1]）。ノーバート・ウィーナー(Norbert Wiener) が第二次世界大戦中に学際研究として構想し，戦後の1948年の著書「サイバネティクス」において「動物と機械における通信と制御」の問題について考察し, 通信工学, 制御工学, 神経生理学, 心理学, 社会学を同じ俎上（そじょう）に載せることができると提案している[1]。当時はまだ情報理論の発展する前であり，自動制御とフィードバックがそれぞれ発展しても，両方の関連を認識することにすら年数を要したという時代であった[2]。 日本での影響[編集] この節の加筆が望まれています。 日本では、ロゲルギストの集まりがサイバネティックスに刺激を受けたものとして知られる。また、鉄道におけるコンピュータ導入としては、穂坂衛らによる座席予約（マルス (システム)#開発の経緯）や近鉄と日本電気によるそれが初期のものとして知られるが、他の流れとして国鉄電気局通信課の小田達太郎によって通信分野を主として国鉄にサイバネティックスがもたらされ[3]、日本鉄道サイバネティクス協議会などにサイバネティクスの名が付いている。 フィクションとサイバネティックス[編集] サイバーパンクなどのSFにおいては、そうした学問の成果によって作られた技術・装置を指して「サイバネティックス」と呼ぶこともある。機械と人間の融合物を意味する「サイボーグ」もしばしば使われる。またそういったSFなどで、コンピュータの応用を指して漠然と「サイバー」の語が使われることがあり、そういった場合に接頭辞「サイバー」を「電脳」と訳すこともしばしば見られる（「サイバースペース」を「電脳空間」、など）。 近年では「サイバー」という接頭辞がフィクションの枠を超えて使われることもある。日本では「インターネットを使用した事件」といった文脈でインターネットなどを指して「サイバースペース」の語が使われることがあり、そういった警察の部署名などに「サイバー」という語が使われている。またコンピュータやネットワークを介する攻撃や犯罪はしばしば「サイバー攻撃」や「サイバー犯罪」と呼ばれる。 注釈[編集] 出典[編集]

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この項目では、プロボクサーの石田匠（いしだ・しょう）について説明しています。Ricken’sメンバーの石田匠（いしだ・たくみ）については「Ricken’s#メンバー」をご覧ください。 石田 匠（いしだ しょう、1991年11月17日[1] – ）は、日本のプロボクサー。第37代日本スーパーフライ級王者。井岡ボクシングジム・プロフェッショナル所属。 大阪府堺市出身。堺市立深井西小学校[2]6年の時に憧れていた井岡一翔が所属する井岡ジムでボクシングを始め、通信制の秋桜高校2年時の国体でバンタム級優勝[3]。 2009年2月8日、松下IMPホールでタウィーサック・ペッチティーラポンとスーパーフライ級4回戦を行い、初回2分40秒KO勝ちを収めデビュー戦を白星で飾った[4]。 2009年7月26日、大阪府立体育会館第1競技場で森川真一郎とバンタム級6回戦を行い、6回3-0（59-57、58-57、59-56）の判定勝ちを収めた[5]。 2010年4月19日、大阪府立体育会館第1競技場で張本陽介とバンタム級6回戦を行い、5回1分52秒TKO勝ちを収めた[6]。 2013年9月11日、大阪府立体育会館でWBA世界スーパーフライ級11位のペッバーンボーン・ゴーキャットジムとスーパーフライ級8回戦を行い、2回1分30秒KO勝ちを収めた[7]。 2013年10月22日、WBAは石田をWBA世界スーパーフライ級10位にランクインした[8][9]。 2014年1月17日、WBOは石田をWBO世界スーパーフライ級14位にランクインした[10]。 2014年5月7日、大阪府立体育会館でブックルック・ゴーナロンサービスとスーパーフライ級8回戦を行い、2回1分15秒KO勝ちを収めた[11]。 2014年8月11日、後楽園ホールで日本スーパーフライ級王者の戸部洋平と対戦し、10回3-0（96-94×2、97-93）の判定勝ちを収め王座獲得に成功した[12]。 2014年8月13日、IBFは石田をIBF世界スーパーフライ級10位にランクインした[13][14]。 2014年12月31日、大阪府立体育会館で森崎正人と対戦し、5回1分59秒TKO勝ちを収め初防衛に成功した[15]。 2015年4月22日、大阪府立体育会館で江藤大喜と対戦し、10回2-1（96-95、97-93、95-96）の判定勝ちを収め2度目の防衛に成功した[16]。 2015年9月27日、大阪府立体育会館で木村隼人と対戦し、10回3-0（97-93、98-93、99-91）の判定勝ちを収め3度目の防衛に成功した[17]。 2015年12月31日、大阪府立体育会館で大塚隆太と対戦し、4回1分13秒TKO勝ちを収め4度目の防衛に成功した[18]。

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