Month: February 2020

『M 愛すべき人がいて』（エム あいすべきひとがいて）は、ノンフィクション作家小松成美による「事実を基にした」フィクション小説。2019年8月1日に幻冬舎から刊行された[1][2][3]。歌手・浜崎あゆみが1990年代後半から2000年代にかけスターダムに駆け上がるまでのデビュー秘話と、デビューのきっかけをもたらしたエイベックス株式会社代表取締役会長CEO・松浦勝人（当時専務）との出会い、大恋愛から別れまでを、2人へのインタビュー取材を元に浜崎の視点による一人称形式で赤裸々に描かれている[4]。 出版前から話題となり[5]、発売日である2019年8月1日のワイドショーで本書が取り上げられると衝撃的な内容が浜崎のファンを中心に反響を呼び[5]、恋愛小説としても浜崎と同世代を中心に共感を呼んで[6]、累計発行部数16万部[7]の大ヒットとなった。 2020年4月よりテレビ朝日とABEMA（旧AbemaTV）との共同制作でテレビドラマ化された[8]。 執筆背景[編集] 本書発売の1年前の2018年8月1日に東京・西麻布で浜崎あゆみ、松浦勝人とサイバーエージェント社長の藤田晋の3人が飲んでいる席で話が盛り上がり、その場で藤田が「本にしてくれたら、ぜひ、映像化したい」と幻冬舎社長の見城徹に電話を入れて、本書の企画がスタートする[4][9]。背景として、同年が浜崎のデビュー20周年の節目の年にあたり、また平成から令和へと新しい時代を迎えることで、「これからも歌い続けていく」「ステージに立ち続けていく」という覚悟を表明したいと感じて、浜崎と松浦との話し合いの中で「過去の思い出をいま知っていただくことで、そうした決意を伝えることができたら」という考えに至ったという[10]。 著者としてイチローや中田英寿らの取材実績があったノンフィクション作家の小松成美が指名を受け、「浜崎あゆみという平成の大スターの誕生と、その背景にあった2人の恋愛を書きたい」と取材を開始。通常のノンフィクション作品と同様に浜崎、松浦および周辺人物に10か月間にわたって取材を実施し、浜崎、松浦の2人一緒に、またそれぞれ単独でインタビューを行って、2人の合意のもとに交際前から別れまでの過去について聞き取りを行った。20年以上も前の話に関わらず2人の記憶は鮮明で、2人とも過去について語ることにまったくためらいはなく、原稿の修正もほとんど無かったという[4]。本書の扉には「事実に基づくフィクションである」と記されているものの[11]、浜崎は本書の帯に「自分の身を滅ぼすほど、ひとりの男性を愛しました」と自身の言葉を寄せている[5]。 ノンフィクション作品の場合には実在する登場人物の都合により書けないエピソードが生じるケースもあることから、小説という形式を選択。登場人物を浜崎、松浦以外にマネージャーなど数名に絞ることによって、物語性を際立たせている。あくまで「事実をもとにした文芸作品」であり、ノンフィクション作家であるがゆえに執筆できた「ドキュメンタリー小説」「ノンフィクション小説」と位置づけている[4]。 あらすじ[編集] 登場人物[編集] この節には内容がありません。加筆して下さる協力者を求めています。（2020年3月） 書誌情報[編集] 単行本 文庫本 電子書籍 M 愛すべき人がいて 豪華音源収録版（2019年11月8日、Apple Books）[7]

オスカー・フレンツェル（Oskar Frenzel、1855年11月12日 – 1915年5月15日）はドイツの画家である。家畜のいる風景画を描いた。 ベルリンで生まれた。版画家（リトグラファー）になり、版画家の仕事のかたわら、1879年からベルリン美術工芸学校(Unterrichtsanstalt des Kunstgewerbemuseums Berlin)の夜間コースで動物画や風景画を学んだ。1884年から1889年の間はベルリンの美術アカデミーで、パウル・フリードリヒ・マイヤーハイムやオイゲン・ブラヒトに学んだ。1889年に仲間の画家、パウル・ミューラー＝ケンプフとバルト海沿岸の漁村、アーレンスホープを「発見し」、アーレンスホープは多くの画家が訪れ、風景を描く場所となった。 ベルリンの展覧会で賞を受けた後、1896年の国際美術展で金賞を受賞した。1898年に「ベルリン分離派」の創立メンバーとなり、理事会のメンバーとなった。1902年に「分離派」を脱退し、1904年にプロイセン美術アカデミー(Preußische Akademie der Künste)の会員となった[1] 。 フレンツェルの作品はベルリンの旧国立美術館やミュンヘンのノイエ・ピナコテークなどに収蔵されている。 刈り取られた野原を超えて (c.1907) 参考文献[編集] Willy Kurth: Frenzel,

鹿晗（ルハン、1990年4月20日[1]）は、中国北京市海淀区[要出典]出身の俳優、歌手、ダンサー。身長178cm、体重60kg。血液型O型。[要出典]EXO、EXO-Mの旧メンバー。 経歴[編集] 1990年4月20日、北京市海淀区生まれ。小学校は北京市英才教育学校（1999年度）卒業、中学校は初級中学北京市師達中学（2002年度）卒業、高校は北京市海淀外国語実験学校（2005年度）卒業。2008年に韓国留学し、延世大学校 韓国語学堂で韓国語を学び、韓国語能力試験(TOPIK)受験を経験した。2009年にソウル総合芸術学校医実用音楽芸術学部入学。留学当時、ソウル・明洞を歩いている際に声をかけられS.M.ENTERTAINMENTへ。2010年にS.M. Casting Systemを通し練習生になり、練習生として1年半を過ごす。SMのオーディションでは、韓国の男性歌手故キム・ヒョンシクの1986年発表曲『雨のように音楽のように』を歌唱[2]。2011年12月27日、S.M.ENTERTAINMENT公式サイト、公式Weiboなどで写真とビデオが公開された。 2012年4月8日 EXO・EXO-Mのメンバーとしてデビューを果たす。 2014年10月10日に、S.M.ENTERTAINMENTに対し専属契約効力不存在の確認を求める訴訟をソウル中央地方法院に提訴しEXOを脱退、中国でソロ活動を開始[3]。同年11月2日、中国映画『20歳よ、もう一度』の記者会見に出席。ソロとしてこの日初めて公の場に姿を現す。映画は2015年1月8日に公開され彼の銀幕デビュー作となった。本作では、ヒロインの孫である項前進（シャン・チェンチン）役を熱演し幅広い世代から支持されるように。彼の人気もあって[独自研究?]、中国本土を始め、台湾、香港、アメリカなど世界中で配給。興行収入は3.6億元を超え、中韓合作映画としては中国国内で最高の興行収入を記録[要出典]する。日本では2015年6月19日に全国公開された。同年11月19日、「2014百度Moments营销盛典(2014 Baidu Moments Conference)」に参加し、“最具价値男明星(最も価値のある男性スター賞) ”を受賞。12月2日、映画『20歳よ、もう一度』のテーマ曲『我們的明天(僕たちの明日)』を発表。12月6日、「2015爱奇艺之夜盛典(IQIYI NIGHT)」参加し、“亚洲人气偶像(アジア人気アイドル賞) ”を受賞する。続く12月10日、「2015土豆青春的选择年度盛典(Young Choice)」に参加し、“年度风云人物(Person of the Year) ”を受賞。

ピーター・ウィット・カー（英語: Peter Witt Streetcar）は、アメリカ合衆国で開発された路面電車車両の形態。車体の前方と中央の2箇所に乗降扉が設置されたのが特徴で、乗客の流動性や運賃徴収の正確化・迅速化が図られている[1][2]。 車内配置の比較上段：PAYE（後乗り・前降り）中段：ニアサイド（前乗り・前降り）下段：ピーター・ウィット・カー（前乗り・後降り） 開発までの経緯[編集] 20世紀初頭、利用客が増加の一途を辿っていたアメリカの路面電車における課題に、運賃徴収の正確化・迅速化と乗客の流動性の向上があった。馬車鉄道から発展した路面電車では、乗客は前後2箇所にある乗降扉から自由に乗車・降車を行い、車掌は乗車した乗客から各自運賃を徴収する方法が取られていたが、車内が混雑するラッシュ時では車内の往来が難しく、より迅速かつ正確な運賃の徴収方法が求められるようになっていた[1][3]。 そこで、後方の乗降扉付近に車掌台を設置し、乗客は運賃を支払った上で後方扉から乗車し、前方の扉から降りる「PAYE（Pay As You Enter）」と呼ばれる方法が1905年に開発された他、同年代には乗降扉を前方にのみ設置した「ニアサイド（Nearside）（英語版）」と呼ばれる形態の車両も製造された。これらの形態は運賃の正確な徴収には貢献したものの、乗客の流動性において難があり、双方に適した車両の開発が求められるようになった。そこで、当時クリーヴランドに存在したクリーヴランド鉄道（英語版）の運営委員の1人であったピーター・ウィット（Peter Witt）が1914年に開発したのが、彼の名を取って「ピーター・ウィット・カー」と呼ばれる事となった一連の電車である[1][2]。 構造[編集] ピーター・ウィット・カーは片運転台の大型車体（ボギー車）を有し、車体の前方(運転台付近)と中央の2箇所に乗降扉が存在し、車掌台は中央扉付近に存在する。乗客は前方の扉から乗車し中央の扉から下車する「前乗り・後降り」を前提としており、乗車した乗客は先に運賃を支払い後方の座席に座るか、前方の座席に座り降車時に運賃を支払う形となっている。これにより、乗客から正確な料金の徴収が可能となっている他、乗客の流動性が向上する事で電停の停車時間の削減も図られ、結果的に路面電車の増便や高速化などの利便性向上に貢献出来る[4][5]。 北アメリカ[編集] 最初のピーター・ウィット・カーは1915年にクリーヴランド鉄道（英語版）に導入された50両（200 – 249）で、導入当初は「カー・ライダーズ・カー（Car Rider’s Car）」と呼ばれていた。以降はアメリカやカナダ各地の鉄道車両メーカーによって同型の車両が両国に導入された[6]。

黒瀬 義門（くろせ よしかど、1846年2月24日（弘化3年1月29日） – 1919年（大正8年）9月1日）は、日本の陸軍軍人、貴族院男爵議員。最終階級は陸軍中将。 備前国岡山城下船頭町（現在の岡山県）出身。岡山藩士・黒瀬源六郎の長男。1868年（明治元年）より岡山兵学館で学ぶ。選抜されて大阪兵学寮青年舎に入り[1]、1872年2月7日（明治4年12月29日）、陸軍少尉に任官。1878年、砲兵第4大隊第2小隊長として第2旅団に編入され西南戦争に従軍[2]。1885年（明治18年）6月、野戦砲兵第6連隊長となり、1888年（明治21年）5月、陸軍砲兵射的学校長へ異動し、同年11月、砲兵大佐に昇進した。 1893年（明治26年）4月、陸軍砲工学校長に就任。1894年（明治27年）9月、第2軍砲兵部長となり日清戦争に出征。1895年（明治28年）4月、陸軍少将に進級した。 1895年（明治28年）7月9日、砲工学校長事務取扱となり、同月22日、野戦砲兵監へ異動。次いで要塞砲兵監に就任し、1901年（明治34年）5月、陸軍中将に進むが、翌年5月に休職した。 1904年（明治37年）2月、台湾守備隊司令官に発令され日露戦争を迎えた。同年11月に休職。1905年（明治38年）6月、留守第7師団長として復帰したが、1906年（明治39年）5月に休職し、翌年3月2日、予備役に編入された[3]。1908年（明治41年）4月1日、後備役となる[4]。1913年（大正3年）4月1日に退役した[5]。 1907年（明治40年）9月21日、日清・日露戦争での功績により男爵を叙爵し華族となった。1911年（明治44年）7月10月、貴族院男爵議員に選出され[6][7]、1917年（大正6年）4月5日に辞職した[8]。 位階 勲章等 ^ 20世紀日本人名事典 ^ “各中隊現人員表９、１０調”. JACAR(アジア歴史資料センター)Ref.C09084233000、往復書類　明治１０年８月１４日～１０年１２月１５日(防衛省防衛研究所). 2018年12月16日閲覧。 ^ 『官報』第7100号、明治40年3月4日。

クォーターパウンダー(The Quarter Pounder) は、ファストフードチェーン・マクドナルドの商品のひとつ。「1/4ポンドのバーガーパティを使ったハンバーガー」という意味。ビッグマックと並ぶマクドナルドの中核商品のひとつではあるが、必ずしも全ての国のチェーン店舗で発売されているわけではない。 バーガーパティは、調理前の重量が1/4ポンド（113.4グラム[注 1]）調理後は82グラムある牛肉製のものを使用、チーズ・ピクルス・玉ねぎを添え、ケチャップとマスタードで味付けがなされている。 ヤード・ポンド法の度量衡（単位）を使っておらずポンド（パウンド）という単位になじみがない国々などでは、同一商品が「ハンバーガー・ロイアル」「マックロイアル」などと呼ばれている場合もある。フランスでは、クォーターパウンダーwithチーズは「ロイアルチーズ」が正式名称とされている。アラブ首長国連邦の店舗に至っては「クォーターパウンダー」と「マックロイアル」が併売されているなど、多少の混乱もみられる[注 2]。 1971年から1972年にかけてカリフォルニア州フリーモントの店舗でテスト販売が行われ、1973年からアメリカ合衆国内のチェーン店でのレギュラーメニューとされた。チーズ入りのものとチーズなしのものが存在するが、チーズ入りのものの方がはるかに一般的である。 なお、「1/4パウンドの肉を使ったハンバーガー」は、別段マクドナルドの限定商品ではなく、比較的一般的なものであり、他の多くのハンバーガー店も販売している。「クォーターパウンダー」はアメリカ合衆国内ではマクドナルドの商標として登録されているものの、他国ではそうとは限らず、たとえば英国のウィンピーチェーンなどのように「クォーターパウンダー」という名のハンバーガーが売られている場合がある。 バリエーション[編集] マクドナルドのクォーターパウンダーには、国別に多様なバリエーションがある。 ダブル・クォーターパウンダー ニュージーランドや日本で販売されていた、クォーターパウンダー用ミートパティを2枚使ったハンバーガー。肉は227グラム（1/2ポンド）となる。 ベーコン・クォーターパウンダー イギリスで販売されているバージョンで、ベーコンが追加されている。 マックフィースト オーストラリアやデンマークで販売されているバージョンで、マヨネーズ味となっている。 日本におけるクォーターパウンダー[編集] 日本マクドナルドにて発売されていたクォーターパウンダー

滝頭（たきがしら、英: Takigashira）は横浜市磯子区の町名。現行行政地名は滝頭一丁目から滝頭三丁目。住居表示実施済み区域。 磯子区北部、下末吉台地の南端の堀割川右岸に位置し、東西に長い形をしている。町域西部が一丁目、中部が二丁目、国道16号と堀割川に面する東部が三丁目となっている。北は丸山、東は堀割川を挟み馬場町・坂下町・下町、南は中浜町・広地町・岡村、東は南区蒔田町・堀ノ内町に接する。一丁目には1999年に旧万治病院跡に開設された横浜市立脳卒中・神経脊椎センターが置かれているほか、2015年までは1968年に設置された横浜市衛生研究所、1976年に設置された横浜市環境科学研究所（旧・横浜市公害研究所）がそれぞれ置かれていた。三丁目には横浜市営バス滝頭営業所と、隣接して横浜市電保存館が設置されている。 面積[編集] 面積は以下の通りである[1]。 丁目 面積（km2） 滝頭一丁目 0.187 滝頭二丁目 0.091 滝頭三丁目 0.112 計 0.390 鎌倉時代から室町時代にかけての、平子氏の玄蕃屋敷跡の伝承が残る[5]。かつての久良岐郡禅馬村であり、のちに滝頭村・岡村・磯子村に分村した[7]。 江戸時代より滝頭村となり、『新編武蔵風土記稿』によると江戸日本橋から10里、東西6町余・南北17町、家屋48軒とある。石高は、天保郷帳によると221石余り。1868年に神奈川県設置により、同県に所属。1870年より、中村川と根岸湾を結ぶ運河である堀割川の造成が行われ、発生した土砂は吉田新田の埋め立てだけでなく、同川河口の波止場建設にも用いられた。1877年ごろには西洋野菜の名産地となる[5]。 地名の由来[編集] 地名は、村内にあった塚（滝頭塚）の名前から採られた[7]。 沿革[編集]

ウロンゴン・ウルブスFC 原語表記 Wollongong Wolves Football Club 愛称 Wolves クラブカラー 赤、白 創設年 1980年 所属リーグ ナショナル・プレミアリーグス（英語版）NSW ホームタウン ウロンゴン ホームスタジアム アルバート・バトラー・メモリアル・パーク 収容人数 4,000

多田 竜也（ただ たつや、1992年7月6日 – ）は、山形県の理学療法士であり、TBS『SASUKE』の有力選手である。SASUKE新世代より若い世代の実力者を総称する「森本世代」の1人としても数えられる。既婚者であり、1児の父でもある。身長166cm、体重63kg（2020年8月時点）。山形県山辺町出身[1]。 7歳の頃にテレビで『SASUKE』を見て、芸能人でもスポーツ選手でもない一般人が出場していることに感動を抱き、SASUKEの真似事をするようになった[2]。 山辺町立山辺中学校時代から陸上競技に打ち込み、2007年には全中陸上に400mリレーの選手として出場した[1]。SASUKEへのエントリーが可能になった14歳のときから欠かさずSASUKEにエントリーを出し続けており、中学2年生時にSASUKE第17回大会に初出場。14歳ながら1stステージの最終エリアであるロープクライムまで到達するポテンシャルを見せ、第18回大会に初出場を決めた森本裕介とは同世代ということもあり親交を深めていった。しかし中学3年生時の第19回大会でも1stステージリタイアとなってからは、約10年もの間、予選落ちし、SASUKE本番に出場できない期間が続いた。 山形県立山形南高等学校進学後も陸上競技を続け、2010年、全国高校総体に400mリレーで出場。高校卒業後は医療系専門学校に進学し、卒業後に山形県庁に就職し、2015年より山形県立中央病院配属の理学療法士として働くようになる[1]。 SASUKEに出場した大会の結果[編集] 第17回大会 – 第19回大会 第17回初出場。当時中学2年生としての参加となり、1st最終エリア・ロープクライムでタイムアップ（ゼッケン39、全カット）。 第19回は1stジャンピングスパイダーに張り付いた直後に転落する形でリタイア（ゼッケン不明、ダイジェスト）。 第34回大会 – 第36回大会 前回出場した第19回大会から、実に10年後となる2017年秋の第34回大会でSASUKE本戦再出場を果たした。しかし同大会では1stフィッシュボーンで骨に弾かれバランスを崩しリタイア（ゼッケン56、事前番組）。 第35回は1st新第5エリアにして難関のドラゴングライダーで、トランポリンのジャンプに失敗しバーを掴めずリタイア（ゼッケン68、ダイジェスト）。リタイア後に、5年間交際していた彼女1stステージ挑戦後の濡れた状態でプロポーズ[注 1]をして、同年10月に結婚した。

庵逧 由香（あんざこ ゆか、1966年[1] – ）は、日本の歴史学者。立命館大学文学部教授。朝鮮近現代史、国際関係史専攻。日韓つながり直しキャンペーン2015共同代表[2]。日本による対韓輸出優遇撤廃に反対する、＜声明＞「韓国は「敵」なのか」呼びかけ人の1人[3]。日本軍性奴隷制問題解決のための正義記憶財団の支援組織である希望のたね基金[4]で理事を務める[5]。 1991年3月：津田塾大学 学芸学部 国際関係学科 卒業 1993年3月：津田塾大学大学院 国際関係学研究科 博士課程前期課程 修了 2002年3月：津田塾大学大学院 国際関係学研究科 博士課程後期課程 中退 2006年8月：高麗大学校大学院 史学研究科 韓国史