Goldenes Horn（Türkei） – ウィキペディア
ゴールデンホーン （ トルコ語 河口 ; ギリシャ語 金 クリソコーカ ）イスタンブールのボスホルスの長さ約7 kmの海の腕です。
ゴールデンホーンは、マルマラ海での結果の直前にボスホルスのヨーロッパ側の西ヨーロッパ側に位置しています。海の腕は、実際にはボスホルスのアリベイコイ川とカイサン川の一般的な口です。川から、ゴールデンホーンは最初に西部の角で、次に北西に、そして最終的には2つの川の結合に走ります。幅は約750 m、深さは40 mです。
黄金の角の間の半島には、ボスホルスとマルマラメナーが紀元前660年頃にギリシャの入植者がいるエミノヌ地区の都市の歴史的な中核にあります。 Chr。Byzantionが設立され、西に続いたFatih地区が設立されました。彼らは今日のファティ地区で団結しており、セオドシアの壁に囲まれた旧市街の地域にほぼ対応しています。壁を越えて、アイュープが参加します。
カラコイ地区は、ゴールデンホーンの入り口にある北側にあります。それは歴史的なガラタまたはペラにほぼ対応しています。今日、それは北側全体に広がるベイオル地区の一部です。
ゴールデンホーンの北にある地域は、19世紀後半までほとんど居住していませんでしたが、 [初め] イスタンブールの中心部の建設されたエリアの真ん中に金色の角があり、1400万人を超える住民がいます。彼の銀行には、多数の緑地と公園が並んでいます。
黄金の角は4つの橋（ボスホルスから上向き）で交差しています。
少なくとも高すぎる船ではなく、1992年のガラブリッジの新しい建設が妨げられない通路を許可して以来、ほとんどのボスリン線のフェリー桟橋はガラタ橋の西の場所に移動されました。フェリーもゴールデンホーン内を走り、そこには多数の民間船も見つかります。
コンスタンティノープルの最も重要な港としての彼の何世紀にもわたる機能は、船のサイズが増加すると失われました。ガラブリッジの建設以来、最新の状態では、橋の中のゴールデンホーンには低い港のアクティビティしかありませんでした。
ほとんどのヨーロッパの言語で一般的な名前は、ホーンとビザンチンとオスマン帝国のコンスタンティノープルの素晴らしさと富のように湾曲した形に起因するだけでなく、夕方の太陽の下での黄金の輝きにも起因しています。彼のトルコの名前 河口 シンプルな意味です 口 。ギリシャの名前は、市の創設者であるニンフ・ケロッサに由来しています。
ハリチはイスタンブールの歴史にとって最も重要です。
古代 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
バイザンティオンと黄金の角は、ギリシャとクレイナシアの地域で行われたボスホラスの場所により、ほぼすべての戦争の影響を受けました。
340/339 v。マケドニア・バイザンティオンのバグ。フィリップ2世。彼は、おそらく北部の狭くて平らな部分で、彼の部隊のために黄金の角に最初の橋を建てました。 [2]
ビザンチン帝国 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
ビザンチン帝国の間、ゴールデンホーンは首都コンスタンティノープルの最も重要な港でした。海岸線に沿った壁は、海の攻撃の前で都市を確保しました。さらに、敵の船に対する黄金の角への入り口は、強力な鉄のチェーンで閉じ込められる可能性があります。湾の北側にあるシーモールからチェーンハウスに引き寄せられました。
ホーンの南の半島には、帝国宮殿、ヒッポドローム（競馬場）、および他の多くの州の建物がすべて、すべて無駄な素晴らしさが装備されていました。レオ皇帝は、812年にブルガリア人を燃やしたであろう469に港の上に12本のアーチの橋を建設したと言われていました。 [3] Justinian Iは、528年に石の橋を通って既存の木製の橋を置き換えたと言われています。 [4]
黄金の角の壁は、アラブの包囲を考慮して、7世紀と8世紀に数回強化されました。ペルシャ人とアワレンの攻撃で626年に最初のテストが発生しました。それにより、帝国艦隊は10日後にゴールデンホーンに入ったスラブ補助部隊に戻って戻ってきました。アバールが壊れていた黄金の角の北では、ヘラクレオス皇帝が壁を閉じ、丘陵地帯が城のように拡大しました。 Blachernenviertelがそこに作成されました。合計で、壁の長さは約20 kmでした。 [5]
Anastasios II（713–715）は、農業と海辺の壁をさらに強化しました。 3年の穀物の供給を証明できなかったすべての住民は、都市を去らなければなりませんでした。初めて、鉄の鎖が言及され、そこで黄金の角を取り除こうとしました。ロックとして機能するチェーンは、合計3回克服されました。 10世紀に、キエフ・ラスは船を陸地に引きずり込ませ、ガラタの近くの水に戻し、角に入りました。ビザンチン帝国は、ギリシャの火災で攻撃者を受け入れ、彼らを打ち負かしました。
商品の供給を確実にするために、海岸の港をゴールデンホーンとマルマルメイヤーに除去または再建しました。 1082年、ベネチア人はゴールデンホーンの南側、1111ピサナーズの1155年に本物を獲得しました。
1204年4月13日、第4の十字軍の間に、ベネチアの船は一種のランボックでチェーンを壊し、したがって都市に浸透することができました。首都の8分の3がヴェネツィアに落ちたため、すべてがミッテルストラストラセ（MESE）とゴールデンホーンの間のヴェネツィアに落ちました。バルドゥイン皇帝が偉大な帝国宮殿を引き継ぎ、彼の兄弟ハインリッヒはブラジャーネンパラストに移りました。 1205年にバルドゥインがブルガリア語ですでに捕獲された後、彼の兄弟と後継者はゴールデンホーンにとどまりました。 1261年の首都の回復により、ベネチア人は都市の経済的および政治的基盤を失いました。
代わりに、ビザンチウムとの本物の同盟国は、ゴールデンホーンの北側にあるガラタ（現在のベイオル）地区を別の集落エリアとして受け取りました。帝国の禁止にもかかわらず、彼らは1307年に都市を添付しました。1348年に、彼らは再び帝国の意志に反して、丘の頂上に大きな防御塔であるガラタワーを建設しました。ヴェネツィアは数十年後にその宿舎を取り戻すことができましたが、14世紀の間に都市は経済的重要性を失いました。
オスマン帝国 [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
1453年、スルタン・メフメッド2世はキエフ・ラスの戦術に成功しました。征服後、ギリシャ人、ユダヤ人、イタリア人、その他の非イスラム教徒が角に沿って落ち着きました。 Topkapı宮殿は中庭の座になったため、政治的焦点は黄金の角のBlachernen地区から解放されました。したがって、帝国の宮殿と大きなイタリアの宿舎の崩壊は数十年にわたって設置されましたが、多くのギリシャ人はブラジャーネン地区の南東のフェナー地区に移動しました。彼らはファナール地区を呼び、この後、ファナリオットは名前が付けられています。これは、17/18のオスマン帝国にある裕福で影響力のある高貴な家族のグループを意味していました。世紀地区の上流階級が形成されました。
したがって、よく知られた位置を探していたレオナルド・ダ・ヴィンチ（1452–1519）は、1502年にスルタン・ベイジッド2世に、黄金の角に橋を架けたいという願いを聞いたと書いた。彼は、そのような石のアーチ橋がどのように建設され、スルタンに固執するかを知っていました。数ヶ月間旅行していた手紙は未回答のままでした。レオナルドの広範なメモとスケッチブックでは、233 mのスパンと最大24 mまで疲れたレーンのハリチ上の350 mの橋のスケッチが実際に見つかりました。ユニットなしで指定されたレオナルドスは、40幅、高さ70、長さ600、そのうち400が海抜、200枚の陸上です。歴史家でオリエンタリストのフランツ・バビンガーは、この寸法を0.5836 mの想定されるフィレンツェ・エルと計算しました。 [6] [7] [8]
1509年9月10日に、その後の津波との激しい地震が1,000軒以上の家を破壊しました。 4〜5,000人が死亡し、約10,000人が負傷しました。ガラタの壁は、街の上の塔と同様に損傷を受けました。造船所の周りの壁は崩壊します。地震の強度は、6 mを超える波の高さである8.0に近いと推定されました。 [9]
それにもかかわらず、オスマン帝国の世界帝国の首都は、主にスレイマン1世（1520–1566）の下で回復しました。商品の交換は、特に覆われた大きなバザールとゴールデンホーンで、市場で行われました。これは、オスマン帝国がビザンチンから引き継いだ貿易構造です。ガラタでは、カラコイとカシンパシャの間にも非常に活気のある市場がありました。それは主に1453年以降に保存され、人口は出現しませんでした。したがって、ここでおなじみの環境、言語、文化を見つけたのは、後のヨーロッパ人の居住地でもありました。さらに、雑誌や店がありましたが、今日もまだそこにあるゴールデンホーンにあるオスマン帝国の軍事施設もありました。船は、カシンパシャの大きな造船所であるテルサンで作成され、武器はトパーンで作成され、地区に名前が付けられました。
ただし、ディーラーはゴールデンホーンに不器用なだけではありません。 19世紀のナショナリスト運動は、建物の歴史における彼らの降水量も発見しました。
スコピエとサモコウの住民が1820年代にギリシャの司祭を運転し、コンスタンティノープルのエキュメニカルの家父長制が地元の候補者の奉献を探した最新のときに [十] 、コンスタンティノープルの家長が最初にギリシア人を再び送ったとしても、分離プロセスが始まりました。 1839年にスルタン・アブデュルメシドの西ヨーロッパ大国のプレッシャーの下で発行された改革令は何も変えませんでしたが、1840年に農場は地元の人口の圧力に屈し、執事ディオニスをイスタンブールに送りましたが、彼は叙階の前に死亡しました。
イスタンブールに住むブルガリアの植民地は、それ自体の教会の建設で最初の成功を収めることができました。 1848年、ブルガリア系のオスマン帝国の政治家であるステファン・ボゴリディは、ブルガリアとブルガリアの司祭で典礼が開催されるイスタンブールにブルガリアの教会を建設する許可を求めたビッツシュリフトを書きました。 1849年、スルタン・アブデュルメシッドは、彼がブルガリアの礼拝堂であるスウェット・ステファン・アム・ゴールデン・ホーンをフェルマンに設置することを許可しました。そこで、イラリオン・マカリオポルスキー司教は、1860年4月15日にイースターサービスで家長の典礼名を実証しました。教会のカノンでは、これは家長の非認識と同一視されていました。 1870年、スルタン・アブデュラジズのファーマンは、コンスタンティノープルに拠点を置くブルガリアのエクサスが設立されたことを最終的に保証しました。 1878年からブルガリアが独立した後でも、コンスタンティノープルはブルガリア教会の中心であり続けました。教会の祭壇はゴールデンズの角を指しています。
17世紀から、帝国のすべての地域からのアルメニア人の大幅な流入がありました。 19世紀半ばには、220,000人以上のアルメニア人がすでにコンスタンティノープルに住んでおり、彼らは自分の文化で都市のイメージを形作っていました。
1812年、激しいペストの波が都市に出会いました。この都市は約150,000人の住民の費用がかかり、1836年に80,000人が死亡した別の流行が続きました。それにもかかわらず、市は成長を続け、1913年に100万人以上の住民を数えました。 [11]
1836年、スルタン・マフムード2世は、ガラタの北西部と今日のアタチュルク橋の敷地に反対側のウン・カプの間の木製の水泳橋を開きました。 Toll -Free Bridgeは住民に高価なフェリー料金を節約したため、人気もありました Hayratiye Bridge （ チャリティーブリッジ ）呼び出されました。後に彼女は一般的になりました 古い橋 （ cisr-i atik ）からの区別として説明されています 新しい橋 （ cisr-i cedid ）、木製の水泳橋。バリドの扇動で、スルタン・ベズム – âlem、スルタン・アブデュルメシド1世の母親は、1845年に今日のガラタ橋の敷地に建設されました。
Türkiye [ 編集 | ソーステキストを編集します ]
ボスホラスとダーダネレンの側面を持つイスタンブールは、第一次世界大戦後に同盟国に占領されました。ギリシャは都市を奪還することを計画したが、深刻な敗北を招き、その結果、イスタンブールを除くトルコからのすべてのギリシャ人の指定が生じた。 1923年、ギリシア人が強く特徴づけられたタタブラまたはタタウロンは、クルトゥルシュ（解放）と改名され、イスタンブールはトルコの首都としての地位をアンカラに失いました。 1955年9月、イスタンブール・ポグロムが発生し、その結果、ギリシャ人はイスタンブールから実際に姿を消しました。人口は、1927年の680,000の低い地点から1955年の130万人に増加しました – 変位にもかかわらず。特にアジア地域からの流入は、1980年以降に突然上昇し、1985年までに人口は約550万人になりました。
1980年代まで、ゴールデンホーンは産業ゴミ捨て場でした。掃除以来 [12番目] それはイスタンブールの観光名所の1つですか？ホーンの終わりには、MiniastürkAmusementParkがあります。
もう1つの魅力は、アイナルカバック宮殿です。今日、ゴールデンホーンは両側に住んでおり、銀行に沿って遊歩道のある公園があります。イスタンブール商工会議所はそこにあります。古いポンツーンブリッジは、1992年のガラタ橋で80 mの自由な開口部を持つ柱橋に置き換えられたため、そこに水がほぼ循環する可能性があり、金色の角の水質が大幅に改善されました。
1998年、ハリチ大学は、芸術、医学、経営学、工学、看護、スポーツ学校の学部、漁業および養殖科、および健康科学研究所で設立されました。
- ↑ 約1860年のコンスタンティノープルの地図（注意：ファイルサイズ45.85 MB）
- ↑ Eugen Oberhummer： byzantion 1 。 の： Paulys Realcycloplopliplaysの上品なAllertumswriting （re）。バンドIII、1、シュトゥットガルト1897、sp。 1116–1158。 マケドニアのフィリップによる包囲まで。
- ↑ Piererの過去と現在の普遍的な辞書または最新の百科事典辞書 。の： Piererの過去と現在の普遍的な辞書または最新の百科事典辞書 。第4版。 4巻 中国 – ドイツ – クラウン 。 H. A. PiererによるVerlagsbuchandlng、Altenburg 1858、 S. 382 （ 全文 Google Book検索で）。
- ↑ アレクサンダー・ヴァン・ミリンゲン： ビザンチンコンスタンティノープル：街の壁と隣接する歴史的な場所 。 Cambridge University Press、2010、ISBN 978-1-108-01456-4、 S. 174 （ 限られたプレビュー Google Book Search-First Edition：John Murray、ロンドン1899）。
- ↑ ピーター・シュライナー： コンスタンティノープル。歴史と考古学 、Munich 2007、p。28。
- ↑ フランツ・バビンガー： 4つの建設提案Lionardo Da Vinci’s to Sultan Bajezid The Second（1502/1503） 。 Ludwig H. Heydenreichによる貢献。の： ゲッティンゲンの科学アカデミーからのニュース。 I.言語史階級 。 バンド 1952年 、 いいえ。 初め 。 Vandenhoeck＆Ruprecht、Göttingen1952、OCLC 459308342 、 S. 1–20 。
- ↑ レオナルドの手紙は、1951年にTopkapi Archivesで発見されました。
- ↑ Bulent Atalay： レオナルドの橋：パート2。「スルタンのための橋。」 2013年1月22日からのブログ ナショナル・ジオグラフィック
- ↑ G. A.パパドプロス、T。マーティ、S。ベンカティシュ、R。ブロン： 自然災害。第2千年紀の終わりに最先端 、Springer、2000、S。187。
- ↑ コンスタンティン・ジレチェク： ブルガリア人の歴史
- ↑ JürgenOsterhammel： 世界の変容。 19世紀の物語 、ミュンヘン：ベック2009、p。369。
- ↑ ウィルフリード・ヘラー、ダーク・ゲルデス： イスタンブールの都市再開発：1980年以来、卸売、工芸、産業の企業を「ゴールデンホーン」から移転すること 。の： Journal of Economic Geography 。 H. 1、1991、 S. 24–36 。
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