アテネトラム – ウィキペディア

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アテネトラム

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基本情報
スタンド ギリシャ
街 アテネ
オープニング 2004年7月
オペレーター Statheres Sygkoinonies S.A.
インフラストラクチャー
ルート長 27 km
LANE 1435 mm（Normalspur）
電力システム 750 V DCオーバーヘッドライン
ストップ 48
手術
線 3
そのHVZのタクト 7,5〜10分
車両 35 Ansaldobrada Sirio
höchstgeschwindigkeit 70 km/h
統計
乗客 1日65,000 [初め]
従業員 345
Netzplan
アテネトラムの計画（2019年現在）
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通常の車線 アテネトラム （ ギリシャ語 路面電車 ）、近隣のパレオファリロにもサービスを提供していますが、S.A。運営され、Attico Metroの子会社であり、メトロアテネのラインも運営しています。 2004年7月、3行の定期的な路面電車の操作が始まりました。路面電車は、年配のアテネ/ピレウスの架空ラインバスを補完します。

1882年から、アテネに馬ドラウムの路面電車があり、1908年から電気路面電車に置き換えられました。アテネの路面電車ネットワークは、1936年にペラマへの沿岸道路の試運転により、最大の程度に達しました。第二次世界大戦後、ネットワークは1960年まで閉鎖されました。別のオペレーター（エレクトロ販売会社ISAP）を持っていたペラマへのルートのみが1977年まで運営されていました。

施設は、ISAP電気鉄道（今日のメトロライン1）によって採用されており、ネットワークでいくつかのワーク車も使用していました。スタッフは、早期でない限り、これに引き継がれました。いくつかの歴史的な車両はOSE博物館に引き継がれ、2台の車が復元されました（別の車は後に新しく設立された路面電車会社に返還され、駅で展示されます）。

1980年代の終わりに、アテネは頻繁なスモッグとその後の運転禁止で表現された急性交通量に苦しみました。地下鉄を拡大するか（その後のラインのみ）路面電車を再導入するかどうかの暴力的な議論がありました。最終的に、1つの屋根の下で動作する2つの別々のネットワークを備えた結合ソリューションが実現されました。

システムにはT字型ネットワークがあります。現在、3行（2022）があり、それぞれがネットワーク上の3つの最終停止のうち2つの間に行があります。これらの2つのラインの北端は、中央のシンタグマの場所です。地下鉄への転送オプションがあります。さらに、Syngrou-FixとSEF（Stadio Irinis Kai Philias）の停留所で、後者はファリロメトロ駅の停留所です。南西部にはピレウスの最終的な停留所があり、そこには地下鉄とプロアスティコスのライン1に接続があります [2] 。 3番目の停留所Asklipio Voulasは、アテネ大都市圏の南東にあるヴォラの沿岸郊外にあります。

フェーズ1および2

Tram SAは、2010年までにルートネットワークをPiraeusに拡張することを計画していました（フェーズ1）。ピレウスの市内中心部を通るさらに2行は、2013年（フェーズ2）まで続くはずです。これは、港と悪名高い過負荷のピレウスの中心部を開くことを目的としています。 Piraeusへの拡張の建設は2013年に始まりました。ピレウス港へのルートは、これまでにテストドライブを開始できるため、2019年2月に完成しました。 [3] 拡張の開設は2021年12月（フェーズ1）に行われました。 Piraeusでさらなる線が稼働することは現在予見できません（フェーズ2）。

フェーズ3および4

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計画と試験にあった他のプロジェクトがありました。フェーズ3では、ルートネットワークは、ピレウス港から北、カミニア地区、西にアテネ産業港で近隣のケラツィーニ市に拡張する必要があります。フェーズ4では、古い沿岸鉄道はそこから再びペラマに転がる必要があります。

歴史的およびモダンな路面電車、カソモウリ駅

2020年夏のシタディスX05の配達

35 Sirio Tram Trolleysは、イタリアのデザイナーPininfarinaによって設計されたAnsaldobreda Companyによって使用されています。デポは、旧ヘレニコン空港の敷地にあります。次世代の路面電車ワゴンは2020年から配信されています。 Alstom Citadis X05タイプの25個が注文されています。 [4]

また、イタリアのプロダクションから元アテネトラムカンパニーの歴史的な路面電車が復元され、カソモウリ路線停留所で記念碑として設立されました。別の歴史的な路面電車は、アテネ鉄道博物館にあります。

  1. ↑ TRAM SA：数の路面電車 （ 記念 2011年7月21日から インターネットアーカイブ ））
  2. ↑ 小売アテネはピレウスに拡張されました。 の： アーバントランスポートマガジン。 2021年12月19日、 2022年2月22日にアクセス （ドイツ人）。
  3. ↑ Tramway Extension Piraeus：40年後に市内で再導入された路面電車
  4. ↑ Alstomは、アテネにCitadis X05トラムを紹介します

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